适用于在线测量汽车翼子板Z向尺寸的手持检具的制作方法

本发明涉及汽车零部件领域，具体涉及一种适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具。

背景技术：

1、在整车制造过程中，车身外观匹配越来越重要。如何保证车身外观匹配工作中出现的问题得到快速解决，以提高车身的外观美感和合理性，从而满足广大的客户需求，是现代汽车制造企业重点追求的目标。

2、当技术人员在分析整车匹配问题时，需确认相关零件的尺寸状态。目前，为了确认翼子板在整车中的z向尺寸状态，只有利用传统的三坐标测量这一方式进行测量。传统的三坐标测量虽然能够测量整车尺寸包括翼子板安装后的缝隙和平整度相关点尺寸，且精度较高，但是仍存在如下缺点：

3、1、当整车制造下线后，再遇到翼子板相关匹配问题时，包括翼子板和前盖平整度、翼子板和大灯缝隙等，传统的三坐标测量方式需要铲除车辆底部定位孔内部的pvc胶水，铲除过程不仅耗费大量人力、物力、成本，效率非常低，而且此过程中极易造成车身表面碰伤破漆，车间返工量巨大。并且，该测量设备维护保养成本巨大。

4、2、传统测量方式不能满足在线测量的要求，且从测量准备时间到测量结束时间约1天，时间上存在严重的滞后性，不利于找到相关匹配问题的原因，无法立即解决问题，导致大量缺陷车下线返工，耗费大量的时间和人力成本，一次性报交合格率低，导致该车型的质量缺陷。

技术实现思路

1、本发明的目的在于，综合考虑到成本、测量效率以及通用性，参照rps定位基准中的3-2-1定位原则设计一种能够在线确认整车翼子板z向尺寸状态的手持检具，发现问题及时响应及时调整，也可以提高一次报交合格率，降低返工率。

2、为了实现上述目的，本发明提供一种适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，包括：

3、框架；

4、定位组件，定位组件安装在框架上，定位组件限制所述适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具相对于汽车前纵梁总成的x向、y向和z向的自由度；

5、测量组件，测量组件安装在框架上，测量组件测量汽车翼子板的z向尺寸；

6、其中，x向是指车身长度方向，y向是指车身宽度方向，z向是指车身高度方向。

7、在一个实施例中，所述框架包括两根平行设置的第一横梁和第二横梁，以及两根平行设置的第一纵梁和第二纵梁，第一横梁的左右两端分别与第一纵梁的第一端和第二纵梁的第一端相连，第二横梁的左右两端分别与第一纵梁的第二端和第二纵梁的第二端相连。

8、在一个实施例中，所述框架还包括至少一根加强筋，所述至少一根加强筋位于第一纵梁和第二纵梁之间，所述至少一根加强筋的第一端与第一横梁连接，所述至少一根加强筋的第二端与第二横梁连接。

9、在一个实施例中，所述定位组件包括第一定位子组件和第二定位子组件，第一定位子组件和第二定位子组件安装在第一横梁上，汽车前纵梁总成包括对称设置于车身上的第一前纵梁和第二前纵梁，第一前纵梁在沿x向的前端安装有第一端板，第二前纵梁在沿x向的前端安装有第二端板，第一定位子组件限制所述适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具相对于第一端板的x向和z向的自由度，第二定位子组件限制所述适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具相对于第二端板的x向、y向和z向的自由度。

10、在一个实施例中，所述第一定位子组件包括第一连接块和多个定位销，定位销设置于第一连接块上，所述第一连接块设置于第一横梁上，所述第二定位子组件包括第二连接块和多个定位销，定位销设置于第二连接块上，所述第二连接块设置于第一横梁上。

11、在一个实施例中，所述第一连接块或第二连接块与第一横梁上滑动连接，所述第一连接块或第二连接块在第一横梁上沿z向或y向滑动。

12、在一个实施例中，所述第一定位子组件包括第一连接块、第一定位销和第二定位销，第一定位销和第二定位销设于所述第一连接块上，所述第二定位子组件包括第二连接块、第三定位销、第四定位销和第五定位销，第三定位销、第四定位销和第五定位销设于所述第二连接块上，第一端板上部的中间设有第一定位孔，第一定位销与第一定位孔匹配，第二端板上部的中间设有第二定位孔，第四定位销与第二定位孔匹配，第二定位销、第三定位销和第五定位销不在同一直线上，第二定位销的端面在x向与第一端板贴合，第三定位销和第五定位销的端面在x向与第二端板贴合。

13、在一个实施例中，所述第一定位销为菱形销，所述第二定位销、第三定位销、第四定位销和第五定位销为圆柱销。

14、在一个实施例中，所述测量组件包括两个测量子组件，两个测量子组件分别安装在两根纵梁上，每个测量子组件包括：

15、基座，安装在纵梁上；

16、滑轨，安装在基座上，滑轨沿z向滑动；

17、测量部，安装在滑轨上，测量部与滑轨滑动连接，测量部的顶部设有测量块，测量块外侧包裹一层弹性材料，测量部的侧部固定有测量工具，测量块和测量工具都随测量部的滑动而滑动；

