一种燃气表止逆结构的制作方法

1.本实用新型涉及膜式燃气表部件技术领域，特别是涉及一种燃气表止逆结构。


背景技术：

2.随着国家对煤改气项目的推进，天然气在全国市场大规模的应用，作为其中计量产品膜式燃气表在市场上的应用也十分广泛，小到千家万户，大到工矿企业。随着市场的广泛应用，对燃气表的应用要求也越来越高，国家标准对于膜式燃气表的止逆功能也有了详细的要求；现有技术中燃气表的止逆结构，利用转动的立式齿轮，在配合安装架上的卡块进行止逆，靠卡块的重力来卡进立式齿轮的豁口来达到止逆的要求，该止逆块由于重心设置于中间位置，在燃气表设置偏斜时，会导致止逆结构失效；并在装配时，由于重心设置于中心位置，导致两侧的形状结构相似，装配时容易出错。
3.针对以上问题提出一种燃气表止逆结构，解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种燃气表止逆结构，改变卡块的重心位置，能够防止止逆功能失效，并在装配时不易造成装配错误。
5.为解决此技术问题，本实用新型的技术方案是: 一种燃气表止逆结构，包括两侧开设有安装孔的安装架和止逆组件；所述止逆组件包括转动轮与卡块，所述转动轮的中心位置设置有第一固定轴，转动轮通过第一固定轴插接于安装架的两侧，转动轮上开设有止逆槽；所述卡块上设置有第二固定轴，卡块通过第二固定轴插接于安装架两侧；所述卡块的两端距离第二固定轴的长度不同，所述卡块一端卡接于所述止逆槽内，形成止逆功能。
6.进一步改进，所述卡块的两端分别为远离第二固定轴的第一止逆齿和靠近第二固定轴的第二止逆齿，所述第一止逆齿和第二止逆齿的外边线均为斜线或弧形线，第一止逆齿和第二止逆齿的止逆边线均为直线或内弧线；第一止逆齿和第二止逆齿的外边线均为斜线或弧形线，使转动轮转动时能够通过卡块继续转动；由于第一止逆齿和第二止逆齿的止逆边线均为直线或内弧线，转动轮发生逆向转动时，卡块能够卡止进止逆槽内，防止转动轮继续反向转动。
7.进一步改进，所述第一止逆齿和第二止逆齿呈中心对称结构；将卡块两端对调安装进安装架两端即可使用，不需要制造两种卡块，降低生产成本。
8.进一步改进，所述安装架一侧设置有限制卡块位置的第一限位部，所述第一限位部设置于第一止逆齿一侧的下方；通过第一限位部阻挡卡块继续转动，此时卡块上的第一止逆齿与转动轮上的止逆槽卡接，阻止转动轮反向转动，形成止逆效果。
9.进一步改进，所述安装架的另一侧设置有第二限位部，所述第二限位部设置于第二止逆齿一侧的上方；通过第二限位部阻挡卡块继续转动，此时卡块上的第二止逆齿与转动轮上的止逆槽卡接，阻止转动轮反向转动，形成止逆效果。
10.进一步改进，所述第一固定轴和第二固定轴均为圆柱结构，所述第一固定轴和第
二固定轴上端均设置有防止脱离的限位凸起；利用限位凸起将卡块与转动轮定位在安装架上，防止脱出，减少其他固定件的使用。
11.进一步改进，所述第一固定轴和第二固定轴沿轴向开设有安装缺口；使卡块与转动轮通过按压插接进安装孔内。
12.通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型改动了卡块的重心位置，卡块两端与第二固定轴，即卡块的转轴距离不同；利用卡块一端与转动轮的止逆槽相卡接，能够减少燃气表因为装配倾斜时的影响；并将卡块两端区别开，在装配过程中不易装错，加快装配效率。
13.从而实现本实用新型的上述目的。
附图说明
14.图1是本实用新型的示意图；
15.图2是本实用新型的左视图；
16.图3是本实用新型的右视图；
17.图4是本实用新型中卡块的示意图；
18.图5是本实用新型中卡块的主视图；
19.图6是本实用新型中转动轮的示意图。
20.图中：
21.安装架1；转动轮2；卡块3；第一固定轴21；止逆槽22；第二固定轴31；第一止逆齿32；第二止逆齿33；外边线34；止逆边线35；第一限位部11；第二限位部12；限位凸起4；安装缺口5。
具体实施方式
22.为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
