本发明涉及轮胎制造和轮胎检测,具体地,涉及一种可以记录并输出轮胎位移的装置及使用方法。
背景技术:
1、轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与地面接触,和汽车悬架共同缓和汽车行驶过程中的冲击,保证汽车有良好的稳定性。不过由于轮胎的橡胶老化问题,轮胎需要定时更换,避免安全问题的发生。
2、目前,大部分数据检测都是以汽车作为整体进行检测,数据记录及储存的。现有部分轮胎公司针对每一条轮胎的管理进行完善,将传感器植入轮胎内部,进行单独轮胎的监测。因为植入轮胎内部的传感器单独记录轮胎的行驶状态,所以替换的旧轮胎也可以提取单独的全生命周期内的行驶记录曲线。轮胎公司也可以根据轮胎行驶记录曲线改良提升轮胎产品使用性能。
3、但是,由于传感器组件植入在轮胎内部,导致出现传感器组件供电问题。通常轮胎的使用年限在3-5年之间,常规的供电组件难以维持。
技术实现思路
1、为解决轮胎内植入传感器不能持续供电的问题,本发明提供一种可以记录并输出轮胎位移的装置,通过电磁感应现象产生感应电流,提供给轮胎内的位移传感器工作,记录并输出轮胎的实时位移情况。
2、该装置,包括位移测量装置、空间磁场和接收装置。
3、位移测量装置植入轮胎内部,包括切割磁感线供电单元、位移传感器和集成传输单元,采用电连接方式,空间磁场设置在汽车的车轮罩中,用于提供磁场,接收装置设置在驾驶室,与集成传输单元无线连接,用于收集显示测量信息。
4、在其中一些具体实施例中,切割磁感线供电单元平行于轮胎轴线布置在轮胎内部,通过电传导线与位移传感器和集成传输单元电连接。
5、在其中一些具体实施例中,位移测量装置植入在轮胎本体的带束层和帘线层之间,或帘线层与过渡层之间。
6、在其中一些具体实施例中,空间磁场包括强耦合空间,强耦合空间安装在汽车的车轮罩相对两侧,通过两个强耦合空间产生磁场,磁感线方向与轮胎轴线相交。
7、在其中一些具体实施例中,当轮胎转动时,切割磁感线供电单元随着轮胎的转动在空间磁场中作切割磁感线运动产生电流,经电传导线传输,提供给位移传感器和集成传输单元工作;位移传感器随轮胎的转动记录轮胎旋转的圈数,传输至集成传输单元;集成传输单元根据轮胎旋转圈数和轮胎周长计算得到轮胎实际位移距离。
8、在其中一些具体实施例中,还包括设置在轮胎带束层内侧的高强度防刺破层,用于保护位移测量装置。
9、本发明的有益效果:利用电磁感应现象产生感应电流,为植入于轮胎内的传感器供电,可降低能耗,随着汽车发动,轮胎转动持续产生电能;通过切割空间耦合产生电能,然后电能运输给传感器单元,传感器单元再将检测信息回传给收取单元,实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到人为利用的目的;实时反馈轮胎内部情况,避免因供电不足,内置元件停止工作问题;整体装置结构简单,可实用性强。
1.一种可以记录并输出轮胎位移的装置,其特征在于,包括
2.根据权利要求1所述的可以记录并输出轮胎位移的装置,其中,所述切割磁感线供电单元平行于轮胎轴线布置在所述轮胎内部,通过电传导线与所述位移传感器和所述集成传输单元电连接。
3.根据权利要求1所述的可以记录并输出轮胎位移的装置,其中,所述位移测量装置植入在轮胎本体的带束层和帘线层之间,或帘线层与过渡层之间。
4.根据权利要求1所述的可以记录并输出轮胎位移的装置,其中,所述空间磁场包括强耦合空间,所述强耦合空间安装在汽车的车轮罩相对两侧,通过两个所述强耦合空间产生磁场,磁感线方向与轮胎轴线相交。
5.根据权利要求1所述的可以记录并输出轮胎位移的装置,其中,当所述轮胎转动时,所述切割磁感线供电单元随着所述轮胎的转动在所述空间磁场中作切割磁感线运动产生电流,经所述电传导线传输,提供给所述位移传感器和所述集成传输单元工作;所述位移传感器随轮胎的转动记录所述轮胎旋转的圈数,传输至所述集成传输单元;所述集成传输单元根据轮胎旋转圈数和轮胎周长计算得到轮胎实际位移距离。
6.根据权利要求1所述的可以记录并输出轮胎位移的装置,其中,还包括设置在所述轮胎带束层内侧的高强度防刺破层,用于保护所述位移测量装置。