18、滑动测量部直至测量块与汽车翼子板接触，测量工具指示汽车翼子板的z向尺寸。

19、在一个实施例中，测量部还包括弹性件、第一方形连接件、第二方形连接件、第一l形连接件和第二l形连接件，第一l形连接件固定于基座的下端，第一l形连接件上设有一通孔，第一方形连接件与滑轨滑动连接，测量工具安装于第一方形连接件上，第二方形连接件设于第一连接件的下端，第二方形连接件的下端的两侧各设有一个弹性件，弹性件与l形连接件的上表面连接，第二方形连接件的下端的中间设有一圆柱体，圆柱体能穿过第一l形连接件上的通孔，第二l形连接件设置于第一方形连接件的上端，测量块设置于第二l形连接件上。

20、在一个实施例中，所述测量工具为测量指针，所述测量指针带有刻度，所述测量指针的量程为20mm，所述测量指针的精度为0.2mm；

21、或所述测量工具为电子位移数显表。

22、在一个实施例中，

23、所述框架采用钢或铝制合金制成；

24、或所述第一连接块和第二连接块采用钢或铝制合金制成；

25、或所述基座采用钢或铝制合金制成。

技术特征：

1.一种适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，所述框架包括两根平行设置的第一横梁和第二横梁，以及两根平行设置的第一纵梁和第二纵梁，第一横梁的左右两端分别与第一纵梁的第一端和第二纵梁的第一端相连，第二横梁的左右两端分别与第一纵梁的第二端和第二纵梁的第二端相连。

3.根据权利要求2所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，所述框架还包括至少一根加强筋，所述至少一根加强筋位于第一纵梁和第二纵梁之间，所述至少一根加强筋的第一端与第一横梁连接，所述至少一根加强筋的第二端与第二横梁连接。

4.根据权利要求2所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，所述定位组件包括第一定位子组件和第二定位子组件，第一定位子组件和第二定位子组件安装在第一横梁上，汽车前纵梁总成包括对称设置于车身上的第一前纵梁和第二前纵梁，第一前纵梁在沿x向的前端安装有第一端板，第二前纵梁在沿x向的前端安装有第二端板，第一定位子组件限制所述适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具相对于第一端板的x向和z向的自由度，第二定位子组件限制所述适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具相对于第二端板的x向、y向和z向的自由度。

5.根据权利要求4所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，所述第一定位子组件包括第一连接块和多个定位销，定位销设置于第一连接块上，所述第一连接块设置于第一横梁上，所述第二定位子组件包括第二连接块和多个定位销，定位销设置于第二连接块上，所述第二连接块设置于第一横梁上。

6.根据权利要求5所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，所述第一连接块或第二连接块与第一横梁上滑动连接，所述第一连接块或第二连接块在第一横梁上沿z向或y向滑动。

7.根据权利要求5所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，所述第一定位子组件包括第一连接块、第一定位销和第二定位销，第一定位销和第二定位销设于所述第一连接块上，所述第二定位子组件包括第二连接块、第三定位销、第四定位销和第五定位销，第三定位销、第四定位销和第五定位销设于所述第二连接块上，第一端板上部的中间设有第一定位孔，第一定位销与第一定位孔匹配，第二端板上部的中间设有第二定位孔，第四定位销与第二定位孔匹配，第二定位销、第三定位销和第五定位销不在同一直线上，第二定位销的端面在x向与第一端板贴合，第三定位销和第五定位销的端面在x向与第二端板贴合。

8.根据权利要求7所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，所述第一定位销为菱形销，所述第二定位销、第三定位销、第四定位销和第五定位销为圆柱销。

9.根据权利要求2所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，所述测量组件包括两个测量子组件，两个测量子组件分别安装在两根纵梁上，每个测量子组件包括：

10.根据权利要求9所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，测量部还包括弹性件、第一方形连接件、第二方形连接件、第一l形连接件和第二l形连接件，第一l形连接件固定于基座的下端，第一l形连接件上设有一通孔，第一方形连接件与滑轨滑动连接，测量工具安装于第一方形连接件上，第二方形连接件设于第一连接件的下端，第二方形连接件的下端的两侧各设有一个弹性件，弹性件与l形连接件的上表面连接，第二方形连接件的下端的中间设有一圆柱体，圆柱体能穿过第一l形连接件上的通孔，第二l形连接件设置于第一方形连接件的上端，测量块设置于第二l形连接件上。

11.根据权利要求9所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，所述测量工具为测量指针，所述测量指针带有刻度，所述测量指针的量程为20mm，所述测量指针的精度为0.2mm；

12.根据权利要求1或5或9所述的适用于在线测量汽车翼子板z向尺寸的手持检具，其特征在于，

技术总结
本发明提供了一种适用于在线测量汽车翼子板Z向尺寸的手持检具，包括：框架、定位组件和测量组件。定位组件安装在框架上，定位组件限制所述适用于在线测量汽车翼子板Z向尺寸的手持检具相对于汽车前纵梁总成的X向、Y向和Z向的自由度。测量组件安装在框架上，测量组件测量汽车翼子板Z向尺寸。其中，X向是指车身长度方向，Y向是指车身宽度方向，Z向是指车身高度方向。本申请无需拆除汽车翼子板即可在线整车测量翼子板安装后的Z向尺寸，满足翼子板相关区域匹配问题分析的大批量测量要求，测量发现问题后可以及时响应及时调整，也可以提高一次报交合格率，降低返工率。

技术研发人员：周加鹏,陆谨,倪天豪,周斌
受保护的技术使用者：上汽大众汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16