一种电池管理系统的测试装置以及测试系统的制作方法

1.本实用新型实施例涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电池管理系统的测试装置以及测试系统。


背景技术：

2.作为电动汽车的核心控制系统的电池管理系统对动力电池状态的监控、动力电池状态的管理以及动力电池性能的发挥和动力电池安全性都起到至关重要的作用，其性能的优劣决定了电动汽车的竞争力。因此，电池管理系统测试是行业内重点研究的方向。
3.现有的测试装置以硬件在环测试平台通过测试机柜测试电池管理系统的功能，通过连接电池管理系统与测试机柜之间的线束，进而对电池管理系统包含的功能进行测试。
4.现有的测试装置每更换一款电池管理系统样品都需要重新连接电池管理系统样品到测试机柜之间的全部线束，连接线束多，连接不规整，导致连接出错率高，拆除费时。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种电池管理系统的测试装置以及测试系统，以提高测试机柜与电池管理系统之间线束连接的效率，使得连线规整，降低线束连接的出错率，节省拆除线束的人力成本。
6.第一方面，本实用新型实施例提供了一种电池管理系统的测试装置，包括：测试机柜、多组第一测试线束组、多组第二测试线束组、多个第一连接器和多个第二连接器，第二连接器与第一连接器一一对应可拆卸连接；测试机柜连接多组第一测试线束组，每组第一测试线束组包括至少两条第一测试线束，第一测试线束的第一端连接测试机柜，第一测试线束的第二端连接对应的第一连接器；每个第二连接器对应连接一组第二测试线束组，其中每组第二测试线束组包括至少两条第二测试线束，第二测试线束的第一端连接电池管理系统，第二测试线束的第二端连接对应的第二连接器。
7.可选的，测试机柜包括多个功能测试模块，同组第一测试线束与同一功能测试模块电连接。
8.可选的，至少有两组第一测试线束组所连接的功能测试模块不同。
9.可选的，电池管理系统包括与功能测试模块对应的功能模块，第二测试线束组连接的功能模块和第一测试线束组所连接的功能测试模块一一对应，其中第二测试线束组和第一测试线束组通过第二连接器和对应的第一连接器连接。
10.可选的，第一连接器包括db50公头连接器或db50母头连接器，第二连接器包括db50母头连接器或db50公头连接器。
11.可选的，db50公头连接器和db50母头连接器的型号相同。
12.可选的，第一测试线束与第一连接器可拆卸连接；第二测试线束与第二连接器可拆卸连接。
13.可选的，第一连接器设置有多个第一插孔，第一测试线束的第二端与第一插孔一
一对应插接。
14.可选的，第二连接器设置有多个第二插孔，第二测试线束与第二插孔一一对应插接。
15.第二方面，本实用新型实施例提供了一种电池管理系统的测试系统，包括电池管理系统和上述电池管理系统的测试装置，测试装置与电池管理系统电连接。
16.本实用新型实施例的技术方案，通过将第一测试线束和第二测试线束分别进行分组，每组第一测试线束组连接对应的第一连接器，每组第二测试线束组连接对应的第二连接器，能够使得第一测试线束和第二测试线束之间的连接规整，降低第一测试线束和第二测试线束之间连接的出错率；通过设置连接一组第二测试线束组的第二连接器与连接一组第一测试线束组的第一连接器一一对应可拆卸连接，可以提高测试机柜与电池管理系统之间线束连接的效率，节省拆除线束的人力成本。
17.应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本实用新型的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例提供的一种电池管理系统的测试装置的结构示意图；
19.图2是本实用新型实施例提供的另一种电池管理系统的测试装置的结构示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
21.需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
22.图1为本实用新型实施例提供的一种电池管理系统的测试装置的结构示意图，本实施例可适用于测试电池管理系统的情况。
