一种大型非通视基座以及其平面度的检测方法与流程

本发明涉及船舶领域，特别是涉及一种大型非通视基座以及其平面度的检测方法。

背景技术：

1、随着装备生产技术的快速发展，越来越多的科技产品安装在船舶上，很多设备尺寸大、精度高、相互关联、要求苛刻、安装模式各不相同。其中有些设备为确保视界无遮挡，以多阵段、集成式、非通视环形套装形式上船安装，为了满足设备安装要求，保证船舶建造质量与速度，现有的基座的平面度、水平度及艏艉偏差的检测方法亟需改进。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明要解决的技术问题在于提供一种大型非通视基座以及其平面度的检测方法。

2、本发明提供一种大型非通视基座的平面度检测方法，包括如下步骤：在基座面上绕着所述通视障碍物周向选取至少三个用于架设平面测量仪器的预定架设点位，分别在预定架设点位上架设平面测量仪器；通过所述平面测量仪器测量沿着背离所述障碍物方向测量该平面测量仪器视界内的基座面上反射靶高度值；其中，相邻两个架设点位上平面测量仪器视界在所述基座面上有重叠区域；选取重叠区域最高点和最低点的真实高度，根据相邻预定架设点位的高度，得出所述相邻预定架设点位的测量系统高度差，进而分析得出该基座面的平面度。

3、优选地，任选两个相邻预定架设点位分别为第一预定架设点位和第二预定架设点位，所述第一预定架设点位高度与所述第二预定架设点位高度分别为hk1和hk2，所述第一预定架设点位和第二预定架设点位的重叠区域最高点与最低点真实高度为(ht，lt)；在第一预定架设点位测得所述重叠区域最高点与最低点高度为(h1,l1)，在第二预定架设点位测得所述重叠区域最高点与最低点高度为(h2,l2)；

4、其中，h1＝ht+hk1                          (1)

5、l1＝ lt + hk1                          (2)

6、h2＝ ht + h k2                           (3)

7、l2＝ lt + h k2                          (4)

8、可得第二预定架设点位相对第一预定架设点位的测量系统高度差为：

9、h k2-h k1＝(h2-h1+l2-l1)/2。

10、本发明还提供一种大型非通视基座的检测方法，包括上述的基座面平面度检测方法检测基座的基座面平面度，测量所述基座面的安装水平度和测量所述基座面上预定船艉刻线与艏艉线偏差角度。

11、优选地，测量所述基座面的安装水平度时，包括如下步骤：在所述障碍物(400)上选取高度基准点，选取基座面上的至少两个基准方向；逐个测量所述基座面在所述至少两个基准方向的水平度；

12、根据所述基准方向在基座面上选取基准方向直线，在同一基准方向直线上选取第一预定基准点和第二预定基准点，在所述第一预定基准点和第二预定基准点上设置光靶；分别测量所述第一预定基准点和第二预定基准点与所述高度基准点之间的误差值，δl1和δl2；确定所述第一预定基准点与所述第二基准点在基准水平面上的距离l，得出所述基座面在该基准方向相对于基准水平面上的水平度：

13、α＝arc tan(|δl1-δl2|/l)。

14、优选地，测量所述基座面上预定船艉刻线与艏艉线偏差角度基座面误差，包括如下步骤：在所述预定船艉刻线上选取第三预定基准点和第四预定基准点；以船舶中线面为基准，分别测量第三预定基准点和第四预定基准点分别与船舶中线面的距离，δs1和δs2；确定第三预定基准点与第四预定基准点之间的距离s，求得所述基座面上预定船艉刻线与艏艉线偏离角度：

15、β＝arc tan(|δs1-δs2|/s)。

16、如上所述，本发明涉及的大型非通视基座的平面度检测方法，通过选取至少三个预定架设点位进行架设平面测量仪器，且相邻两个架设点位上平面测量仪器视界在所述基座面上有重叠区域，选取重叠区域最高点和最低点的真实高度，根据相邻预定架设点位的高度，得出所述相邻预定架设点位的测量系统高度差，进而分析得出该基座面的平面度；该检测方法操作简单，测量方便，能够快速检测出该基座的平面度；本发明还提出一种大型非通视基座的检测方法，方便现场基座的实施、误差反馈及调整，满足了大型非通视基座的快速测量、实施监控及检验的要求。

技术特征：

1.一种大型非通视基座平面度的检测方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种大型非通视基座平面度的检测方法，其特征在于，任选两个相邻预定架设点位分别为第一预定架设点位和第二预定架设点位，所述第一预定架设点位高度与所述第二预定架设点位高度分别为hk1和hk2，所述第一预定架设点位和第二预定架设点位的重叠区域最高点与最低点真实高度为(ht，lt)；在第一预定架设点位测得所述重叠区域最高点与最低点高度为(h1,l1)，在第二预定架设点位测得所述重叠区域最高点与最低点高度为(h2,l2)；

3.一种大型非通视基座的检测方法，其特征在于，包括采用权利要求1或2所述的基座平面度的检测方法检测基座的平面度，还需测量所述基座面的安装水平度和测量所述基座面上预定船艉刻线与艏艉线偏差角度。

4.根据权利要求3所述的一种大型非通视基座的检测方法，其特征在于，测量所述基座面(500)的安装水平度时，包括如下步骤：在所述障碍物(400)上选取高度基准点，选取基座面(500)上的至少两个基准方向；逐个测量所述基座面在所述至少两个基准方向的水平度；

5.根据权利要求3所述的一种大型非通视基座的检测方法，其特征在于，测量所述基座面上预定船艉刻线与艏艉线偏差角度基座面误差，包括如下步骤：在所述预定船艉刻线上选取第三预定基准点和第四预定基准点；以船舶中线面为基准，分别测量第三预定基准点和第四预定基准点分别与船舶中线面的距离，δs1和δs2；确定第三预定基准点与第四预定基准点之间的距离s，求得所述基座面上预定船艉刻线与艏艉线偏离角度：

技术总结
本发明提供一种大型非通视基座以及其平面度的检测方法，包括如下步骤：在基座面上绕着通视障碍物周向选取至少三个用于架设平面测量仪器的预定架设点位，分别在预定架设点位上架设平面测量仪器；通过平面测量仪器测量沿着背离障碍物方向测量该平面测量仪器视界内的基座面上反射靶高度值；其中，相邻两个架设点位上平面测量仪器视界在基座面上有重叠区域；选取重叠区域最高点和最低点的真实高度，根据相邻预定架设点位的高度，得出相邻预定架设点位的测量系统高度差，分析得出该基座面的平面度。本发明还提供一种大型非通视基座的检测方法，方便现场基座的实施、误差反馈及调整，满足了非通视高基座的快速测量、实施监控及检验的要求。

技术研发人员：张文俊,孙启华,唐文彬,葛臻楠,阚正佳,殷剑鹏
受保护的技术使用者：江南造船（集团）有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12