静压油箱油位报警装置的制作方法

文档序号:33528034发布日期:2023-03-22 07:31阅读:49来源:国知局
静压油箱油位报警装置的制作方法

1.本实用新型涉及静压油箱技术领域,具体涉及静压油箱油位报警装置。


背景技术:

2.静压油箱是轧辊磨削时为工件提供润滑,保证磨削精度的主体设备,静压油箱是用于对润滑油进行储存的箱体,静压油箱能保证润滑油的干净,以及对润滑油进行存放。
3.现有的静压油箱在使用过程中,由于回油不畅导致静压油箱油品外溢,无法及时发现处理,很容易造成油箱内液压油短缺,导致液压系统供油不足,影响液压系统的正常工作。
4.为此提出静压油箱油位报警装置。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于:为解决现有的静压油箱不具有液位报警装置容易造成静压油箱油品外溢的问题,本实用新型提供了静压油箱油位报警装置。
6.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
7.静压油箱油位报警装置,包括油箱与箱盖,所述油箱的顶部套设有箱盖,所述油箱的表面设置有用于观察油箱内部液位的可视化液位监测机构,所述油箱的内侧顶部与箱盖的顶部设置有用于液位进行监测的液位报警装置,所述油箱的前侧壁设置有控制器,所述箱盖的顶部设置有油泵,所述油箱的右侧壁设置有油管。
8.进一步地,所述可视化液位监测机构包括观察窗,所述油箱的左侧壁设置有观察窗,所述观察窗的端面贴合有密封板,所述密封板的表面与螺纹插接有螺栓,所述密封板的表面开设有通槽,且通槽的内部固定安装有钢化玻璃,所述油箱的前侧壁镶嵌安装有液位表。
9.进一步地,所述液位报警装置包扣壳体,所述箱盖的顶部固定安装有壳体,所述油箱的内侧底部与壳体的内侧顶部固定安装有限位杆,所述限位杆的表面滑动安装有浮漂,所述浮漂的顶部固定安装有接触杆,所述壳体的内侧顶部设置有接触开关,所述壳体的顶部固定安装有声光报警器,所述声光报警器与接触开关呈电性连接设置。
10.进一步地,所述浮漂采用耐腐蚀泡沫材料制成。
11.进一步地,所述接触开关位于接触杆的正上方,且接触开关与接触杆呈对应设置。
12.进一步地,所述接触开关与控制器呈电性连接设置,且控制器与油泵呈电性连接设置。
13.本实用新型的有益效果如下:
14.1、本实用新型通过钢化玻璃与液位表进而便于检修人员对油箱内部的液位进行观察,密封板通过螺栓与观察窗连接,进而便于将密封板打开对油箱的内部进行清洁,通浮漂通过油箱内部的润滑油对其的浮力作用下使得浮漂漂浮在润滑油的表面,当油箱内部的润滑油的液位升降时带动浮漂在限位杆的限制下进行竖直移动,当液位过高后浮漂的带动
接触杆与接触开关接触,通过接触杆与接触开关接触进而触发声光报警器进行报警,通过接触开关被触发后经过控制器使得对油泵停止运转防止油液溢出。
附图说明
15.图1是本实用新型立体结构示意图;
16.图2是本实用新型正视图的结构示意图;
17.图3是本实用新型正剖视图的结构示意图;
18.附图标记:1、油箱;2、箱盖;3、可视化液位监测机构;301、观察窗;302、密封板;303、螺栓;304、钢化玻璃;305、液位表;4、液位报警装置;401、壳体;402、限位杆;403、浮漂;404、接触杆;405、接触开关;406、声光报警器;5、控制器;6、油泵;7、油管。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.如图1至图3所示,静压油箱油位报警装置,包括油箱1与箱盖2,油箱1的顶部套设有箱盖2,油箱1的表面设置有用于观察油箱1内部液位的可视化液位监测机构3,油箱1的内侧顶部与箱盖2的顶部设置有用于液位进行监测的液位报警装置4,油箱1的前侧壁设置有控制器5,箱盖2的顶部设置有油泵6,油箱1的右侧壁设置有油管7;具体的为,将油管7与油泵6的输入端方分别与油路连接,润滑进入至油箱1的内部,通过可视化液位监测机构3进而便于检修维护人员观察油箱1内部润滑油的液位,通过液位报警装置4进而实现对油箱1内的油位进行监测,当油位过高则经液位报警装置4进行报警,进而防止润滑油溢出。
24.如图1、图2、图3所示,可视化液位监测机构3包括观察窗301,油箱1的左侧壁设置有观察窗301,观察窗301的端面贴合有密封板302,密封板302的表面与螺纹插接有螺栓303,密封板302的表面开设有通槽,且通槽的内部固定安装有钢化玻璃304,油箱1的前侧壁镶嵌安装有液位表305;具体的为,通过钢化玻璃304与液位表305进而便于检修人员对油箱
1内部的液位进行观察,密封板302通过螺栓303与观察窗301连接,进而便于将密封板302打开对油箱1的内部进行清洁。
25.如图1、图2、图3所示,液位报警装置4包扣壳体401,箱盖2的顶部固定安装有壳体401,油箱1的内侧底部与壳体401的内侧顶部固定安装有限位杆402,限位杆402的表面滑动安装有浮漂403,浮漂403的顶部固定安装有接触杆404,壳体401的内侧顶部设置有接触开关405,壳体401的顶部固定安装有声光报警器406,声光报警器406与接触开关405呈电性连接设置;具体的为,浮漂403通过油箱1内部的润滑油对其的浮力作用下使得浮漂403漂浮在润滑油的表面,当油箱1内部的润滑油的液位升降时带动浮漂403在限位杆402的限制下进行竖直移动,当液位过高后浮漂403的带动接触杆404与接触开关405接触,通过接触杆404与接触开关405接触进而触发声光报警器406进行报警。
26.如图2所示,浮漂403采用耐腐蚀泡沫材料制成;具体的为,通过耐腐蚀泡沫材料制成的浮漂403进而能对液位升降进行漂浮。
27.如图3所示,接触开关405位于接触杆404的正上方,且接触开关405与接触杆404呈对应设置;具体的为,因接触开关405的与接触杆404对应进而便于触发声光报警器406报警。
28.如图3所示,接触开关405与控制器5呈电性连接设置,且控制器5与油泵6呈电性连接设置;具体的为,通过接触开关405被触发后经过控制器5使得对油泵6停止运转防止油液溢出。
29.综上:将油管7与油泵6的输入端方分别与油路连接,润滑进入至油箱1的内部,通过钢化玻璃304与液位表305进而便于检修人员对油箱1内部的液位进行观察,密封板302通过螺栓303与观察窗301连接,进而便于将密封板302打开对油箱1的内部进行清洁,通浮漂403通过油箱1内部的润滑油对其的浮力作用下使得浮漂403漂浮在润滑油的表面,当油箱1内部的润滑油的液位升降时带动浮漂403在限位杆402的限制下进行竖直移动,当液位过高后浮漂403的带动接触杆404与接触开关405接触,通过接触杆404与接触开关405接触进而触发声光报警器406进行报警,通过接触开关405被触发后经过控制器5使得对油泵6停止运转防止油液溢出。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1