一种桥梁钢材疲劳检测设备的制作方法

文档序号:36779513发布日期:2024-01-23 11:51阅读:16来源:国知局
一种桥梁钢材疲劳检测设备的制作方法

本发明主要涉及钢材检测,具体涉及一种桥梁钢材疲劳检测设备。


背景技术:

1、桥梁钢材是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性,桥梁钢要求有一定的强度,韧性和良好的抗疲劳性能,并且对钢材的表面质量要求较高。桥梁钢常采用碱性平炉镇静钢,成功地采用了普通低合金钢如16锰、15锰矾氮等拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。

2、在申请号cn202120100202.9,申请公布日2021.10.08,名称为《一种钢筋弯折疲劳检测装置》的发明专利申请中,包括检测台,在所述检测台上设有相对的固定座和固定架,在所述固定座上固定安装有锁定架,所述锁定架和所述固定架分别用于固定待测钢筋的两端,且在所述固定架内设有用于检测钢筋受力情况的力学传感器;在所述检测台内设有位移机构,所述位移机构穿过所述检测台与检测台上方的固定座固定连接,所述位移机构可带动所述固定座运动,进而可由固定座通过锁定架带动钢筋的一端弯折,位于钢筋另一端的力学传感器可对钢筋的弯折疲劳进行检测,该装置通过固定架内的力学传感器对钢筋的受力情况进行检测,即可实现快速检测钢筋弯折疲劳应力的情况。

3、发明人在具体的实施例操作过程中,发现了以下缺陷:该装置只能对钢筋材料进行弯折疲劳检测的操作,但是在桥梁建设所需的钢材中,不止需要钢筋,同时需要大量的钢板原材进行使用,上述的设备不能实现了钢筋以及钢板的钢材种类的多种检测。


技术实现思路

1、 1.发明要解决的技术问题

2、本发明的提供了一种桥梁钢材疲劳检测设备,用以解决上述背景技术中只能对钢筋材料进行弯折疲劳检测的操作,但是在桥梁建设所需的钢材中,不止需要钢筋,同时需要大量的钢板原材进行使用,上述的设备不能实现了钢筋以及钢板的钢材种类的多种检测的问题。

3、 2.技术方案

4、为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:包括有支撑基脚,所述支撑基脚上方表面设置有设备底板,所述设备底板上方表面社会做有扭力电机,所述扭力电机一侧表面设置有快接杆,所述快接杆另一侧表面活动连接有转轴支撑盘,所述转轴支撑盘另一侧表面安装有钢筋扭力盘。所述钢筋扭力盘另一侧于设备底板表面设置有限位滑道,所述限位滑道表面滑动连接有钢板扭力盘。

5、进一步的,所述钢筋扭力盘通过快接杆与扭力电机构成传动结构,所述钢筋扭力盘在设备底板表面设置有两个,且相互之间对应放置,所述设备底板表面设置有空槽,所述钢筋扭力盘部分安装于空槽表面,所述钢板扭力盘通过与钢筋扭力盘表面啮合连接构成传动结构。

6、进一步的,所述钢筋扭力盘包括有安装于转轴支撑盘表面的横向齿轮,所述横向齿轮一侧设置有安装盖,所述安装盖一侧设置有扭力轴,所述扭力轴表面套接连接有摆动套环,所述摆动套环表面设置有定位螺杆,所述摆动套环下方表面设置有摆动杆,所述摆动杆下端表面活动连接有钢筋安装盘,所述钢筋安装盘表面设置有放置槽,所述摆动杆表面设置有嵌入槽。

7、进一步的,所述摆动杆通过其下端表面的嵌入槽与钢筋安装盘表面的放置槽滑动连接,所述钢筋安装盘、摆动杆以及摆动套环通过定位螺杆固定在扭力轴表面,且扭力轴表面设置有用于定位螺杆紧固的凹槽。

