一种材料拉力检测装置的制作方法

本技术应用于材料拉力试验，具体为一种材料拉力检测装置。

背景技术：

1、目前，金属材料广泛的应用于汽车制造与航空航天等行业，他们对金属材料的性能要求越来越严格。例如汽车的减震片长期处于疲劳状态，这就对金属本身的性能要求极为严格，换句话说就是金属的性能决定了他的用途，越来越多的金属以不同种类不同形状呈现在我们面前，必须通过实验的方法来测定金属材料的性能；当前的金属材料拉伸疲劳试验机在使用过程中，不能准确的对金属材料所接收的拉力进行检测。因此有必要对试验机本身进行一定的改进，使其准确的测试金属材料所受的拉力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提出一种材料拉力检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种材料拉力检测装置，包括主体，所述主体包括底座和支架，所述支架上设有孔洞，所述孔洞中间转动连接有动力轴，所述动力轴一端固定连接驱动装置，所述动力轴另一端上设有若干螺纹，所述螺纹上螺接有位移块，所述支架上固定连接固定块，所述固定块和所述位移块上下分别转动连接第一支杆和第二支杆的一端，所述第一支杆和所述第二支杆的另一端转动连接在工作平台上，所述第一支杆和所述第二支杆中间位置转动连接，两个所述工作平台上分别设有夹具。

3、优选的，所述底座底部设有调节地脚。

4、优选的，所述动力轴上设有限位圈。

5、优选的，所述动力轴另一端上设有摇把。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过转动动力轴实现将扭力转化为拉力，然后通过对驱动装置的扭力测量实现工作平台上夹具之间的材料拉力检测的功能，驱动装置的扭力测量更加精确，保证了测量结果的准确性。

技术特征：

1.一种材料拉力检测装置，包括主体(1)，其特征在于；所述主体(1)包括底座(2)和支架(3)，所述支架(3)上设有孔洞(4)，所述孔洞(4)中间转动连接有动力轴(6)，所述动力轴(6)一端固定连接驱动装置(14)，所述动力轴(6)另一端上设有若干螺纹(7)，所述螺纹(7)上螺接有位移块(8)，所述支架(3)上固定连接固定块(5)，所述固定块(5)和所述位移块(8)上下分别转动连接第一支杆(9)和第二支杆(16)的一端，所述第一支杆(9)和所述第二支杆(16)的另一端转动连接在工作平台(10)上，所述第一支杆(9)和所述第二支杆(16)中间位置转动连接，两个所述工作平台(10)上分别设有夹具(11)。

2.根据权利要求1所述的一种材料拉力检测装置，其特征在于；所述底座(2)底部设有调节地脚(12)。

3.根据权利要求1所述的一种材料拉力检测装置，其特征在于；所述动力轴(6)上设有限位圈(13)。

4.根据权利要求1所述的一种材料拉力检测装置，其特征在于；所述动力轴(6)另一端上设有摇把(15)。

技术总结
本技术公开了：一种材料拉力检测装置，包括主体，所述支架上设有孔洞，所述孔洞中间转动连接有动力轴，所述动力轴一端固定连接驱动装置，所述动力轴另一端上设有若干螺纹，所述螺纹上螺接有位移块，所述支架上固定连接固定块，所述固定块和所述位移块上下分别转动连接第一支杆和第二支杆的一端，所述第一支杆和所述第二支杆的另一端转动连接在所述工作平台上，所述第一支杆和所述第二支杆中间位置转动连接，两个所述工作平台上分别设有夹具，本技术通过转动动力轴实现将扭力转化为拉力，然后通过对驱动装置的扭力测量实现工作平台上夹具之间的材料拉力检测的功能，驱动装置的扭力测量更加精确，保证了测量结果的准确性。

技术研发人员：丛辉,王晓春,陈仲,谢丹,曹俊
受保护的技术使用者：沈阳爱乐盟工程顾问有限公司
技术研发日：20221220
技术公布日：2024/1/13