一种建设工程勘察用标线厚度测定仪的制作方法

1.本实用新型涉及标线厚度测定仪技术领域，具体为一种建设工程勘察用标线厚度测定仪。


背景技术：

2.建设工程勘察是指根据建设工程的要求，查明、分析和评价建设场地的地质地理环境特征和岩土工程条件，编制建设工程勘察文件的活动，建设工程勘察的基本内容是工程测量、水文地质勘查和工程地质勘查。
3.建设工程在勘察的过程中，往往需要用到标线厚度测定仪对道路标线厚度进行检测，例如中国专利cn 214793074 u中提出的路面标线厚度测定仪，具备通过设置平板推车、导向杆、滑块和厚度表，可对路面标线进行连续测量；通过设置移动导向机构，方便测量时的移动，提高了检测精确度和检测效率，该装置结构简单，使用方便，对行车干扰小的优点，但是该设计存在着不便于除尘的缺点，导致标线厚度测定仪在对道路标线厚度进行测定的过程中，容易因灰尘和污渍而影响道路标线厚度测定的效果，不方便使用，降低了标线厚度测定仪的使用效率和使用效果。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建设工程勘察用标线厚度测定仪，具备便于除尘等优点，解决了现有的建设工程勘察用标线厚度测定仪存在着不便于除尘的缺点，导致标线厚度测定仪在对道路标线厚度进行测定的过程中，容易因灰尘和污渍而影响道路标线厚度测定的效果，不方便使用，降低了标线厚度测定仪的使用效率和使用效果的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建设工程勘察用标线厚度测定仪，包括检测箱，所述检测箱的内侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的左侧固定连接有限位方块，所述限位方块的左侧固定连接有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有厚度测定器，所述检测箱顶部的左侧固定连接有智能计算器，所述螺纹杆的外侧固定连接有主动轮，所述主动轮的外侧传动连接有传送带，所述传送带的内侧传动连接有从动轮，所述从动轮的内侧固定连接有活动杆，所述活动杆的底端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的底部啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内侧固定连接有驱动轴，所述驱动轴的左端固定连接有扇叶片。
6.进一步，所述螺纹杆的顶端固定连接有第一轴承，所述第一轴承与检测箱固定连接，所述活动杆的顶端固定连接有滚动块，所述滚动块与检测箱转动连接。
7.进一步，所述驱动轴的右端固定连接有第二轴承，所述第二轴承由内圈、多个滚珠和外圈组成，且内圈与驱动轴固定连接，外圈与检测箱固定连接，内圈和外圈均与多个滚珠活动连接。
8.进一步，所述检测箱的左侧固定连接有固定风罩，所述固定风罩与检测箱相连通，所述扇叶片位于固定风罩的内侧。
9.进一步，所述检测箱底部的四角均固定连接有移动轮，四个所述移动轮的外侧均固定连接有刹车器，所述检测箱顶部的右侧固定连接有固定推柄，所述固定推柄的外侧固定连接有防滑垫。
10.进一步，所述检测箱的左侧开设有限位方孔，所述限位方块与限位方孔滑动连接，所述限位方块的宽度与限位方孔的宽度相等，所述限位方块与检测箱活动连接。
11.进一步，所述厚度测定器和驱动电机均与智能计算器电连接，所述支撑架呈l型，所述螺纹块的内侧开设有与螺纹杆外侧螺纹相适配的螺纹孔。
12.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
13.1、该建设工程勘察用标线厚度测定仪，当需要对道路标线厚度进行测定时，通过驱动电机可以带动螺纹杆转动，因为螺纹杆与螺纹块螺纹连接，所以螺纹杆转动的过程中，会依次带动螺纹块、限位方块、支撑架和厚度测定器向下移动，直到厚度测定器与道路标线贴合，此时厚度测定器会将信号传给智能计算器，智能计算器会控制驱动电机停止转动，从而智能计算器通过计算厚度测定器运动的速度与时间，可以得到厚度测定器运动的距离，智能计算器上会显示处测定的数据，可以对道路标线的厚度进行测定，实现了道路标线厚度测定的目的，通过设置四个移动轮和两个固定推柄，可以对检测箱和厚度测定器进行移动，可以将厚度测定器移动到指定的地点进行测定。
14.2、该建设工程勘察用标线厚度测定仪，通过驱动电机可以依次带动螺纹杆和主动轮转动，因为主动轮和从动轮均与传送带传动连接，所以主动轮转动的过程中，会依次带动传送带、从动轮、活动杆和第一锥齿轮转动，因为第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所以第一锥齿轮转动的过程中，会依次带动第二锥齿轮、驱动轴和扇叶片转动，扇叶片转动的过程中会产生风力，通过设置固定风罩可将风力引导到地面上，从而可以在厚度测定器与道路地面贴合之前对地面进行除尘，可以将道路地面上的灰尘和污渍吹散，避免厚度测定器在测定的过程中，道路地面上存在灰尘和污渍，保证了厚度测定器对道路标线厚度测定的效果，整体结构简单，方便使用，实现了标线厚度测定仪便于除尘的目的，避免标线厚度测定仪在对道路标线厚度进行测定的过程中，因灰尘和污渍而影响道路标线厚度测定的效果，提高了标线厚度测定仪的使用效率和使用效果。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型结构中检测箱连接结构剖视图；
