用于检测空气滤清器气密性的移动式检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及滤清器的维保技术领域，具体涉及用于检测空气滤清器气密性的移动式检测装置。


背景技术：

2.汽车空气滤清器简称空滤器，是一种位于发动机进气系统中，对发动机进气进行过滤的构件，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早起磨损，汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机，因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。如果汽车行驶中使用质量差的空气滤清器，会使发动进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定。
3.空气滤清器用于过滤发动机吸入空气中含有的灰尘杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清调节器的气密性的好坏，直接关系到机动设备的质量，所以汽车滤清调节器的气密性检测是一个非常重要的技术领域。
4.现有的滤清器检测设备主要是将待检测的滤清器放入水中，然后向其内腔充入气体并查看水中是否有气泡产生，此种方法在检测完成后，还需要将滤清器烘干，操作过程繁琐；另外，当水进入滤清器后，短时间的烘干程序并不能保证滤清器内的水渍被完全烘干，从而影响使用。
5.公告号为cn108287045a的发明专利“用于空气滤清器密封性检测的装置”，包括底部设有脚轮(1)的操作台(2)，在操作台(2)的顶面固接有安装架(14)，在安装架(14)的侧壁上固接有纵向设置的滑轨(13)；在安装架(14)的顶面固接有活塞杆伸出端朝下的升降气缸(16)，升降气缸(16)的活塞杆贯穿安装架(14)的顶面并在其端部固接有升降座(9)；在升降座(9)的背面固接有与滑轨(13)滑动配合的滑块(15)，升降座(9)上可拆卸连接有供气检测组件(10)；在供气检测组件(10)的一端固接有与气源相连的气源软管(11)、另一端固接有带有活动封嘴(7)的供气软管(8)；在操作台(2)的顶面、升降座(9)的下方固接有相对设置的前顶紧气缸(3)和后顶紧气缸(6)，在二者的活塞杆端部均固接有定位块(4)；所述供气检测组件(10)包括进气管路(10-2)，在进气管路(10-2)的两端分别设有与其内腔相连通的进气端口(10-4)和出气接头(10-1)；进气端口(10-4)与气源软管(11)相连通，出气接头(10-1)与供气软管(8)相连通；在进气管路(10-2)的侧壁上固接有与其内腔相连通的压力表(10-3)。
6.虽然以上发明公布的装置采用干式检测方法进行检测，避免了烘干程序，解决了气密性检测需要将滤清器浸水的技术问题，但是该装置的气源是固定的，并且本身结构也是固定在一个地方使用，如果设计成移动式的，那么在车间备下多台设备，也可以在外检岗位、内检岗位来回调动，不至于固定在一个位置，还要将一箱一箱的各个位置的空气滤清器来回搬运，便于快速完成空气滤清器的抽检或集中检。