8、进一步的,所述限位滑道,包括有滑道主体,所述滑道主体里侧表面设置有限位腔,所述限位腔一侧表面设置有移动滑道。

9、进一步的,所述滑道主体设置有两个,且所述限位腔设置有两个,两个限位腔之间通过移动滑道相互连接,所述钢板扭力盘通过移动滑道滑动连接于滑道主体之间。

10、进一步的,所述钢板扭力盘包括有滑板主体,所述滑板主体一端表面活动连接有推动把手,所述滑板主体两侧表面活动连接有旋转底座,所述旋转底座表面固定连接有限位翻转块,所述滑板主体顶端表面设置有长条滑槽,所述长条滑槽表面滑动连接有长齿轮条,所述长齿轮条一侧表面设置有钢板限制框,所述滑板主体另一端表面固定连接有齿轮底座,所述齿轮底座上端表面活动连接有移动传动齿轮。

11、进一步的,所述推动把手与旋转底座构成传动结构,所述移动传动齿轮与横向齿轮啮合连接,所述长齿轮条与移动传动齿轮啮合连接,所述长齿轮条通过移动传动齿轮的旋转在长条滑槽表面构成往复的滑动连接结构,所述钢板限制框通过长齿轮条的往复运动,在滑板主体顶端构成移动结构。

12、 进一步的,所述滑板主体通过旋转底座以及限位翻转块在限位滑道的限位腔内部构成限位,通过推动把手的翻转带动限位翻转块在内部翻转,移动至移动滑道方向,使滑板主体在移动滑道表面构成滑动结构。

13、 3.有益效果

14、采用本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:

15、本发明设计合理,在进行钢筋材料扭力检测时,将钢筋放置在钢筋扭力盘的放置槽表面,通过启动扭力电机带动快接杆、扭力轴旋转进而带动扭力轴以及其表面的摆动套环进行带动,同时摆动套环将钢筋安装盘表面钢筋带动摆动,由于钢筋扭力盘有两个,且设置为相反方向,钢筋设置在两个之间放置槽,通过相反方向的摆动带动钢筋向不同的方向进行受力,实现了对钢筋的皮料测试,

16、当需要对钢板等非钢筋材质进行疲劳测试时,将钢板扭力盘中的推动把手上体,进而带动旋转底座和限位翻转块旋转摆动,使限位翻转块朝向移动滑道,推动推动把手以及滑板主体,使滑板主体一侧表面的移动传动齿轮与横向齿轮啮合连接的同时将推动把手放下使滑板主体固定在移动滑道的固定位置,移动传动齿轮与横向齿轮构成传动,同时移动传动齿轮带动长齿轮条在长条滑槽表面往返移动,最终带动钢板限制框内部的钢板进行疲劳测试,由于长齿轮条设置有两根,且两根长齿轮条相反运动,最终实现了钢板限制框内部的疲劳测试,实现本装置同时对钢筋以及钢板的疲劳测试目的。



技术特征:

