一种预制舱微正压环境监测装置的制作方法

文档序号:34982272发布日期:2023-08-03 15:10阅读:85来源:国知局
一种预制舱微正压环境监测装置的制作方法

本发明属于预制舱微正压环境监测,特别涉及一种预制舱微正压环境监测装置。


背景技术:

1、预制舱是一种用于设备存放、人员居住等功能的集装箱式建筑,而微正压是所处环境压力高于大气压力200-400帕的情况,预制舱为一个半封闭结构,内部的气压通常由自身携带的换气扇而改变,换气扇的功率决定了预制舱内气压的状况,预制舱内处于微正压的环境时,预制舱内的空气会因为微正压而向外不停的吹送,从而可以起到防止外接空气回流入预制舱内的效果。

2、目前,公开号为:cn108105929b的中国发明,公开了一种预制舱,此发明涉及一种预制舱,预制舱包括用于设置电气设备的舱体,舱体上设置有用于在舱体内形成微正压环境的微正压系统,所述微正压系统包括进风机和排风机,所述进风机和排风机中的至少一个为位于舱体下部的下部风机,所述微正压系统还包括用于检测所述电气设备保护气体是否泄漏的气体传感器以及用于在所述气体传感器检测到保护气体泄漏时控制所述下部风机动作进行排气的控制器,此发明的预制舱,将微正压系统和舱体集成为一体,并通过进风机和排风机位置的设计以及控制系统的设计,同时实现正压无尘和有毒气体排放,大大简化了预制舱的通风系统,有利于预制舱的小型化发展。

3、现有的预制舱微正压环境监测装置在使用的时候有以下缺点:

4、缺少对微正压环境监测的结构,无法对微正压的环境进行实时监测。


技术实现思路

1、本发明的目的在于针对现有的一种预制舱微正压环境监测装置,其优点是:拥有对微正压环境监测的结构,可以对微正压的环境进行实时监测。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种预制舱微正压环境监测装置,包括舱体机构、监测机构和监测系统,所述监测机构栓接在舱体机构的内壁,所述舱体机构包括限位组件、抽风组件和防护组件,所述抽风组件栓剂诶在限位组件的顶部,所述防护组件栓接在抽风组件的顶部,所述监测机构包括控制组件、左压组件、左监组件、右压组件和右监组件,所述控制组件栓接在限位组件的内壁,所述左压组件栓接在控制组件的左侧,所述左压组件的左侧与限位组件内壁的左侧栓接,所述左监组件栓接在左压组件的内壁,所述右压组件栓接在控制组件的右侧,所述右压组件的右侧与限位组件内壁的右侧栓接,所述右监组件栓接在右压组件的内壁。

3、采用上述技术方案,通过设置舱体机构和监测机构,舱体机构形成半封闭环境,并且为半封闭环境内提供微正压环境,便于监测机构对微正压环境进行检测,监测机构可以对舱体机构内的微正压环境进行检测,并且可以同时对舱体机构的左侧和右侧进行区分检测,以增加舱体机构内微正压环境监测的稳定性。

4、本发明进一步设置为:所述限位组件包括预制舱本体、通风口和排气孔,所述通风口开设在预制舱本体的顶部,所述排气孔开设在预制舱本体的右侧。

5、采用上述技术方案,通过设置限位组件,预制舱本体可以提供半封闭的环境,以便于抽风组件为预制舱本体内产生微正压环境,通风口可以便于抽风组件将空气送入预制舱本体内而产生微正压环境,排气孔可以便于监测机构对微正压进行监测。

6、本发明进一步设置为:所述抽风组件包括安装底座、安装孔和抽气风扇,所述安装底座栓接在通风口的顶部,所述安装孔开设在安装底座的顶部,所述抽气风扇栓接在安装底座的内侧。

7、采用上述技术方案,通过设置抽风组件,安装底座可以对抽气风扇进行支撑和限位,并且对防护组件进行支撑和限位,安装孔可以便于防护组件与安装底座进行安装,抽气风扇可以在通电后,将空气抽送到预制舱本体内,为预制舱本体内提供微正压环境。

8、本发明进一步设置为:所述防护组件包括安装板、连接钉和防护网,所述安装板的底部与安装底座的顶部接触,所述连接钉贯穿安装板的表面与安装板栓接,所述连接钉的底部与安装孔的内壁栓接,所述防护网栓接在安装板的顶部。

9、采用上述技术方案,通过设置防护组件,安装板可以与安装底座进行接触,并对防护网进行支撑和限位,连接钉可以将安装板与安装底座进行安装和连接,防护网可以对外界的杂质进行阻挡,避免外接杂质对预制舱本体内的空气造成污染,增加抽气风扇抽送空气的质量。

10、本发明进一步设置为:所述控制组件包括固定板、控制座和控制面板,所述固定板栓接在预制舱本体内壁的顶部,所述控制座栓接在固定板的内侧,所述控制面板栓接在控制座的底部。

11、采用上述技术方案,通过设置控制组件,固定板可以对控制座进行支撑和限位,控制座为可以对信息进行处理的处理器,可以对控制面板输入的信息进行接收和处理,并且可以对左监组件和右监组件输送的信息进行收发和处理,而且可以对抽风组件进行控制,控制面板可以便于使用者对控制座进行操作。

