一种导航交互方法、车载导航仪和存储介质与流程

本技术涉及人机交互领域，尤其涉及一种导航交互方法、车载导航仪和存储介质。

背景技术：

1、现代社会中，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分，驾驶车辆已经成为人们便利、快捷的出行方式之一，大大满足了人们的户外生活需求。在驾驶车辆时，车载导航必不可少，人们可以根据车载导航选择指定路线，并跟随导航的语音和图像的指引驱车前往目的地。

2、相关技术中车载导航在显示导航路线时，会在时间和距离等方面做规划。

3、但不同的用户驾驶水平不尽相同，对于一些用户而言，由于驾驶水平不够，在某些复杂路段驾驶会有安全隐患，从而消耗大量时间和精力在路况确定上，消磨用户精力的同时还会影响心情。

技术实现思路

1、本技术提供了一种导航交互方法、车载导航仪和存储介质，能够根据用户的驾驶水平和用户进行交互，进而显示合适的导航路线，避免新手用户在复杂路段消耗大量精力，优化了用户体验的同时提高了行车安全。

2、第一方面，本技术提供一种导航交互方法，该方法包括：车载导航仪响应于用户的导航开启操作，获取该用户的驾驶水平；该驾驶水平指该用户驾驶车辆的熟练度，该熟练度越高则可走的路线类型选择越多；该车载导航仪基于该用户选择的目的地，显示与该驾驶水平对应的多个待选择导航路线，其中，对于同一个目的地，不同的驾驶水平对应的多个待选择导航路线不同；该车载导航仪响应于该用户的导航路线选择操作，从该多个待选择导航路线中确定一个目标导航路线；该车载导航仪根据该目标导航路线显示导航界面。

3、在上述实施例中，采用了根据用户驾驶水平显示相对应的导航路线的方法，帮助新手用户规划适合的路线，避免新手用户因为驾驶水平级别较低的原因行驶到复杂路况的路段造成花费较多时间和精力的情况。优化了导航推荐，提升了用户体验。

4、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，在该车载导航仪根据该目标导航路线显示导航界面之后，还包括：该车载导航仪在该用户驾驶时，记录该用户在各个路段的行驶时间和急刹频率；该车载导航仪根据该路段、该行驶时间和该急刹频率，更新该用户的该驾驶水平。

5、在上述实施例中，通过记录用户在不同路段的速度、刹车等驾驶参数的方法，更精准地确定了用户的驾驶水平。在用户的驾驶水平参数收集上做不断更新优化，使用户的驾驶水平更准确，提高了规划相应路线的准确率。

6、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该车载导航仪基于该用户选择的目的地，显示与该驾驶水平对应的多个待选择导航路线，具体包括：该车载导航仪基于该用户选择的目的地，确定多条导航路线；该车载导航仪根据该驾驶水平确定该用户为新手用户、熟练用户、老手用户的其中一种；若为该新手用户，则从该多条导航路线中确定无窄路且无高速路段的多条导航路线为待选择导航路线；若为该熟练用户，则从该多条导航路线中确定有窄路或高速路段的用时短的多条导航路线为待选择导航路线；若为该老手用户，则从该多条导航路线中确定用时最短的多条导航路线为待选择导航路线；该车载导航仪显示该多条待选择导航路线。

7、在上述实施例中，通过根据用户的驾驶水平的不同匹配相应路线的方法，更精准地根据用户水平推荐更高效的导航线路，提升了导航线路确认的精准性，优化了用户导航使用体验。

8、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，在该车载导航仪根据该目标导航路线显示导航界面之后，还包括：该车载导航仪在接收到其他车辆发出的求助信息后，显示该求助信息；该求助信息包括该其他车辆的求助人员、求助内容、求助时间和求助地点；该车载导航仪响应于该用户的确认救援操作，显示前往该其他车辆的该求助地点的导航路线。

9、在上述实施例中，通过接收其他车辆求助信号并指引用户前往求助地点的方法，在别人遇到困难时能够快速前往支援，避免错过黄金救援时间。在救援和帮助他人方面给了用户选择，在及时救援方面提升了用户的成就感，同时增加了道路遇险人员的生还率。

