一种履带耐久性能试验方法与流程

本发明涉及涉及履带性能测试，尤其涉及一种履带耐久性能试验方法。

背景技术：

1、橡胶履带是一种由橡胶与金属或纤维复合材料制成的环形橡胶带，因具有良好的通过性能使其在军事、农业、建筑等领域发挥了十分重要的作用。道路模拟试验最能反映橡胶履带可靠性和安全性。

2、现有试验方案：将不同类型的橡胶履带分别安装到不同的履带式车辆走行机构，行驶到规定的路况和里程数，检验橡胶履带在行驶过程中所出现的问题来判定产品的疲劳耐久性和磨耗性能。现有试验方案的缺点是：通过装车运行来实现，这种方法只能起到事后预防的效果，无法收集相应的试验数据来指导产品研发设计，从而导致产品研发成本高、周期长等。

3、中国专利cn103837421a公开了一种履带式转鼓试验台装置，将轮式车辆安装在履带板支撑模拟道路上，该装置能测量轮式车辆整车性能。虽然能在在同等条件下对车辆性能、可靠性进行考核，但不能对单条轮胎进行定量加载，也不能对单条履带进行定量加载及定量张紧，所以不能提供同等条件下的单条轮胎或单条履带的的性能测试。

4、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、针对背景技术中指出的问题，本发明提出一种履带耐久性能试验方法，用于对橡胶履带在预张紧力、模拟车身自重、以及地面摩擦条件下的耐久性能试验，通过模拟橡胶履带真实的工作条件，提供更准确、可靠的耐久性能试验数据。

2、为实现上述发明目的，本发明采用下述技术方案予以实现：

3、本发明提供一种履带耐久性能试验方法，所述试验方法所使用的试验机包括：

4、履带驱动总成，其用于安装并驱动待测试履带转动，所述履带驱动总成包括张紧轮组件以调节履带的张紧力；

5、转鼓总成，其包括转鼓，所述转鼓设于所述履带驱动总成的旁侧，所述转鼓用于与待测试履带接触以向所述履带提供摩擦阻力；

6、加载总成，其用于驱动所述履带驱动总成朝靠近所述转鼓总成的方向运动以使所述履带与所述转鼓接触；

7、所述试验方法包括：

8、将待测试履带安装在所述履带驱动总成上，由所述张紧轮组件调节所述履带的张紧力；

9、所述加载总成驱动所述履带驱动总成朝靠近所述转鼓总成的方向运动，至所述履带的竖直段与所述转鼓接触；

10、所述转鼓、所述履带转动，由所述转鼓充当模拟路面，向所述履带提供摩擦阻力。

11、在一些实施例中，所述转鼓的周壁上可拆卸安装障碍物以模拟路面石块。

12、在一些实施例中，所述试验机还包括底座和机架，所述机架滑动设于所述底座上，所述履带驱动总成设于所述机架上，所述加载总成固定设于底座上，所述加载总成驱动所述机架沿水平方向运动。

13、在一些实施例中，所述履带驱动总成包括履带驱动电机、传动轴以及轮系总成，所述轮系总成包括驱动轮和所述张紧轮组件，所述履带驱动电机用于驱动所述传动轴转动，所述传动轴与所述驱动轮连接，所述轮系总成用于安装待测试履带，所述驱动轮驱动所述履带转动；

14、所述履带驱动电机设于所述机架的后侧，所述轮系总成设于所述机架的前侧，所述传动轴穿经所述机架。

15、在一些实施例中，所述轮系总成还包括支重轮组件，所述支重轮组件与所述张紧轮组件沿所述机架的运动方向间隔设置；

16、所述支重轮组件包括两个上下间隔布置的支重轮，位于两个所述支重轮之间的履带为所述竖直段。

17、在一些实施例中，所述支重轮组件还包括固定支架，所述固定支架上设有两个上下镜像设置的倾斜面，每个所述倾斜面上安装所述支重轮；

18、所述支重轮位于所述机架的外侧以便所述竖直段与所述转鼓接触。

19、在一些实施例中，所述驱动轮设于所述支重轮组件与所述张紧轮组件之间且靠下的位置。

20、在一些实施例中，所述张紧轮组件包括活动支架、张紧驱动部以及张紧轮，所述活动支架与所述机架滑动连接，所述张紧驱动部用于驱动所述活动支架沿所述机架水平运动，所述张紧轮设于所述活动支架远离所述支重轮组件的一侧。

21、在一些实施例中，所述加载总成包括固定座和设于所述固定座上的加载装置，所述固定座和所述转鼓总成设于所述机架的相对两侧，所述加载装置的动力输出端与所述机架连接。

22、在一些实施例中，所述转鼓总成还包括转鼓反扭矩电机、以及减速机，所述减速机与所述转鼓反扭矩电机连接，所述减速机与所述转鼓连接。

23、与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是：

24、本申请所公开的履带耐久性能试验方法用于对橡胶履带在预张紧力、模拟车身自重、以及地面摩擦条件下的耐久试验。由张紧轮组件将履带张紧、并调节履带的张紧力；加载总成的加载用来模拟履带车辆的重力；转鼓总成用于充当模拟路面，以向履带提供摩擦阻力。该试验机具有加载功能、张紧功能、以及模拟地面摩擦力功能，为履带提供最真实的工作条件，进而为履带使用者和制造商等提供更为更准确、可靠的耐久性能试验数据。

25、结合附图阅读本发明的具体实施方式后，本发明的其他特点和优点将变得更加清楚。

技术特征：

1.一种履带耐久性能试验方法，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的履带耐久性能试验方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的履带耐久性能试验方法，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的履带耐久性能试验方法，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的履带耐久性能试验方法，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的履带耐久性能试验方法，其特征在于，

7.根据权利要求5所述的履带耐久性能试验方法，其特征在于，

8.根据权利要求5至7中任一项所述的履带耐久性能试验方法，其特征在于，

9.根据权利要求3至7中任一项所述的履带耐久性能试验方法，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的履带耐久性能试验方法，其特征在于，

技术总结
本发明公开了一种履带耐久性能试验方法，其所使用的试验机包括：履带驱动总成，用于安装并驱动待测试履带转动，包括张紧轮组件以调节履带的张紧力；转鼓总成，包括转鼓，转鼓设于履带驱动总成的旁侧，转鼓用于与待测试履带接触以向履带提供摩擦阻力；加载总成，用于驱动履带驱动总成朝靠近转鼓总成的方向运动以使履带与转鼓接触。试验方法包括：将待测试履带安装在履带驱动总成上，由张紧轮组件调节履带的张紧力；加载总成驱动履带驱动总成朝靠近转鼓总成的方向运动，至履带的竖直段与转鼓接触；转鼓、履带转动，由转鼓充当模拟路面，向履带提供摩擦阻力。该试验方法通过模拟橡胶履带真实的工作条件，提供更准确、可靠的耐久性能试验数据。

技术研发人员：张洪国,杜伟,唐顺锋,姜锐,李青云,陈镇,高丰春,刘晓波,周新杰
受保护的技术使用者：青岛厚泽锦业技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/29