一种航空轮胎试验用防护装置的制作方法

文档序号:34889623发布日期:2023-07-25 17:38阅读:46来源:国知局
一种航空轮胎试验用防护装置的制作方法

本技术涉及轮胎性能试验,具体为一种航空轮胎试验用防护装置。


背景技术:

1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。

2、为了保证厂家生产的轮胎性能可靠,在厂内时需要进行相关的性能试验,在试验加载过程中,由于温度、压力、产品本身性能等原因,会出现轮胎爆破的现象,同时,一些质量达不到要求的轮胎在试验过程中由于冲击力和摩擦力较大难免会出现橡胶碎片,崩飞的橡胶碎片容易损伤设备,甚至引起安全事故,或者是击打到试验人员,存在严重的安全隐患,同时,由于轮胎的型号不一,尺寸大小也不相同,因此,对于不同尺寸的轮胎需要不同的平台来进行测试,比较麻烦。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种航空轮胎试验用防护装置,通过防护机构的使用,可以使防护罩对转动中的轮胎进行防护,通过角度调节,提高使用的效果,阻挡轮胎实验过程中的飞溅物,提高安全性,通过调位机构的使用,可以使夹持轮胎的移位安装板位置进行调整,使其与固定安装板之间的距离进行相应的调整,保证不同轮胎的使用,提高装置使用的灵活性。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种航空轮胎试验用防护装置,包括:

3、摩擦台;

4、防护机构,设于摩擦台上,用以轮胎摩擦时的防护,其中:所述防护机构包括齿轮传动部件和防护罩,所述防护罩转动连接于摩擦台的顶部,所述齿轮传动部件设于摩擦台上,且齿轮传动部件连接于防护罩;以及

5、调位机构,设于摩擦台上,用以适应不同大小的轮胎夹持,其中:所述调位机构包括滚轮传动部件、螺纹杆和移位安装板,所述摩擦台的外表面一侧开设有滑槽,所述螺纹杆的两端分别转动连接于滑槽的内壁两侧中心处,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块螺纹连接于螺纹杆,所述移位安装板固定连接于滑块上。

6、进一步的,所述齿轮传动部件包括:

7、驱动组件,设于摩擦台上,用以防护罩的转动;以及

8、传动组件,设于防护罩上,且传动部件连接于驱动部件,用以驱动部件与防护罩之间的动力传输。

9、进一步的,所述驱动组件包括防护电机和驱动齿轮,所述防护电机通过螺栓固定连接于摩擦台的外表面一侧顶部边缘处,所述驱动齿轮固定连接于防护电机的输出端。

10、进一步的,所述传动组件包括齿带和从动齿轮,所述从动齿轮固定连接于防护罩的外表面一侧顶部边缘处,所述齿带套设于从动齿轮和驱动齿轮的外表面,且齿带与从动齿轮和驱动齿轮均相互啮合。

11、进一步的,所述滚轮传动部件包括动力组件和从动滚轮,所述从动滚轮固定连接于螺纹杆的一端,且从动滚轮的外表面套设有传动带,所述动力组件设于摩擦台上,所述传动带连接于动力部件。

12、进一步的,所述动力组件包括移位电机和驱动滚轮,所述移位电机通过螺栓固定连接于摩擦台的外表面一侧靠近中心处,所述驱动滚轮固定连接于移位电机的输出端,且驱动滚轮的外表面套设有传动带。

13、进一步的,所述摩擦台的外表面一侧边缘处固定连接有固定安装板,所述固定安装板和移位安装板的外表面一侧均转动连接有固定盘。

14、本实用新型提供了一种航空轮胎试验用防护装置。具备以下有益效果:

15、(1)、该航空轮胎试验用防护装置,通过防护机构的使用,可以使防护罩对转动中的轮胎进行防护,通过角度调节,提高使用的效果,阻挡轮胎实验过程中的飞溅物,提高安全性。

16、(2)、该航空轮胎试验用防护装置,通过调位机构的使用,可以使夹持轮胎的移位安装板位置进行调整,使其与固定安装板之间的距离进行相应的调整,保证不同轮胎的使用,提高装置使用的灵活性。



技术特征:

1.一种航空轮胎试验用防护装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种航空轮胎试验用防护装置,其特征在于,所述齿轮传动部件包括:

3.根据权利要求2所述的一种航空轮胎试验用防护装置,其特征在于,所述驱动组件包括防护电机(6)和驱动齿轮(10),所述防护电机(6)通过螺栓固定连接于摩擦台(1)的外表面一侧顶部边缘处,所述驱动齿轮(10)固定连接于防护电机(6)的输出端。

4.根据权利要求3所述的一种航空轮胎试验用防护装置,其特征在于,所述传动组件包括齿带(7)和从动齿轮(9),所述从动齿轮(9)固定连接于防护罩(8)的外表面一侧顶部边缘处,所述齿带(7)套设于从动齿轮(9)和驱动齿轮(10)的外表面,且齿带(7)与从动齿轮(9)和驱动齿轮(10)均相互啮合。

5.根据权利要求4所述的一种航空轮胎试验用防护装置,其特征在于,所述滚轮传动部件包括动力组件和从动滚轮(15),所述从动滚轮(15)固定连接于螺纹杆(3)的一端,且从动滚轮(15)的外表面套设有传动带(14),所述动力组件设于摩擦台(1)上,所述传动带(14)连接于动力部件。

6.根据权利要求5所述的一种航空轮胎试验用防护装置,其特征在于,所述动力组件包括移位电机(12)和驱动滚轮(13),所述移位电机(12)通过螺栓固定连接于摩擦台(1)的外表面一侧靠近中心处,所述驱动滚轮(13)固定连接于移位电机(12)的输出端,且驱动滚轮(13)的外表面套设有传动带(14)。

7.根据权利要求6所述的一种航空轮胎试验用防护装置,其特征在于,所述摩擦台(1)的外表面一侧边缘处固定连接有固定安装板(16),所述固定安装板(16)和移位安装板(5)的外表面一侧均转动连接有固定盘(4)。


技术总结
本技术公开了一种航空轮胎试验用防护装置,涉及轮胎性能试验技术领域,包括:摩擦台,防护机构,设于摩擦台上,用以轮胎摩擦时的防护,其中:防护机构包括齿轮传动部件和防护罩,防护罩转动连接于摩擦台的顶部,齿轮传动部件设于摩擦台上,且齿轮传动部件连接于防护罩。该航空轮胎试验用防护装置,通过防护机构的使用,可以使防护罩对转动中的轮胎进行防护,通过角度调节,提高使用的效果,阻挡轮胎实验过程中的飞溅物,提高安全性,该航空轮胎试验用防护装置,通过调位机构的使用,可以使夹持轮胎的移位安装板位置进行调整,使其与固定安装板之间的距离进行相应的调整,保证不同轮胎的使用,提高装置使用的灵活性。

技术研发人员:秦龙,林文龙,秦靖博,佟伟,盛春敬,李延磊,常慧敏,范全江
受保护的技术使用者:青岛森麒麟轮胎股份有限公司
技术研发日:20221111
技术公布日:2024/1/13
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