1.一种桥梁钢材疲劳检测设备,其特征在于:包括有支撑基脚(1),所述支撑基脚(1)上方表面设置有设备底板(2),所述设备底板(2)上方表面社会做有扭力电机(3),所述扭力电机(3)一侧表面设置有快接杆(4),所述快接杆(4)另一侧表面活动连接有转轴支撑盘(5),所述转轴支撑盘(5)另一侧表面安装有钢筋扭力盘(6),所述钢筋扭力盘(6)另一侧于设备底板(2)表面设置有限位滑道(7),所述限位滑道(7)表面滑动连接有钢板扭力盘(8)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢材疲劳检测设备,其特征在于:所述钢筋扭力盘(6)通过快接杆(4)与扭力电机(3)构成传动结构,所述钢筋扭力盘(6)在设备底板(2)表面设置有两个,且相互之间对应放置,所述设备底板(2)表面设置有空槽,所述钢筋扭力盘(6)部分安装于空槽表面,所述钢板扭力盘(8)通过与钢筋扭力盘(6)表面啮合连接构成传动结构。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁钢材疲劳检测设备,其特征在于:所述钢筋扭力盘(6)包括有安装于转轴支撑盘(5)表面的横向齿轮(601),所述横向齿轮(601)一侧设置有安装盖(602),所述安装盖(602)一侧设置有扭力轴(603),所述扭力轴(603)表面套接连接有摆动套环(604),所述摆动套环(604)表面设置有定位螺杆(605),所述摆动套环(604)下方表面设置有摆动杆(606),所述摆动杆(606)下端表面活动连接有钢筋安装盘(607),所述钢筋安装盘(607)表面设置有放置槽(608),所述摆动杆(606)表面设置有嵌入槽(609)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁钢材疲劳检测设备,其特征在于:所述摆动杆(606)通过其下端表面的嵌入槽(609)与钢筋安装盘(607)表面的放置槽(608)滑动连接,所述钢筋安装盘(607)、摆动杆(606)以及摆动套环(604)通过定位螺杆(605)固定在扭力轴(603)表面,且扭力轴(603)表面设置有用于定位螺杆(605)紧固的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁钢材疲劳检测设备,其特征在于:所述限位滑道(7),包括有滑道主体(701),所述滑道主体(701)里侧表面设置有限位腔(702),所述限位腔(702)一侧表面设置有移动滑道(703)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁钢材疲劳检测设备,其特征在于:所述滑道主体(701)设置有两个,且所述限位腔(702)设置有两个,两个限位腔(702)之间通过移动滑道(703)相互连接,所述钢板扭力盘(8)通过移动滑道(703)滑动连接于滑道主体(701)之间。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁钢材疲劳检测设备,其特征在于:所述钢板扭力盘(8)包括有滑板主体(801),所述滑板主体(801)一端表面活动连接有推动把手(802),所述滑板主体(801)两侧表面活动连接有旋转底座(803),所述旋转底座(803)表面固定连接有限位翻转块(804),所述滑板主体(801)顶端表面设置有长条滑槽(805),所述长条滑槽(805)表面滑动连接有长齿轮条(806),所述长齿轮条(806)一侧表面设置有钢板限制框(807),所述滑板主体(801)另一端表面固定连接有齿轮底座(808),所述齿轮底座(808)上端表面活动连接有移动传动齿轮(809)。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁钢材疲劳检测设备,其特征在于:所述推动把手(802)与旋转底座(803)构成传动结构,所述移动传动齿轮(809)与横向齿轮(601)啮合连接,所述长齿轮条(806)与移动传动齿轮(809)啮合连接,所述长齿轮条(806)通过移动传动齿轮(809)的旋转在长条滑槽(805)表面构成往复的滑动连接结构,所述钢板限制框(807)通过长齿轮条(806)的往复运动,在滑板主体(801)顶端构成移动结构。

9.根据权利要求7所述的一种桥梁钢材疲劳检测设备,其特征在于:所述滑板主体(801)通过旋转底座(803)以及限位翻转块(804)在限位滑道(7)的限位腔(702)内部构成限位,通过推动把手(802)的翻转带动限位翻转块(804)在内部翻转,移动至移动滑道(703)方向,使滑板主体(801)在移动滑道(703)表面构成滑动结构。


技术总结
本发明提供一种桥梁钢材疲劳检测设备,包括有支撑基脚,所述支撑基脚上方表面设置有设备底板,所述设备底板上方表面社会做有扭力电机,所述扭力电机一侧表面设置有快接杆,所述快接杆另一侧表面活动连接有转轴支撑盘,所述转轴支撑盘另一侧表面安装有钢筋扭力盘。所述钢筋扭力盘另一侧于设备底板表面设置有限位滑道,所述限位滑道表面滑动连接有钢板扭力盘,用以解决上述背景技术中只能对钢筋材料进行弯折疲劳检测的操作,但是在桥梁建设所需的钢材中,不止需要钢筋,同时需要大量的钢板原材进行使用,上述的设备不能实现了钢筋以及钢板的钢材种类的多种检测的问题。

技术研发人员:周贤军,钱桂森,钱良东,周子承
受保护的技术使用者:芜湖天达重工有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/22
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