12、本发明进一步设置为:所述左压组件包括左限位板、左定位板和左送气口,左限位板栓接在固定板的左侧,所述左定位板栓接在左限位板的内侧,所述左送气口开设在左定位板的左侧。

13、采用上述技术方案,通过设置左压组件,左限位板可以对左定位板进行支撑和限位,左定位板可以对左监组件进行支撑和限位,左送气口可以便于预制舱本体内左侧的空气因为微正压而排出,并且排出的空气可以便于左监组件对微正压进行实时监测。

14、本发明进一步设置为:所述左监组件包括左连接外壳、左压力检测风扇和左网板,左连接外壳栓接在左送气口的内侧,所述左压力检测风扇栓接在左连接外壳的内壁,所述左网板栓接在左连接外壳的左侧。

15、采用上述技术方案,通过设置左监组件,左连接外壳可以对左压力检测风扇和左网板进行支撑和限位,左压力检测风扇可以在通电并启动后,随着预制舱本体内左侧因微正压而产生的气流进行实时监测,左压力检测风扇会随着气流流动的速率的变化而进行不同程度的旋转,再将旋转产生的信息传输给控制座,便于控制座对微正压进行实时监测,左网板可以对外界的杂质进行阻挡,从而对左压力检测风扇进行防护。

16、本发明进一步设置为:所述右压组件包括右限位板、右定位板和右送气口,右限位板栓接在固定板的右侧,所述右定位板栓接在右限位板的内侧,所述右送气口开设在右定位板的右侧。

17、采用上述技术方案,通过设置右压组件,右限位板可以对右定位板进行支撑和限位,右定位板可以对右监组件进行支撑和限位,右送气口可以便于预制舱本体内右侧的空气因为微正压而排出,并且排出的空气可以便于右监组件对微正压进行实时监测。

18、本发明进一步设置为:所述右监组件包括右连接外壳、右压力检测风扇和右网板,右连接外壳栓接在右送气口的内侧,所述右压力检测风扇栓接在右连接外壳的内壁,所述右网板栓接在右连接外壳的右侧。

19、采用上述技术方案,通过设置右监组件,右连接外壳可以对右压力检测风扇和右网板进行支撑和限位,右压力检测风扇可以在通电并启动后,随着预制舱本体内右侧因微正压而产生的气流进行实时监测,右压力检测风扇会随着气流流动的速率的变化而进行不同程度的旋转,再将旋转产生的信息传输给控制座,便于控制座对微正压进行实时监测,右网板可以对外界的杂质进行阻挡,从而对右压力检测风扇进行防护。

20、本发明进一步设置为:所述监测系统包括控制中枢、入气模块、左监测模块和右监测模块,所述入气模块与控制中枢双向电性连接,所述左监测模块与控制中枢双向电性连接,所述右监测模块与控制中枢双向电性连接,所述监测系统单向电性连接有供电模块。

21、采用上述技术方案,通过设置监测系统,控制中枢为控制组件,可以对入气模块进行控制,并且对左监测模块和右监测模块输送的信息进行处理,在对右监测模块和左监测模块进行控制,入气模块为抽风组件,可以根据控制中枢的控制进行启停,启动时可以将外界的空气抽送到预制舱本体内产生微正压环境,停止时可以停止对空气的输送,左监测模块为左监组件,可以对预制舱本体内部左侧的微正压环境进行实时监测,并且将监测后的信息传输给控制组件,便于控制组件对左监组件进行控制,右监测模块为右监组件,可以对预制舱本体内部右侧的微正压环境进行实时监测,并且将监测后的信息传输给控制组件,便于控制组件对右监组件进行控制,供电模块为市政供电。

22、综上所述,本发明具有以下有益效果:

23、1、通过设置舱体机构,限位组件可以对抽风组件和监测机构进行支撑和限位,并且可以为抽风组件提供半封闭环境,便于产生微正压环境,抽风组件可以对限位组件输送空气,将限位组件内的环境改变为微正压环境,防护组件可以对抽风组件提供防护,增加抽风组件在使用时的安全性;

24、2、通过设置监测机构和监测系统,控制组件可以对左监组件和右监组件输送的数据进行接收和处理,并且对右监组件、左监组件和舱体机构进行控制,左压组件可以对左监组件进行支撑和限位,便于左监组件对舱体机构内左侧的微正压进行实时监测,左监组件可以对舱体机构内左侧的微正压进行实时监测,再将监测后的信息传输到控制组件内便于使用者操作,右压组件可以对右监组件进行支撑和限位,便于右监组件对舱体机构内右侧的微正压进行实时监测,右监组件可以对舱体机构内右侧的微正压进行实时监测,再将监测后的信息传输到控制组件内便于使用者操作,控制中枢可以对入气模块、左监测模块和右监测模块传输的信息进行处理,再根据使用者对控制中枢的控制,再对右监测模块、左监测模块和入气模块进行控制,供电模块可以对控制中枢提供电力。

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