一种船舶建造平整度检验装置的制作方法

文档序号:33231588发布日期:2023-02-14 17:12阅读:43来源:国知局
一种船舶建造平整度检验装置的制作方法

1.本实用新型属于船舶建造辅助装置技术领域,具体涉及一种船舶建造平整度检验装置。


背景技术:

2.平整度是指,加工或者生产某些东西时,表面并不会绝对平整,所不平与绝对水平之间,所差数据,就是平整度,其数值越小就意味着平整度越好,船舶建造当中就需要用到平整度检测装置。
3.船舶建造平整度检验装置在现有技术中具有多种,例如申请号为202120623022.9的中国实用新型专利公开了“一种船舶建造用平整度检验装置”,该方案“包括检测盒以及数个检测块,其中检测盒包括透明的盒体和封盖,盒体的上端开口、封盖可拆卸地对合设置在盒体上端,检测块为底面平整度高的t形块,盒体的下端沿长度方向开设有供检测块的下端伸出并限位的开口,检测块沿盒体的长度方向排列、并可上下移动地限位在盒体内,在检测盒的外表面上端沿长度方向设有刻度线。本实用新型结构简单,测量方便快捷,能够完成对精度要求低的零件的平整度的快速测量,提高零件加工效率。”。
4.此外,上述方案在使用过程中依然存在以下不足,上述方案通过多个t形块活动进行平整度检验,但船舶建造零件多为金属材质,且金属零件在生产加工出后表面附着有部分碎屑,若不进行清理会对平整度检验产生影响,造成误差较大,且多次使用后的t型块其底面也会产生磨损,严重时可能会致多个t型块底面不平齐,进而影响平整度的有效检验。


技术实现要素:

5.为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种船舶建造平整度检验装置,具有高效率平整度检验、可更换检测板和便于清理被检测装置面的特点。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶建造平整度检验装置,包括主体板,所述主体板的中部开设有移动槽,所述移动槽内放置有移动球,所述主体板的前后两侧面上并位于移动槽的下方沿移动槽外壁均匀分布有刻度线,还包括刷板和检测板,所述检测板活动安装在主体板的底部,所述刷板活动安装在主体板的顶部,所述刷板上等距设有多个刷毛。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主体板的前后两侧面并位于移动槽的外侧壁均环套固定有固定框,两个所述固定框上均固定有透明玻璃。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主体板的顶部开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽长度小于主体板,所述刷板的底部固定有第一滑条,所述刷板通过第一滑条滑动安装在第一滑动槽上。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主体板的底部开设有第二滑动槽,所述检测板的顶部固定有第二滑条,所述检测板通过第二滑条滑动安装在第二滑动槽上。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,还包括限位片,两个所述限位片均通过转
轴转动安装在主体板的右侧面,且两个所述限位片分别与第一滑条和第二滑条一一对应,两个所述限位片可分别转动挤压在第一滑条和第二滑条的外侧,两个所述限位片均可双向旋转并与转轴之间具有滑动摩擦力以形成阻尼状态。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二滑动槽远离限位片的一端固定有限位块。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的船舶建造平整度检验装置,设置有便于清理所检测装置表面的刷板,并设置有便于更换刷板的第一滑条和第一滑条;设置有通过第二滑条、第二滑动槽便于拆卸更换的检测板,可利于检测板磨损后换新使用,提高了平整度检验效率,便于使用。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型中的轴测结构示意图;
16.图3为本实用新型中的细节结构示意图;
17.图中:1、主体板;2、检测板;21、第二滑条;3、移动球;4、刻度线;5、移动槽;6、固定框;7、透明玻璃;8、刷板;81、第一滑条;9、刷毛;10、第一滑动槽;11、第二滑动槽;12、转轴;13、限位片;14、限位块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-图3,本实用新型提供以下技术方案:一种船舶建造平整度检验装置,包括主体板1,主体板1的中部开设有移动槽5,移动槽5内放置有移动球3,主体板1的前后两侧面上并位于移动槽5的下方沿移动槽5外壁均匀分布有刻度线4,还包括刷板8和检测板2,检测板2活动安装在主体板1的底部,刷板8活动安装在主体板1的顶部,刷板8上等距设有多个刷毛9;刻度线4的中心处为零刻度,从刻度大小从中间向两侧逐渐增大;由附图1可知,在对船舶零件平整度检验时,可首先通过刷板8清理零件表面的金属碎屑或灰尘,以免影响平整度检测,检测时直接拿取主体板1将检测板2平方在所需检测的装置表面即可,若出现不平则移动球3会向其两侧移动,即可进行平整度检验。
20.具体的,由附图1可知,本实施例中主体板1的前后两侧面并位于移动槽5的外侧壁均环套固定有固定框6,两个固定框6上均固定有透明玻璃7;透明玻璃7便于观察移动球3的移动情况。
21.具体的,由附图2可知,本实施例中主体板1的顶部开设有第一滑动槽10,第一滑动槽10长度小于主体板1,刷板8的底部固定有第一滑条81,刷板8通过第一滑条81滑动安装在第一滑动槽10上;长期使用该装置时,若刷板8上的刷毛9出现损坏,可通过滑动刷板8将其
进行拆卸,便于更换,有利于长期推广使用。
22.具体的,由附图2和图3可知,本实施例中主体板1的底部开设有第二滑动槽11,检测板2的顶部固定有第二滑条21,检测板2通过第二滑条21滑动安装在第二滑动槽11上,第二滑动槽11远离限位片13的一端固定有限位块14;若检测板2底面出现磨损,可通过移动检测板2将其拆卸更换,当检测板2安装在主体板1上时,第二滑条21与限位块14相互贴合。
23.具体的,由附图2可知,本实施例中还包括限位片13,两个限位片13均通过转轴12转动安装在主体板1的右侧面,且两个限位片13分别与第一滑条81和第二滑条21一一对应,两个限位片13可分别转动挤压在第一滑条81和第二滑条21的外侧,两个限位片13均可双向旋转并与转轴12之间具有滑动摩擦力以形成阻尼状态;因限位片13与转轴12之间具有滑动阻尼,可使限位片13在转动任意角度后进行自锁,进而使限位片13转动位于第一滑条81和第二滑条21外侧使其二者固定。
24.需要说明的是:本实施例中未详细说明的部分均为相关技术领域中的现有结构部件,为相关领域技术人员所熟知的部分,且本实施例中的特有部件或槽孔均可通过市场购买或定制获得。
25.本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型的船舶建造平整度检验装置,在对船舶零件平整度检验时,可首先通过刷板8清理零件表面的金属碎屑或灰尘,以免影响平整度检测,检测时直接拿取主体板1将检测板2平方在所需检测的装置表面即可,若出现不平则移动球3会向其两侧移动,即可进行平整度检验;分别旋转限位片13使其偏离第一滑条81和第二滑条21,可对刷板8和检测板2进行拆卸更换,便于使用。
26.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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