17.图3为本实用新型结构中检测箱连接结构正视图；
18.图4为本实用新型结构中检测箱连接结构左视图；
19.图5为本实用新型结构中检测箱连接结构俯视图。
20.图中：1、检测箱；2、驱动电机；3、螺纹杆；4、螺纹块；5、限位方块；6、支撑架；7、厚度测定器；8、智能计算器；9、主动轮；10、传送带；11、从动轮；12、活动杆；13、第一锥齿轮；14、第二锥齿轮；15、驱动轴；16、扇叶片；17、第一轴承；18、滚动块；19、第二轴承；20、固定风罩；21、移动轮；22、固定推柄。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实施例中的一种建设工程勘察用标线厚度测定仪，包括检测箱1，检测箱1的内侧固定连接有驱动电机2，驱动电机2的输出轴固定连接有螺纹杆3，螺纹杆3的外侧螺纹连接有螺纹块4，螺纹块4的左侧固定连接有限位方块5，限位方块5的左侧固定连接有支撑架6，支撑架6的底部固定连接有厚度测定器7，检测箱1顶部的左侧固定连接有智能计算器8。
23.螺纹杆3的外侧固定连接有主动轮9，主动轮9的外侧传动连接有传送带10，传送带10的内侧传动连接有从动轮11，从动轮11的内侧固定连接有活动杆12，活动杆12的底端固定连接有第一锥齿轮13，第一锥齿轮13的底部啮合有第二锥齿轮14，第二锥齿轮14的内侧固定连接有驱动轴15，驱动轴15的左端固定连接有扇叶片16。
24.螺纹杆3的顶端固定连接有第一轴承17，第一轴承17与检测箱1固定连接，活动杆12的顶端固定连接有滚动块18，滚动块18与检测箱1转动连接，第一轴承17由小环、多个圆球和大环组成，且小环与螺纹杆3固定连接，大环与检测箱1固定连接，小环和大环均与多个圆球活动连接，螺纹杆3的顶端依次贯穿螺纹块4、主动轮9和第一轴承17并延伸至第一轴承17的内侧，活动杆12的顶端依次贯穿第一锥齿轮13、从动轮11和检测箱1并延伸至滚动块18的底部。
25.驱动轴15的右端固定连接有第二轴承19，第二轴承19由内圈、多个滚珠和外圈组成，且内圈与驱动轴15固定连接，外圈与检测箱1固定连接，内圈和外圈均与多个滚珠活动连接，检测箱1的左侧固定连接有固定风罩20，固定风罩20与检测箱1相连通，扇叶片16位于固定风罩20的内侧，驱动轴15的左端依次贯穿第二轴承19和第二锥齿轮14并延伸至扇叶片16的右侧。
26.检测箱1底部的四角均固定连接有移动轮21，四个移动轮21的外侧均固定连接有刹车器，检测箱1顶部的右侧固定连接有固定推柄22，固定推柄22的外侧固定连接有防滑垫，固定推柄22和防滑垫的数量均为两个，检测箱1的左侧开设有限位方孔，限位方块5与限位方孔滑动连接，限位方块5的宽度与限位方孔的宽度相等，限位方块5与检测箱1活动连接，支撑架6与检测箱1活动连接，厚度测定器7和驱动电机2均与智能计算器8电连接，支撑架6呈l型，螺纹块4的内侧开设有与螺纹杆3外侧螺纹相适配的螺纹孔。
27.另外，通过设置四个移动轮21和两个固定推柄22，可以将检测箱1和厚度测定器7移动到指定的地点进行使用，通过设置刹车器，可以对移动轮21进行固定，通过设置防滑垫，可以使固定推柄22具有防滑的效果，通过设置智能计算器8，可以对厚度测定器7和驱动电机2进行控制，通过设置限位方块5和限位方孔，可以限制螺纹块4进行圆周转动。
28.通过设置支撑架6，可以对厚度测定器7进行支撑，通过设置第一轴承17，可以提高螺纹杆3转动的稳定性，通过设置滚动块18，可以提高活动杆12转动的稳定性，通过设置第二轴承19，可以提高驱动轴15转动的稳定性，通过设置固定风罩20，可以对风力进行引导。
29.上述实施例的工作原理为：
30.(1)当需要对道路标线厚度进行测定时，通过驱动电机2可以带动螺纹杆3转动，因为螺纹杆3与螺纹块4螺纹连接，所以螺纹杆3转动的过程中，会依次带动螺纹块4、限位方块5、支撑架6和厚度测定器7向下移动，直到厚度测定器7与道路标线贴合，此时厚度测定器7会将信号传给智能计算器8，智能计算器8会控制驱动电机2停止转动，从而智能计算器8通过计算厚度测定器7运动的速度与时间，可以得到厚度测定器7运动的距离，智能计算器8上会显示处测定的数据，可以对道路标线的厚度进行测定，实现了道路标线厚度测定的目的。
31.(2)通过设置四个移动轮21和两个固定推柄22，可以对检测箱1和厚度测定器7进行移动，可以将厚度测定器7移动到指定的地点进行测定。
32.(3)通过驱动电机2可以依次带动螺纹杆3和主动轮9转动，因为主动轮9和从动轮11均与传送带10传动连接，所以主动轮9转动的过程中，会依次带动传送带10、从动轮11、活动杆12和第一锥齿轮13转动，因为第一锥齿轮13与第二锥齿轮14啮合，所以第一锥齿轮13转动的过程中，会依次带动第二锥齿轮14、驱动轴15和扇叶片16转动，扇叶片16转动的过程中会产生风力，通过设置固定风罩20可将风力引导到地面上，从而可以在厚度测定器7与道路地面贴合之前对地面进行除尘，可以将道路地面上的灰尘和污渍吹散，避免厚度测定器7在测定的过程中，道路地面上存在灰尘和污渍，保证了厚度测定器7对道路标线厚度测定的效果。
33.与现有技术相比，整体结构简单，方便使用，实现了标线厚度测定仪便于除尘的目的，避免标线厚度测定仪在对道路标线厚度进行测定的过程中，因灰尘和污渍而影响道路标线厚度测定的效果，提高了标线厚度测定仪的使用效率和使用效果。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。