23.参考图1，该测试装置1包括：测试机柜10、多组第一测试线束组11、多组第二测试线束组12、多个第一连接器13和多个第二连接器14，第二连接器14与第一连接器13一一对应可拆卸连接；测试机柜10连接多组第一测试线束组11，每组第一测试线束组11包括至少两条第一测试线束15，第一测试线束15的第一端连接测试机柜10，第一测试线束15的第二端连接对应的第一连接器13；每个第二连接器14对应连接一组第二测试线束组12，其中每组第二测试线束组12包括至少两条第二测试线束16，第二测试线束16的第一端连接电池管理系统，第二测试线束16的第二端连接对应的第二连接器14。
24.其中，测试机柜10是用于复杂设备控制器测试的硬件在环仿真(hardware-in-the-loop，hil)机柜。hil机柜通过实时主机运行被控对象的模型，并通过io端口连接至被测的电池管理系统。
25.电池管理系统一般是由主控模块和从控模块共同构成的。单体电压采集、温度采集和均衡功能一般分配在从控模块上；总电压，总电流的采集，内外部通讯，故障记录和故障决策一般分配在主控模块上。
26.电池管理系统的测试装置1中，测试机柜10主要组成包括：上位机、pxi机箱、处理器板卡、数据采集板卡、can卡、电池模拟器、高压电源和低压电源等，测试机柜10中提供与电池管理系统控制器硬件io信号相对应的资源及与电池管理系统控制器控制策略相对应的整车模型以及电池模型。
27.电池管理系统功能测试的项目包括但不限于静态电流测试、被动均衡功能测试、高压回路接触控制功能、充电口信号检测、慢充管理功能、快充管理功能、充电环路互锁保护功能和环路互锁信号诊断功能、放电环路互锁保护功能和环路互锁信号诊断功能、高压回路接触控制功能、soc估算功能和精度、电池功能状态sop估算功能、循环工况测试、故障模拟注入、直流内阻测试、绝缘检测功能、诊断功能及管理、电压采样功能、电流采样功能、温度采样功能及处理机制验证。
28.可选的，第一测试线束15用于测试机柜10和第一连接器13之间的信号传输。第二测试线束16用于电池管理系统和第二连接器14之间信号的传输。第二测试线束组12通过第二连接器14、第一连接器13与第一测试线束组11一一对应电连接，能使测试机柜10与电池管理系统之间的信号交互。
29.第一连接器13是连接一组第一测试线束组11的电子零部件。第二连接器14是连接一组第二测试线束组12的电子零部件。第一连接器13和第二连接器14用于将测试机柜10的一组第一测试线束组11与电池管理系统连接的一组第二测试线束组12匹配并连接。通过将每组第一测试线束组12连接对应的第一连接器13，每组第二测试线束组12连接对应的第二连接器14，能够使得第一测试线束15和第二测试线束16之间的连接规整，降低第一测试线束15和第二测试线束16之间连接的出错率。
30.可选的，第二连接器14与第一连接器13一一对应可拆卸连接，通过可拆卸的多个第一连接器13和多个第二连接器14可以提高测试机柜10与电池管理系统之间线束连接的效率，节省拆除线束的人力成本。
31.具体的，待测试的电池管理系统上的第二测试线束组12在生产过程中已经与第二连接器14连接完成。因此只需要通过拆卸当前测试完成的电池管理系统相连的第二连接器14和测试机柜10连接的第一连接器13之间的连接，同时根据将下一个待测试的电池管理系统所连接的第二连接器14与测试机柜10所连接的第一连接器13进行连接，就可以更换测试下一个待测试的电池管理系统。
32.本实用新型实施例的技术方案，通过将每组第一测试线束组连接对应的第一连接器，每组第二测试线束组连接对应的第二连接器，能够使得第一测试线束和第二测试线束之间的连接规整，降低第一测试线束和第二测试线束之间连接的出错率；通过设置连接一组第二测试线束组的第二连接器与连接一组第一测试线束组的第一连接器一一对应可拆卸连接，可以提高测试机柜与电池管理系统之间线束连接的效率，节省拆除线束的人力成
本。
33.图2为本实用新型实施例提供的另一种电池管理系统的测试装置的结构示意图。
34.如图2所示，在上述各实施例的基础上，可选的，测试机柜10包括多个功能测试模块101，同组第一测试线束15与同一功能测试模块101电连接。
35.可选的，至少有两组不同的第一测试线束组11所连接的功能测试模块101不同。
36.可选的，测试机柜10具有的功能测试模块101可以包括但不限于最大单体电压功能测试模块101、最大温度功能测试模块101、高压功能测试模块101以及i/o功能测试模块101。其中，最大单体电压功能测试模块101可以包含128个接线端子，最大温度功能测试模块101可以包含40个接线端子，高压功能测试模块101可以包含80个接线端子，i/o功能测试模块101可以包含70个接线端子。