技术实现要素：

7.为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于用于检测空气滤清器气密性的移动式检测装置，既能固定在一个地方使用，也能移动在各个岗位，机动性强，在解决原有基础的技术问题上，加快检测效率。
8.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
9.用于检测空气滤清器气密性的移动式检测装置，包括操作台和操作架，在操作台上安装有滤清器夹具，所述操作架安装在操作台的后侧，在操作架上设有升降气缸，升降气缸的前端安装有升降台，在升降台上安装有供气检测组件，空气滤清器安装在滤清器夹具上，供气检测组件的检测端与空气滤清器的通气口之间设有供气软管。
10.还包括移动架，移动架呈倒置的t字形，所述操作台安装在移动架的前侧， 移动架的后侧安装有气源罐，在移动架的顶部设有气源转移罐，气源转移罐的高度高于操作架的高度，在气源转移罐上至少设有一个气嘴，在气嘴和供气检测组件之间连接着气源软管。
11.进一步的，在操作架上设有按照竖直方向安装的升降伺服导轨，升降气缸安装在升降伺服导轨的滑块上。
12.进一步的，所述供气检测组件包括进气管路，在进气管路的两端分别设有与其内腔相连通的进气端口和出气接头；进气端口与气源软管相连通，出气接头与供气软管相连通；在进气管路的侧壁上固接有与其内腔相连通的压力表。
13.进一步的，供气软管连接至空气滤清器通气口的端头设有活动封嘴。
14.进一步的，所述供气检测组件设有一组及一组以上，每组供气检测组件的进气管路与气源转移罐的气嘴之间均连接有一根气源软管。
15.进一步的，所述滤清器夹具包括水平滑台，在操作台的平面设有燕尾滑槽，水平滑台嵌在燕尾滑槽内，在操作台的前后两侧设有抵紧气缸，在抵紧气缸的前端设有抵紧块，空气滤清器的通气口朝上的固定在两个抵紧气缸之间。
16.本实用新型与现有技术相比的有益效果是：设计了可随时移动的移动架，在移动架上集成了气源罐和气密性检测操作台，利用压力表测试冲入空滤器中的压力，就能得出气密性好坏的结论，整个操作台具有集成式的功能，将以前分散的、用于检测气密性的所需功能板块结合在一起，依靠移动架可以随意的在车间、外检岗位依次轮岗，达到灵活检测、快速检测、方便检测目的。
17.通过设置供气检测组件可以向空气滤清器的内腔充入气体，并根据压力表检测进气管路内的气压，进而根据压力表检测的气压值的变化可判断空气滤清器是否漏气；通过设置升降气缸、滑轨、滑块和升降座可以使供气检测组件沿竖直方向移动，方便了空气滤清器的安装，合理利用了操作台的台面上的空间，使得检测装置的结构紧凑，并提高了检测装置的通用性。
附图说明
18.图1为本实用新型的主视结构示意图；
19.图2为本实用新型的右视结构示意图。
具体实施方式
20.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型，空气滤清器为现有技术，其具体结构在一下实施例中没有详细描述。
21.如图1、图2所示的用于检测空气滤清器气密性的移动式检测装置，包括操作台1和操作架，在操作台1上安装有滤清器夹具2，所述操作架安装在操作台的后侧，在操作架上设有按照竖直方向安装的升降伺服导轨3，升降气缸4安装在升降伺服导轨3的滑块上，在升降伺服导轨3的上下极限位置设有限位开关，用于限制升降气缸4的升降行程，避免脱轨。升降气缸4的前端安装有升降台5，在升降台5上安装有供气检测组件7，空气滤清器6安装在滤清器夹具2上，供气检测组件7的检测端与空气滤清器6的通气口之间设有供气软管8，供气软管8连接至空气滤清器通气口60的端头设有活动封嘴。活动封嘴可采用橡胶材质，在其外周壁上套设有密封圈，可进一步增加活动封嘴与空气滤清器的端头之间的气密性。升降气缸4和升降伺服导轨3可以使供气检测组件7沿竖直方向移动，方便了空气滤清器6的安装，合理利用了操作台1的台面上的空间，使得不同规格的空气滤清器6都能固定在滤清器夹具2上进行气密性的检测。
22.所述供气检测组件7包括进气管路70，在进气管路70的两端分别设有与其内腔相连通的进气端口和出气接头；进气端口与气源软管9相连通，出气接头与供气软管8相连通；在进气管路70的侧壁上固接有与其内腔相连通的压力表71，压力表71用以检测进气管路70内的气压，进而根据压力表71检测的气压值的变化可判断空气滤清器6是否漏气。在本实施例中，所述供气检测组件7设有一组及一组以上， 每组供气检测组件7的进气管路70与气源转移罐10的气嘴之间均连接有一根气源软管9。
23.还包括移动架11，移动架11呈倒置的t字形，在底部设有滑轮，所述操作台1安装在移动架11的前侧，移动架11的后侧安装有气源罐12，在移动架11的顶部设有气源转移罐10，气源转移罐10的高度高于操作架的高度，在气源转移罐10上至少设有一个气嘴，在气嘴和供气检测组件7之间连接着气源软管9。多台操作台1安装在移动架11上，一字排开，供气检测组件7和升降气缸4也一字排开的安装在操作架上，多个气嘴一一对应的将检测气源通过供气检测组7吹进空气滤清器6中，就能检测出气压大小，来判断其空气滤清器的气密性。
24.所述滤清器夹具2包括水平滑台20，在操作台1的平面设有燕尾滑槽，水平滑台20嵌在燕尾滑槽内，在操作台1的前后两侧设有抵紧气缸21，在抵紧气缸21的前端设有抵紧块，空气滤清器6的通气口朝上的固定在两个抵紧气缸21之间。抵紧块采用橡胶材质制成；两抵紧块的相对面为与待测件的外壳相匹配的异形曲面。此岗位适用于不同形状的空气滤清器6，调整抵紧气缸21的位置就可以从不同位置夹紧中间的空气滤清器6，还可以增减抵紧气缸21的数量来达到夹紧空气滤清器6的目的。
25.以上对本实用新型提供的用于检测空气滤清器气密性的移动式检测装置进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。