23.本实施例公开一种燃气表止逆结构，如图1至图6所示: 包括两侧开设有安装孔的安装架1和止逆组件；所述止逆组件包括转动轮2与卡块3，所述转动轮2的中心位置设置有第一固定轴21，转动轮2通过第一固定轴21插接于安装架1的两侧，转动轮2上开设有止逆槽22；所述卡块3上设置有第二固定轴31，卡块3通过第二固定轴31插接于安装架1两侧；所述卡块3的两端距离第二固定轴31的长度不同，所述卡块3一端卡接于所述止逆槽22内，形成止逆功能。
24.本实施例中所述卡块3的两端分别为远离第二固定轴31的第一止逆齿32和靠近第二固定轴31的第二止逆齿33，所述第一止逆齿32和第二止逆齿33的外边线34均为斜线或弧形线，第一止逆齿32和第二止逆齿33的止逆边线35均为直线或内弧线；第一止逆齿32和第二止逆齿33的外边线34均为斜线或弧形线，使转动轮2转动时能够通过卡块3继续转动；由于第一止逆齿32和第二止逆齿33的止逆边线35均为直线或内弧线，转动轮2发生逆向转动时，卡块3能够卡止进止逆槽22内，防止转动轮2继续反向转动。
25.本实施例中所述第一止逆齿32和第二止逆齿33呈中心对称结构；将卡块3两端对调安装进安装架1两端即可使用，不需要制造两种卡块3，降低生产成本。
26.本实施例中所述安装架1一侧设置有限制卡块3位置的第一限位部11，所述第一限位部11设置于第一止逆齿32一侧的下方；通过第一限位部11阻挡卡块3继续转动，此时卡块3上的第一止逆齿32与转动轮2上的止逆槽22卡接，阻止转动轮2反向转动，形成止逆效果。
27.本实施例中所述安装架1的另一侧设置有第二限位部12，所述第二限位部12设置于第二止逆齿33一侧的上方；通过第二限位部12阻挡卡块3继续转动，此时卡块3上的第二止逆齿33与转动轮2上的止逆槽22卡接，阻止转动轮2反向转动，形成止逆效果。
28.本实施例中所述第一固定轴21和第二固定轴31均为圆柱结构，所述第一固定轴21和第二固定轴31上端均设置有防止脱离的限位凸起4；利用限位凸起4将卡块3与转动轮2定位在安装架1上，防止脱出，减少其他固定件的使用。
29.本实施例中所述第一固定轴21和第二固定轴31沿轴向开设有安装缺口5；使卡块3与转动轮2通过按压插接进安装孔内。
30.本实施例的具体工作过程：
31.安装架1两侧的转动轮2通过安装架1上介轮的带动转动；卡块3两端的止根据与转轴的距离，即与第二固定轴31的距离分为第一止逆齿32与第二止逆齿33，第一止逆齿32与第二固定轴31的距离相比第二止逆齿33与第二固定轴31的距离长，卡块3重心落与第一止逆齿32一端；
32.安装架1一侧，卡块3具有第一止逆齿32一端，即体积较大一端与转动轮2相接触，安装架1上的第一限位部11设置于第一止逆齿32一侧的下方，此时卡块3的第一止逆齿32一端下沉，与第一限位部11相接触；转动轮2转动时，由于第一止逆齿32的外边线34为斜线或弧形线，使转动轮2顶起卡块3，第一止逆齿32与第一限位部11相脱离，确保转动轮2能够正常转动，而后卡块3因重力因素自动复位；当转动轮2反向转动时，第一止逆齿32与转动轮2上的止逆槽22卡接，第一限位部11限制卡块3继续转动，形成止逆功能；
33.安装架1另一侧，卡块3具有第二止逆齿33一端，即体积较小一端与转动轮2相接触，安装架1上的第二限位部12设置于第二止逆齿33一侧的上方，此时卡块3的第二止逆齿33一端翘起，与第二限位部12相接触；转动轮2转动时，由于第二止逆齿33的外边线34为斜线或弧形线，使转动轮2下压卡块3，第二止逆齿33与第二限位部12相脱离，使转动轮2能够正常转动，而后卡块3因重力因素自动复位；当转动轮2反向转动时，第二止逆齿33与转动轮2上的止逆槽22卡接，第二限位部12限制卡块3继续转动，形成止逆功能；
34.与现有技术相比，改变卡块3的重心位置，使其具有更好的止逆效果，并会自动复位，防止卡块3过度转动；在燃气表安装倾斜仍具有止逆效果，防止失效；由于卡块3两端与第二固定轴31的距离不同，在装配时，不易装配错误，加快装配效率。
35.上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。