隧道电能控制监测系统的制作方法

本发明涉及控制系统，具体为隧道电能控制监测系统。

背景技术：

1、隧道电能控制监测系统是一种用于隧道用电负载的控制设备。隧道电能控制监测系统是指在隧道结构中安装的用电负载设备，用于防止隧道内各用电回路运行状态进行在线监测控制，并对异常情况进行及时分析预警，代替人工排查进行精确定位故障点。隧道电能控制监测系统通过监测隧道内温度、管网压力、照度、一氧化碳浓度、烟气浓度等参数，实时控制各相关设备的供电和关闭，以达到安全运行、节能奖减排的效果。该系统通常由传感器、控制器和电源等组成。

2、现有的隧道电力监控系统在实际应用中仍存在一些不足和有待改进的地方，目前市面上公路、铁路隧道电力监控系统大多是只监控高低压配电柜的运行参数，无法对各个系统进行运行状态分析判断，功能单一，只能实现监测有电无电的功能，不具备智能化、模块化、节能减排，因此，本领域的技术人员提供了一种隧道电能控制监测系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了隧道电能控制监测系统，解决了现有模式功能单一，不具备智能化、模块化、节能减排的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：隧道电能控制监测系统，包括电能控制监测控制箱，所述电能控制监测箱内安装plc、触摸屏、电能表、电流电压采集模块、数字/模拟信号变送模块和各回路增加辅助开关，实时采集动态数据，根据采集模块返回的数值，设定相应的控制区间值，达到自动运行的功能，当对回路输出启动指令，回路无返回电压数值，则该回路路闸故障；当对回路输出启动指令，回路有电压值无电流值，则该回路电线路断线故障；当对回路输出启动指令，回路有电压值，电流值小于额定电流，则该回路线路中间断线故障；当对回路输出启动指令，回路返回电流值过大，则该回路线路存在漏电故障；当对回路输出启动指令，回路返回电流直接导致跳闸，则该回路存在短路故障。

5、优选的，所述触摸屏、电能表、电流电压采集模块、数字/模拟信号变送模块和各回路增加辅助开关均与plc电性连接。

6、优选的，所述plc的另一端电性连接有控制计算机。

7、(三)有益效果

8、本发明提供了隧道电能控制监测系统。具备以下有益效果：

9、1、本发明中，通过采集了各回路的电压、电流、温度、压力、照度、一氧化碳浓度、烟气浓度、开关状态等数据，可实时分析数据的动态变化量，对可能存在的隐患能及时报警，保证使用过程中的安全性。

10、2、本发明中，通过与plc直接通信，访问各个模块的数据更加及时准确，不受触摸屏硬件限制，对以上功能全部能够实现，并提供报表查询打印功能，实现了智能化、精细化。

技术特征：

1.隧道电能控制监测系统，包括电能控制箱、传输线路、管理平台、管理软件等，其特征在于：所述电能控制箱内安装plc、触摸屏、电能表、电流电压采集模块、温度变送模块和各回路增加辅助开关，实时采集动态数据，当对回路输出启动指令，回路无返回电压数值，则该回路路闸故障；当对回路输出启动指令，回路有电压值无电流值，则该回路线路断线故障；当对回路输出启动指令，回路有电压值，电流值小于额定电流，则该回路线路中间断线故障；当对回路输出启动指令，回路返回电流值过大，则该回路线路存在漏电故障；当对回路输出启动指令，回路返回电流直接导致跳闸，则该回路存在短路故障。

2.根据权利要求1所述的隧道电能控制监测系统，其特征在于：所述触摸屏、电能表、电流电压采集模块、温度变送模块和各回路增加辅助开关均与plc电性连接。

3.根据权利要求1所述的隧道电能控制监测系统，其特征在于：所述plc的另一端电性连接有控制计算机。

技术总结
本发明提供隧道电能控制检测系统，涉及控制系统领域。该隧道电能控制监测系统，包括负载控制箱，所述负载控制箱内安装PLC、触摸屏、电能表、电流电压采集模块、温度变送模块和各回路增加辅助开关，实时采集动态数据，当对回路输出启动指令，回路无返回电压数值，则该回路路闸故障；当对回路输出启动指令，回路有电压值无电流值，则该回路电线路断线故障；当对回路输出启动指令，回路有电压值，电流值小于额定电流，则该回路线路中间断线故障。通过与PLC直接通信，访问各个模块的数据更加及时准确，不受触摸屏硬件限制，对以上功能全部能够实现，并提供报表查询打印功能，实现了智能化、精细化。

技术研发人员：尹凯鸣,彭庆慧
受保护的技术使用者：陕西新煋信息技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15