外球面轴承内圈磨加工自动认面装置的制作方法

文档序号:33904700发布日期:2023-04-21 11:00阅读:36来源:国知局
外球面轴承内圈磨加工自动认面装置的制作方法

本技术属于轴承内圈加工上料设备,更具体地说,特别涉及外球面轴承内圈磨加工自动认面装置。


背景技术:

1、外球面轴承的内圈由于具有两个螺丝孔,所以设计时内圈滚道不处于总宽度的中心,因而在磨加工时需要员工认面上料,需要人员确认内圈滚道面的位置,但还是经常因为员工的疏忽工件上料错误,致使轴承工件的圆柱形外壁与砂轮呈一条直线,在磨架跳进时,会造成轴承工件与砂轮发生撞车,从而会产生一系列的安全隐患,轻则砂轮崩裂、机械设备精度降低,重则会危害到人身安全。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,解决需要人员确认内圈滚道面的位置,人员将外球面轴承内圈滚道面统一摆放在同一个方向位置,增加了人员工作负担,认面疏忽则会出现轴承工件的圆柱形外壁与砂轮呈一条直线,在磨架跳进时,会造成轴承工件与砂轮发生撞车,从而会产生一系列的安全隐患的问题。

2、本实用新型外球面轴承内圈磨加工自动认面装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

3、外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,包括上料架;所述上料架上部滚动有轴承内圈工件,上料架尾部设置有中翻转架,中翻转架底部转动设置有外转架,中翻转架内侧滑动设置有固定夹板,固定夹板背部和夹紧气缸的伸缩杆固定连接,夹紧气缸尾部和旋转气缸固定连接,下料架和上料架顶部均为斜面设置,旋转气缸和固定台固定连接,外转架两侧分别和下料架和上料架螺栓固定连接,外转架和中翻转架的转动中心和旋转气缸转动中心为对齐设置,中翻转架尾部设置有下料架,下料架和上料架顶部两侧设置有侧限位板,侧限位板避免轴承内圈工件向外侧移动,下料架也可以为倾斜的滑板结构,轴承内圈工件沿倾斜的下料架移动,中翻转架外侧设置有固定台,固定台上部固定设置有第一阻拦气缸和第二阻拦气缸和红外探测器,固定台下部设置有前阻拦气缸,第二阻拦气缸的伸缩杆和第二阻拦板固定连接,红外探测器处于第二阻拦板的前部,前阻拦气缸处于红外探测器的下部,前阻拦气缸和红外探测器为垂直对齐设置,中翻转架后部设置有第一挡板,第一挡板背部固定设置有中支撑弹簧,中支撑弹簧尾端和外连接架固定连接,外连接架和第一阻拦气缸的伸缩杆固定连接,第一挡板和外连接架滑动连接,第一挡板处于中翻转架的尾部和下料架首部的上方,红外探测器和第二阻拦板处于上料架尾部上方。

4、本实用新型至少包括以下有益效果:

5、1、本实用新型通过固定夹板夹紧轴承内圈工件,旋转气缸带动中翻转架的转动将轴承内圈工件的滚道面统一的位置,方便后期的打磨工序,避免因为轴承内圈工件的滚道面的上料错误导致轴承工件的圆柱形外壁与砂轮呈一条直线,在磨架跳进时,会造成轴承工件与砂轮发生撞车,从而会产生一系列的安全隐患,轻则砂轮崩裂、机械设备精度降低,重则会危害到人身安全的情况。

6、2、本实用新型通过红外探测器对轴承内圈工件的滚道面进行探测,在工件处于正确状态下,使其红外线照射滚道的缝隙,产生红外线的回射,红外探测器探测轴承内圈工件为错误状态后,启动外球面轴承内圈翻转流程,无需单独设置人员进行轴承内圈工件的滚道面认面翻转操作,人员只需要进行监督巡逻补漏工作,降低人员的工作强度。



技术特征:

1.外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,其特征在于:自动认面装置包括上料架(1);所述上料架(1)上部滚动有轴承内圈工件(2);所述上料架(1)尾部设置有中翻转架(4);所述中翻转架(4)外侧设置有固定台(3);所述中翻转架(4)后部设置有第一挡板(5);所述中翻转架(4)底部转动设置有外转架(401),中翻转架(4)内侧滑动设置有固定夹板(402),固定夹板(402)背部和夹紧气缸(403)的伸缩杆固定连接,夹紧气缸(403)尾部和旋转气缸(404)固定连接。

2.如权利要求1所述外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,其特征在于,所述中翻转架(4)尾部设置有下料架(101),下料架(101)和上料架(1)顶部两侧设置有侧限位板(102)。

3.如权利要求2所述外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,其特征在于,所述下料架(101)和上料架(1)顶部均为斜面设置,旋转气缸(404)和固定台(3)固定连接。

4.如权利要求2所述外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,其特征在于,所述外转架(401)两侧分别和下料架(101)和上料架(1)螺栓固定连接,外转架(401)和中翻转架(4)的转动中心和旋转气缸(404)转动中心为对齐设置。

5.如权利要求1所述外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,其特征在于,所述固定台(3)上部固定设置有第一阻拦气缸(301)和第二阻拦气缸(302)和红外探测器(304),固定台(3)下部设置有前阻拦气缸(305),第二阻拦气缸(302)的伸缩杆和第二阻拦板(303)固定连接,红外探测器(304)处于第二阻拦板(303)的前部,前阻拦气缸(305)处于红外探测器(304)的下部。

6.如权利要求5所述外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,其特征在于,所述第一挡板(5)背部固定设置有中支撑弹簧(501),中支撑弹簧(501)尾端和外连接架(502)固定连接,外连接架(502)和第一阻拦气缸(301)的伸缩杆固定连接。

7.如权利要求6所述外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,其特征在于,所述第一挡板(5)和外连接架(502)滑动连接,第一挡板(5)处于中翻转架(4)的尾部和下料架(101)首部的上方,红外探测器(304)和第二阻拦板(303)处于上料架(1)尾部上方。


技术总结
本技术公开了外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,涉及轴承内圈加工上料设备技术领域,解决了需要人员手动对外球面轴承内圈滚道面进行确认和摆放在同一个方向位置的问题。外球面轴承内圈磨加工自动认面装置,包括上料架;所述上料架上部滚动有轴承内圈工件;所述上料架尾部设置有中翻转架;所述中翻转架外侧设置有固定台;所述中翻转架后部设置有第一挡板;所述中翻转架底部转动设置有外转架,中翻转架内侧滑动设置有固定夹板,固定夹板背部和夹紧气缸的伸缩杆固定连接,夹紧气缸尾部和旋转气缸固定连接。本实用中翻转架的转动将轴承内圈工件的滚道面统一的位置,无需人员的手动进行,降低人员的工作负担。

技术研发人员:王金顺,刘伟伟
受保护的技术使用者:临清市恩科轴承有限公司
技术研发日:20221214
技术公布日:2024/1/11
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