37.其中，不同组的第一测试线束组11可以连接相同的功能测试模块101，也可以连接不同的功能测试模块101，至少有两组第一测试线束组11所连接的功能测试模块101不同。示例性的，第一组第一测试线束组11连接的功能测试模块101的功能可以为测试单体电压功能，第二组第一测试线束组11连接的功能测试模块101的功能任可以为测试单体电压功能；第二组第一测试线束组11连接的功能测试模块101的功能还可以为测试温度功能。
38.可选的，电池管理系统包括与功能测试模块101对应的功能模块，第二测试线束组12连接的功能模块和第一测试线束组11所连接的功能测试模块101一一对应，其中，连接一功能测试模块101的第一测试线束组11，与连接该功能测试模块101的对应功能模块的第二测试线束组12对应。
39.可选的，第一连接器13包括db50公头连接器或db50母头连接器，第二连接器14包括db50母头连接器或db50公头连接器。其中，db50公头连接器和db50母头连接器的型号相同。db50公头连接器或db50母头连接器可以是包括50个接线端子的连接器。
40.图2示意的按照测试机柜10的功能测试模块101划分了八组第一测试线束组11，八组第二测试线束组12。每组第一测试线束组包括至少两条第一测试线束，每组第二测试线束组包括至少两条第二测试线束。第一测试线束15的第二端连接对应的第一连接器13，第二测试线束16的第二端连接对应的第二连接器14。如图2所示，当第一连接器13使用db50母头连接器时，第二连接器14需要使用db50公头连接器，确保能正常拆卸。
41.图2中的第一连接器13分别为第一母头连接器db50-1、第二母头连接器db50-2、第三母头连接器db50-3、第四母头连接器db50-4、第五母头连接器db50-5、第六母头连接器db50-6、第七母头连接器db50-7和第八母头连接器db50-8。示例性的，第一母头连接器db50-1连接的功能测试模块101的功能可以为总电压仿真功能，第二母头连接器db50-2连接的功能测试模块101的功能可以为温度仿真功能，第三母头连接器db50-3连接的功能测试模块101的功能可以为电阻仿真功能，第四母头连接器db50-4连接的功能测试模块101的功能可以为预充电压仿真功能，第五母头连接器db50-5连接的功能测试模块101的功能可以为can通信接口功能，第六母头连接器db50-6连接的功能测试模块101的功能可以为车载电源仿真功能，第七母头连接器db50-7连接的功能测试模块101的功能可以为断路仿真功能，第八母头连接器db50-8连接的功能测试模块101的功能可以为单体电压仿真功能。
42.可选的，第一测试线束15与第一连接器13可拆卸连接；第二测试线束16与第二连接器14可拆卸连接。可拆卸连接使得测试装置1可以使用同一个测试机柜10来测试不同的
电池管理系统，而不需要更换电池管理系统上的第二连接器14以及测试机柜10上的第一连接器13。
43.第一连接器13设置有多个第一插孔，第一测试线束15的第二端与第一插孔一一对应插接。通过将第一测试线束15的第二端与第一插孔一一对应插接，可以使得第一测试线束15与测试机柜10上的功能测试模块101之间的连接规整，降低第一测试线束15和测试机柜10上的功能测试模块101之间连接的出错率，提线束连接的效率。
44.第二连接器14设置有多个第二插孔，第二测试线束16与第二插孔一一对应插接。通过将第二测试线束16的第二端与第二插孔一一对应插接，可以使得第二测试线束16与电池管理系统上的功能测试模块101之间的连接规整，降低第二测试线束16和电池管理系统上的功能测试模块101之间连接的出错率，提线束连接的效率。
45.具体的，第一连接器13的第一插孔与第一测试线束组11中的多条测试线束一一对应连接，第二连接器14的第二插孔与第二测试线束组12中的多条测试线束一一对应连接。
46.本实用新型实施例还提供了一种电池管理系统的测试系统，该电池管理系统的测试系统包括电池管理系统和本实施新型上述任意实施例的电池管理系统的测试装置，测试装置与电池管理系统电连接，具体是通过测试装置的第二测试线束电连接，该测试系统具备上述本实用新型任意实施例的有益效果。
47.注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。