10、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，在该车载导航仪根据该目标导航路线显示导航界面之后，还包括：该车载导航仪在检测到车辆落水后，向周围车辆发送求助信息；该车辆落水指车辆启动或驾驶时偏离导航路线落入水域中的情况；该求助信息包括该车辆的落水地点信息和落水人员信息。

11、在上述实施例中，通过在用户落水时自动发送求救信号的方法，在用户处于危险中时第一时间请求附近救援，缩短了获得援助的时间，以让用户能更早得到更好的帮助。在用户安全方面优化，提升了用户遇到危险的生还率。

12、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，在该车载导航仪根据该目标导航路线显示导航界面之后，还包括：该车载导航仪在夜间会车时，获取对向来车的远光灯开关状态；该车载导航仪确定该对向来车的远光灯为开启状态后，在屏幕上显示清楚的路面图像；该路面图像由车载摄像头拍摄图像并滤光处理生成。

13、在上述实施例中，通过检测到对向车辆远光时提示用户并为用户提供清晰路面图像的方法，避免了用户在夜间行车时因为对向车辆的远光造成视线干扰，进而导致事故的情况。提高了用户在夜间行车的安全性，提升了用户使用体验。

14、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，在该车载导航仪根据该目标导航路线显示导航界面之后，还包括：该车载导航仪发送提示信息给该对向来车；该提示信息用于提醒该对向来车的用户关闭远光灯，使得该对向来车的车载导航仪在收到提示信息后，切换自身车辆的远光灯到近光灯，在会车完成后重新切换到远光灯。

15、在上述实施例中，通过检测到对向车辆远光时向对向车辆发送提示直接关闭远光的方法，保证了用户在夜间行驶时会车的安全性。在夜间会车上通过两车之间的信息互通，保证了会车时远光灯的及时关闭，进一步提高了用户驾驶的安全性，提升了用户体验。

16、第二方面，本技术提供一种车载导航仪，该车载导航仪包括：数据获取模块，用于响应用户的导航开启操作，获取该用户的驾驶水平；路线显示模块，用于基于所述用户选择的目的地，显示与所述驾驶水平对应的多个待选择导航路线；路线确定模块，用于响应该用户的导航路线选择操作，从该多个待选择导航路线中确定一个目标导航路线；导航显示模块，用于根据该目标导航路线显示导航界面。

17、第三方面，本技术实施例提供了一种车载导航仪，该车载导航仪包括：一个或多个处理器和存储器；该存储器与该一个或多个处理器耦合，该存储器用于存储计算机程序代码，该计算机程序代码包括计算机指令，该一个或多个处理器调用该计算机指令以使得该车载导航仪执行如第一方面以及第一方面中任一可能的实现方式描述的方法。

18、第四方面，本技术实施例提供一种包含指令的计算机程序产品，当上述计算机程序产品在车载导航仪上运行时，使得上述车载导航仪执行如第一方面以及第一方面中任一可能的实现方式描述的方法。

19、第五方面，本技术实施例提供一种计算机可读存储介质，包括指令，当上述指令在车载导航仪上运行时，使得上述车载导航仪执行如第一方面以及第一方面中任一可能的实现方式描述的方法。

20、可以理解地，上述第二方面、第三方面提供的车载导航仪，第四方面提供的计算机程序产品和第五方面提供的计算机存储介质均用于执行本技术实施例所提供的方法。因此，其所能达到的有益效果可参考对应方法中的有益效果，此处不再赘述。

21、本技术实施例提供了一种或者多种技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

22、1.由于采取了根据用户驾驶水平确定用户导航路线的方法，精准地对用户期望的路线做出规划，有效避免了因用户驾驶水平不足在相关道路上花费时间和精力的问题，提升了用户体验；

23、2.由于采取了遇到危险时自动发送求助信息的方法，让用户在遇到危险后得到及时救助，有效避免了因错过黄金救援时间而导致用户生命财产损失的问题，进一步保证了用户的安全，进而提升用户的使用体验；

24、3.由于采取了夜间遇到远光时自动显示清晰路面图像并关闭对向车辆远光灯的方法，通过车辆之间的信息互联，有效避免了会车时远光导致用户视线不清造成事故的情况，保证了用户行车的安全，进一步提升了用户使用体验。