用于涡轮导向器排气面积测量的标准件的制作方法

文档序号:34910649发布日期:2023-07-27 21:05阅读:83来源:国知局
用于涡轮导向器排气面积测量的标准件的制作方法

本技术属于航空发动机涡轮导向器排气面积测量,涉及一种用于涡轮导向器排气面积测量的标准件。


背景技术:

1、涡轮导向器是由内、外安装环、一组导向叶片和相应附件构成的环形静子叶栅结构。涡轮导向器的排气面积是指叶栅的当量流通截面面积,它的大小直接影响到涡轮级前后温度、高温燃气气流流场以及发动机的流量、推力、转速、耗油率等,是决定发动机整体性能的重要参数。通过对涡轮导向器排气面积测量及调整,可以使发动机的性能达到设计指标,因此,在发动机制造装配过程中,涡轮导向器排气面积的准确测量是十分重要的工作。

2、航空发动机涡轮导向器排气面积测量,实际为环形静子叶栅结构中的各个燃气通道排气面积,然后求和,即涡轮导向器排气面积测量的最小被测要素为单个燃气通道。单个燃气通道为近似梯形形状,其面积是通过测量其燃气通道不同截面的宽度和高度后通过公式计算得到。现有的单个燃气通道排气面积测量多采用相对测量法,即根据燃气通道特征选择经计量校正的排气面积测具,用该测具检测标准件(标准燃气通道窗口),并获得标准排气面积值a,即完成对标;然后通过测量实际被测燃气通道获得它的排气面积偏差值b,将a与b代数求和,可以获得被测燃气通道的实际排气面积c,在实际测量工作中也叫比较法。一般使用专用量具,进行比较测量,可适合大批量生产、测量,测量操作简单、准确,但需经常使用标准件校准测具。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于涡轮导向器排气面积测量的标准件,解决了现有测量方式在测量涡轮导向器排气面积时存在的测具对标及校准困难问题。

2、本实用新型所采用的技术方案是,用于涡轮导向器排气面积测量的标准件,包括标准件本体,标准件本体的相对两端分别设有上缘板内流道面模拟块和下缘板内流道面模拟块,上缘板内流道面模拟块与下缘板内流道面模拟块之间分别设有左侧静子叶片排气边r模拟块和右侧静子叶片排气边r模拟块及叶背流道面截面带状模拟块。

3、本实用新型的特点还在于:

4、左侧静子叶片排气边r模拟块为z字形结构。

5、右侧静子叶片排气边r模拟块及叶背流道面截面带状模拟块靠近左侧静子叶片排气边r模拟块的一侧端面上分别加工有模拟右侧静子叶片叶背n、p、m、q截面流道型面的a面、b面、c面、d面,所述右侧静子叶片排气边r模拟块及叶背流道面截面带状模拟块远离左侧静子叶片排气边r模拟块的一侧加工有模拟右侧静子叶片排气边r的e面。

6、左侧静子叶片排气边r模拟块靠近右侧静子叶片排气边r模拟块及叶背流道面截面带状模拟块的一侧上端加工有模拟左侧静子叶片排气边r的f面。

7、标准件本体的一侧还设有工艺球。

8、本实用新型的有益效果是,精确还原和模拟燃气通道(涡轮导向器最小被测要素)的几何特性和尺寸特征,本标准件可实现涡轮导向器排气面积测具准确、便捷对标校准,保障涡轮导向器排气面积测量工作的开展。



技术特征:

1.用于涡轮导向器排气面积测量的标准件,其特征在于:包括标准件本体(10),标准件本体(10)的相对两端分别设有上缘板内流道面模拟块(7)和下缘板内流道面模拟块(9),上缘板内流道面模拟块(7)与下缘板内流道面模拟块(9)之间分别设有左侧静子叶片排气边r模拟块(6)和右侧静子叶片排气边r模拟块及叶背流道面截面带状模拟块(8)。

2.根据权利要求1所述的用于涡轮导向器排气面积测量的标准件,其特征在于:所述左侧静子叶片排气边r模拟块(6)为z字形结构。

3.根据权利要求2所述的用于涡轮导向器排气面积测量的标准件,其特征在于:所述右侧静子叶片排气边r模拟块及叶背流道面截面带状模拟块(8)靠近左侧静子叶片排气边r模拟块(6)的一侧端面上分别加工有模拟右侧静子叶片叶背n、p、m、q截面流道型面的a面、b面、c面、d面,所述右侧静子叶片排气边r模拟块及叶背流道面截面带状模拟块(8)远离左侧静子叶片排气边r模拟块(6)的一侧加工有模拟右侧静子叶片排气边r的e面。

4.根据权利要求3所述的用于涡轮导向器排气面积测量的标准件,其特征在于:所述左侧静子叶片排气边r模拟块(6)靠近右侧静子叶片排气边r模拟块及叶背流道面截面带状模拟块(8)的一侧上端加工有模拟左侧静子叶片排气边r的f面。

5.根据权利要求1所述的用于涡轮导向器排气面积测量的标准件,其特征在于:所述标准件本体(10)的一侧还设有工艺球(5)。


技术总结
本技术公开了一种用于涡轮导向器排气面积测量的标准件,包括标准件本体,标准件本体的相对两端分别设有上缘板内流道面模拟块和下缘板内流道面模拟块,上缘板内流道面模拟块与下缘板内流道面模拟块之间分别设有左侧静子叶片排气边R模拟块和右侧静子叶片排气边R模拟块及叶背流道面截面带状模拟块。本技术解决了现有测量方式在测量涡轮导向器排气面积时存在的测具对标及校准困难问题。

技术研发人员:谢俊杰,郝鑫
受保护的技术使用者:西安创图勤新智能技术有限公司
技术研发日:20221220
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1