一种锻造齿轮探伤装置

文档序号:35529585发布日期:2023-09-21 07:50阅读:23来源:国知局
一种锻造齿轮探伤装置的制作方法

本发明涉及锻造齿轮,尤其涉及一种锻造齿轮探伤装置。


背景技术:

1、在锻造齿轮的生产过程中,从齿坯料的锻造,到粗加工后的热处理以及精加工后的热处理,都要严格执行各工序的工艺流程,减少废品,节约成本,在锻造齿轮的加工过程中,需要对锻造齿轮进行探伤处理,然而现有的探伤装置在使用时仍然存在以下问题:

2、现有的探伤装置在使用是,大多是将锻造齿轮放置在探伤装置内,利用探伤仪对锻造齿轮进行检测,然后与现有的探伤仪的位置大多时固定时,因此在探伤的过程中,无法同时对齿轮的两面进行检测,需要人为对齿轮进行翻面,影响锻造齿轮的探伤效率,同时由于齿轮的外壁上设有多个齿棱,使得现有的探伤仪无法快速的对齿棱进行检测,影响检测效果,因此,如何合理的解决这个问题是我们所需要考虑的。


技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种锻造齿轮探伤装置,该装置在通过多个气动杆和顶块的设置,可以对不同的锻造齿轮进行固定,且通过滑块的上下移动,使得齿条板带动齿轮转动,从而使得探伤仪能够对锻造齿轮进行均匀的探伤检测,且通过连接块和连接槽的设置,可以根据锻造齿轮更换适配的齿条板。

2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

3、一种锻造齿轮探伤装置,包括箱体,所述箱体的内顶部和前后两侧内壁上均固定连接有探伤仪,所述箱体的后侧内壁转动连接有转杆,所述转杆上设有挤压组件,所述箱体的上端安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴末端延伸至箱体内并固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆上螺纹连接有滑块,所述滑块与箱体的左侧内壁滑动连接,所述滑块的右侧固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有连接块,所述连接块的右侧设有齿条板。

4、优选地,所述挤压组件包括设置在转杆外壁的多个挤压槽,多个所述挤压槽远离槽口的一侧内壁均固定连接有气动杆,多个所述气动杆的伸缩端均固定连接有挤压块。

5、优选地,所述齿条板的左侧设有连接槽,所述连接块的右侧延伸至连接槽内,所述连接块通过连接组件固定在连接槽内。

6、优选地,所述连接组件包括设置在连接槽内顶部和内底部上的卡槽,所述连接块的上下两侧均设有移动槽,两个所述移动槽内均滑动连接有卡块,两个所述卡块的相邻面与对应移动槽的内壁通过弹簧弹性连接。

7、优选地,两个所述卡块的左右两侧均为斜面。

8、优选地,两个所述卡槽内均滑动连接有推块,两个所述推块的左侧均固定连接有推杆,两个所述推杆的左侧均延伸至外界。

9、与现有的技术相比,本装置的优点在于:

10、1、与现有技术相比,通过挤压组件的设置,可以将锻造齿轮固定在转杆上,并通过滑块带动齿条板移动使得齿轮转动,从而通过三个探伤仪能够均匀的对锻造齿轮进行全面探伤检测;

11、2、与现有技术相比,通过连接块和连接槽的设置,可以根据锻造齿轮的形状挑选合适的齿条板,并将齿条板快速更换在电动伸缩杆上,从而该装置能够对不同的锻造齿轮进行检测,提升装置的实用性。



技术特征:

1.一种锻造齿轮探伤装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内顶部和前后两侧内壁上均固定连接有探伤仪(2),所述箱体(1)的后侧内壁转动连接有转杆(7),所述转杆(7)上设有挤压组件,所述箱体(1)的上端安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴末端延伸至箱体(1)内并固定连接有往复丝杆(4),所述往复丝杆(4)上螺纹连接有滑块(5),所述滑块(5)与箱体(1)的左侧内壁滑动连接,所述滑块(5)的右侧固定连接有电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)的伸缩端固定连接有连接块(12),所述连接块(12)的右侧设有齿条板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种锻造齿轮探伤装置,其特征在于:所述挤压组件包括设置在转杆(7)外壁的多个挤压槽(8),多个所述挤压槽(8)远离槽口的一侧内壁均固定连接有气动杆(9),多个所述气动杆(9)的伸缩端均固定连接有挤压块(10)。

3.根据权利要求1所述的一种锻造齿轮探伤装置,其特征在于:所述齿条板(6)的左侧设有连接槽(13),所述连接块(12)的右侧延伸至连接槽(13)内,所述连接块(12)通过连接组件固定在连接槽(13)内。

4.根据权利要求3所述的一种锻造齿轮探伤装置,其特征在于:所述连接组件包括设置在连接槽(13)内顶部和内底部上的卡槽(16),所述连接块(12)的上下两侧均设有移动槽(14),两个所述移动槽(14)内均滑动连接有卡块(18),两个所述卡块(18)的相邻面与对应移动槽(14)的内壁通过弹簧(15)弹性连接。

5.根据权利要求4所述的一种锻造齿轮探伤装置,其特征在于:两个所述卡块(18)的左右两侧均为斜面。

6.根据权利要求4所述的一种锻造齿轮探伤装置,其特征在于:两个所述卡槽(16)内均滑动连接有推块(17),两个所述推块(17)的左侧均固定连接有推杆,两个所述推杆的左侧均延伸至外界。


技术总结
本发明公开了一种锻造齿轮探伤装置,包括箱体,所述箱体的内顶部和前后两侧内壁上均固定连接有探伤仪,所述箱体的后侧内壁转动连接有转杆,所述转杆上设有挤压组件,所述箱体的上端安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴末端延伸至箱体内并固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆上螺纹连接有滑块,所述滑块与箱体的左侧内壁滑动连接,所述滑块的右侧固定连接有电动伸缩杆。该装置在通过多个气动杆和顶块的设置,可以对不同的锻造齿轮进行固定,且通过滑块的上下移动,使得齿条板带动齿轮转动,从而使得探伤仪能够对锻造齿轮进行均匀的探伤检测,且通过连接块和连接槽的设置,可以根据锻造齿轮更换适配的齿条板。

技术研发人员:赵磊,王玉柱,吴雨菲,盛运强,吴志林,周智慧,黄廷波
受保护的技术使用者:南京理工大学
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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