一种钢轨探伤检测设备的制作方法

本技术涉及钢轨探伤检测，尤其涉及一种钢轨探伤检测设备。

背景技术：

1、钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面，在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。

2、工厂在对钢轨加工后，为保证其质量，需要对钢轨进行超声波探伤检测，现有在利用超声波检测时，通常是工人手动移动超声波检测探头，或者是移动钢轨，来对钢轨表面的不同位置检测，从而获取检测信息，此方式不仅浪费人工，且影响检测效率，因此，提出一种钢轨探伤检测设备显得非常必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢轨探伤检测设备。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种钢轨探伤检测设备，包括两个基座，所述基座的上表面固定连接有固定板，两个固定板之间活动连接有转轴，转轴的圆周外壁固定连接有第一带轮，两个所述固定板的上表面固定连接有框架，框架的一侧活动连接有往复丝杆，往复丝杆的圆周外壁固定连接有第二带轮，且第二带轮与第一带轮之间通过皮带绕接，所述往复丝杆的圆周外壁活动连接有移动座，移动座的底部设有滑座，滑座的底部设有检测头，所述框架的顶部开设有滑口，且移动座与滑口滑动连接，所述转轴的圆周外壁固定连接有摩擦辊，其中一个所述固定板的一侧固定连接有电机，且电机输出轴的一端穿过固定板与转轴相固定，所述框架的一侧固定连接有显示屏，且显示屏与检测头电性连接。

4、作为本实用新型再进一步的方案，所述移动座的底部开设有缺口，且滑座位于缺口内，所述滑座的一侧开设有多个限位孔，所述移动座的一侧活动连接有限位杆，且限位杆与其中一个限位孔相插接。

5、作为本实用新型再进一步的方案，所述框架的一侧固定连接有安装块，安装块的一侧开设有安装口，安装口内活动连接有圆杆，圆杆的圆周外壁固定连接有连杆，连杆的底部活动连接有刮条，所述圆杆的圆周外壁活动连接有扭簧，且扭簧的两端分别与圆杆和安装块相固定。

6、作为本实用新型再进一步的方案，两个所述固定板之间活动连接有多个辅助辊，且辅助辊与摩擦辊相平齐。

7、作为本实用新型再进一步的方案，所述固定板的上表面固定连接有安装座，安装座的一侧活动连接有螺杆，螺杆的一端穿过安装座并活动连接有挡板。

8、作为本实用新型再进一步的方案，所述基座的两侧均固定连接有三角块，且三角块与固定板相固定。

9、作为本实用新型再进一步的方案，所述基座的底部活动连接有两个脚轮，且脚轮对称分布。

10、本实用新型的有益效果为：

11、1.通过摩擦辊和检测头的配合使用，当需要对钢轨进行检测时，电机转动使转轴带动摩擦辊转动，通过摩擦辊与钢轨之间产生的摩擦力驱动钢轨移动，同时转轴转动带动第一带轮转动，第一带轮转动通过皮带带动第二带轮转动，第二带轮转动使往复丝杆转动，往复丝杆转动使移动座沿着滑口向一侧移动，移动座移动使滑座带动检测头沿着钢轨表面移动检测，当移动座移动到往复丝杆的端头后，由于往复丝杆的特性使移动座反向移动，经过检测头循环往复移动和钢轨的移动，实现快速检测，且减少人工的操作，提高了对钢轨的检测效率。

12、2.通过连杆和刮条的配合使用，钢轨在移动时与刮条贴合，通过刮条将钢轨表面多余的杂质刮除，避免因杂质的原因而影响检测效果，同时在扭簧的作用下，连杆带动刮条与钢轨表面紧密贴合，提高了对钢轨的清理效果。

13、3.通过限位杆和限位孔的配合使用，当需要调节检测头的高度时，将限位杆与限位孔脱离，然后向上或向下移动滑座，滑座移动使检测头的高度发生变化，调整好位置后将限位杆对准其中一个限位孔插入即可，进而使检测头能够适应不同种类的钢轨，方便检测，提高了设备的使用效果。

技术特征：

1.一种钢轨探伤检测设备，包括两个基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的上表面固定连接有固定板(5)，两个固定板(5)之间活动连接有转轴(15)，转轴(15)的圆周外壁固定连接有第一带轮(14)，两个所述固定板(5)的上表面固定连接有框架(12)，框架(12)的一侧活动连接有往复丝杆(11)，往复丝杆(11)的圆周外壁固定连接有第二带轮(16)，且第二带轮(16)与第一带轮(14)之间通过皮带绕接，所述往复丝杆(11)的圆周外壁活动连接有移动座(10)，移动座(10)的底部设有滑座(7)，滑座(7)的底部设有检测头(6)，所述框架(12)的顶部开设有滑口(23)，且移动座(10)与滑口(23)滑动连接，所述转轴(15)的圆周外壁固定连接有摩擦辊(3)，其中一个所述固定板(5)的一侧固定连接有电机，且电机输出轴的一端穿过固定板(5)与转轴(15)相固定，所述框架(12)的一侧固定连接有显示屏(13)，且显示屏(13)与检测头(6)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤检测设备，其特征在于，所述移动座(10)的底部开设有缺口，且滑座(7)位于缺口内，所述滑座(7)的一侧开设有多个限位孔(8)，所述移动座(10)的一侧活动连接有限位杆(9)，且限位杆(9)与其中一个限位孔(8)相插接。

3.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤检测设备，其特征在于，所述框架(12)的一侧固定连接有安装块，安装块的一侧开设有安装口，安装口内活动连接有圆杆(22)，圆杆(22)的圆周外壁固定连接有连杆(20)，连杆(20)的底部活动连接有刮条(19)，所述圆杆(22)的圆周外壁活动连接有扭簧(21)，且扭簧(21)的两端分别与圆杆(22)和安装块相固定。

4.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤检测设备，其特征在于，两个所述固定板(5)之间活动连接有多个辅助辊(4)，且辅助辊(4)与摩擦辊(3)相平齐。

5.根据权利要求4所述的一种钢轨探伤检测设备，其特征在于，所述固定板(5)的上表面固定连接有安装座，安装座的一侧活动连接有螺杆(18)，螺杆(18)的一端穿过安装座并活动连接有挡板(17)。

6.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤检测设备，其特征在于，所述基座(1)的两侧均固定连接有三角块(2)，且三角块(2)与固定板(5)相固定。

7.根据权利要求1所述的一种钢轨探伤检测设备，其特征在于，所述基座(1)的底部活动连接有两个脚轮，且脚轮对称分布。

技术总结
本技术公开了一种钢轨探伤检测设备，包括两个基座，所述基座的上表面固定连接有固定板，两个固定板之间活动连接有转轴，转轴的圆周外壁固定连接有第一带轮，两个所述固定板的上表面固定连接有框架，框架的一侧活动连接有往复丝杆，往复丝杆的圆周外壁固定连接有第二带轮，且第二带轮与第一带轮之间通过皮带绕接，所述往复丝杆的圆周外壁活动连接有移动座。本技术不仅能够通过摩擦辊和检测头的配合使用，实现快速检测，且减少人工的操作，而且能够通过连杆和刮条的配合使用，将钢轨表面多余的杂质刮除，提高了对钢轨的清理效果，还能够通过限位杆和限位孔的配合使用，使检测头能够适应不同种类的钢轨，方便检测。

技术研发人员：钱科,秦雷,黄碧玉
受保护的技术使用者：常州市深海回声声学科技有限公司
技术研发日：20221024
技术公布日：2024/1/13