一种汽车后视镜换向器综合检测方法与流程

本发明涉及汽车后视镜换向器产品性能和功能检测领域，具体为一种汽车后视镜换向器综合检测方法。

背景技术：

1、汽车后视镜换向器作为汽车常用配件，产量巨大，种类繁多。有小型乘用车使用的后视镜换向器，中型商用车后视镜换向器，大型货车、大型乘用车后视镜换向器等。后视镜可视角度从最早的固定角度到后面手动调节角度，再到电动调节可视角度的发展，换向器的调节方式也从固定角度发展到了电动调节。

2、电动调节换向器主要分为不带控制功能执行器换向器如小型乘用车后视镜换向器和带控制功能执行器的换向器如某些公交车或大型货车的后视镜换向器。电动调节换向器运动控制由总线发送动作指令，控制器接收指令、解码指令，驱动驱动器控制换向器动作。不同类型，不同方向的后视镜具有不同的控制指令，同时控制器还要控制后视镜加热功能能。

3、无论电动调节换向器是否带有控制功能，执行器都是其最基本的运动单元。执行器在出厂时需要进行检测。带有控制功能的换向器更需要对控制器的接收、解码、驱动在出厂时进行检测。为了降低生产成本在产品设计时会进行相同硬件匹配不同软件从而实现不同功能的设计。带有控制器的电动调节换向器除了需要对执行器进行检测外还需要对控制器进行检测，对控制器和执行器的联动进行检测。

4、现有的换向器产品检测依托开发负载通过人工操作进行动作检测，通过仪表对电动换向器运行性能进行人工检测。带有控制器的电动换向器需要对控制板进行单独检测后再连入执行器进行人工检测。人工检测主要依赖于电性能仪表进行判别，人工需要进行动作操作和结论判定。人工检测具有随机性。检测人员需要熟练的技能操作。在大批量生产环境下劳动强度大、存在漏检、误检的情况。实现机器检测降低对人工的依赖。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种汽车后视镜换向器综合检测方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车后视镜换向器综合检测方法，包括：控制器、3路执行器驱动、3只非控制型电动换向器、6路电性能采集元件、信息显示元件、通信电路；

3、s1电气设备连接，控制器通过导线与3路执行器驱动、3只非控制型电动换向器、6路电性能采集元件、信息显示元件、通信电路、电源电路电性连接。

4、s2设定控制器判断模块，设定汽车后视镜换向器运行时间内或设定的堵转电流范围内持续动作。

5、s3信息指令，电动调节换向器运动控制由总线发送动作指令，控制器接收指令、解码指令，驱动驱动器控制换向器动作；

6、s4测试模块，控制器能够同时驱动3路执行器驱动以及3只非控制型电动换向器xy方向同时运动，同时获取共计6路的电流信号通过i2c总线向控制器传递电流信息，控制器通过判定这些信息，将测试数据及判定结论显示在信息显示元件上进行输出。

7、s5带控制功能的电动调节换向器，通过通信电路发送控制代码，同时通过电性能采集元件对电动调节换向器的编解码对应的驱动动作进行判定。最终将运行数据及判定结论输出至信息显示元件。

8、s6不带控制器电动调节换向器测试，同时控制被测件x、y电机同时正方向动作，电流采集元件同时采集x、y电机电流，在设定的运行时间内或设定的堵转电流范围内持续动作，当采集电流达到堵转电流或超过设定时间，则停止x、y电机正方向动作；停1s后启动x、y电机同时反方向动作，电流采集元件同时采集x、y电机电流，在设定的运行时间内或设定的堵转电流范围内持续动作，当采集电流达到堵转电流或超过设定时间，则停止x、y电机反方向动作；停1s后启动x、y电机同时正方向动作规定的时间归位。

9、s7带控制器电动调节换向器测试，电动调节换向器运动控制由总线发送动作指令，控制器接收指令、解码指令，发送x电机正转指令，规定运行时间内检测x电机的运行电流并实时判定运行电流和堵转电流；达到堵转电流或运行时间停转1s；发送x电机反转指令，规定运行时间内检测x电机的运行电流并实时判定运行电流和堵转电流；达到堵转电流或运行时间发送反转x电机指令，在规定时间内x电机作复位运行；

10、发送y电机正转指令，规定运行时间内检测y电机的运行电流并实时判定运行电流和堵转电流；达到堵转电流或运行时间停转1s；发送y电机反转指令，规定运行时间内检测y电机的运行电流并实时判定运行电流和堵转电流；达到堵转电流或运行时间发送反转y电机指令，在规定时间内y电机作复位运行。

11、作为本发明的一种优选技术方案，控制器控制后视镜加热功能，检测控制板的静态电流，正常则打开加热片开关，检测加热片电流后关闭加热片开关。

12、所述步骤一的s9联网核查中，中心根据法院提供的信息，可以有效的中断贷款或及时进行催收工作。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：本检测台能对执行器进行检测外还能对控制器进行检测，对控制器和执行器的联动进行检，降低生产成本在产品设计时会进行相同硬件匹配不同软件从而实现不同功能的设计，解决了带有控制器的电动换向器需要对控制板进行单独检测后再连入执行器进行人工检测的问题，本检测台能够大部分取代人工检测，适用面广，能够高效率分辨不同类型的控制器，判定换向器的电气性能，降低人工检测的工作强度以及人工检测存在漏检、误检的情况，提高了检测的可靠性。

技术特征：

1.一种汽车后视镜换向器综合检测方法，其特征在于，包括：控制器、3路执行器驱动、3只非控制型电动换向器、6路电性能采集元件、信息显示元件、通信电路；

2.根据权利要求1所述的一种公积金贷款风险预警的方法，其特征在于：控制器控制后视镜加热功能，检测控制板的静态电流，正常则打开加热片开关，检测加热片电流后关闭加热片开关。

技术总结
本发明公开了一种汽车后视镜换向器综合检测方法，包括：控制器、3路执行器驱动、3只非控制型电动换向器、6路电性能采集元件、信息显示元件、通信电路，控制器能够同时驱动3路执行器驱动以及3只非控制型电动换向器XY方向同时运动，同时获取共计6路的电流信号通过I2C总线向控制器传递电流信息，控制器通过判定这些信息，将测试数据及判定结论显示在信息显示元件上进行输出。本发明能够大部分取代人工检测，适用面广，能够高效率分辨不同类型的控制器，判定换向器的电气性能，降低人工检测的工作强度以及人工检测存在漏检、误检的情况，提高了检测的可靠性。

技术研发人员：郑爱明,魏世兴,周相磊
受保护的技术使用者：福州祥泰电子有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19