一种活塞压缩余隙测量装置的制作方法

文档序号:35174343发布日期:2023-08-20 09:14阅读:93来源:国知局

本技术涉及发动机,具体涉及一种活塞压缩余隙测量装置。


背景技术:

1、这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术,而不必然地构成现有技术。

2、压缩余隙是指活塞运动到上止点位置时,活塞顶面与气缸盖底面之间的间隙δ,如图1所示,柴油机的压缩余隙对柴油机换气过程燃烧质量运转均匀性和安全性等有重要影响,因此在柴油机的设计和使用过程中保证压缩余隙符合规定对柴油机正常运转极为重要。

3、专利cn207946078u公开了一种发动机压缩余隙测量装置,该测量装置包括标准缸盖、检测件和控制单元其中,标准缸盖通过螺栓设置于待检测活塞缸的缸体上;检测件设置于所述标准缸盖上靠近所述待检测缸体的内部的一侧,用于检测标准缸盖和所述待检测活塞缸的活塞之间的压缩余隙,采用此方案时,标准缸盖的安装方式与现有气缸盖的安装方式相同,无法避免测量时气缸盖的安装和拆卸过程,工作效率低,劳动强度大。

4、专利cn208872225u公开了一种钻井柴油机的压缩余隙检测装置,包括水平导轨和安装在水平导轨两端的左支架和右支架,左右支架各自可沿水平导轨滑动,右支架的中部安装有数显式百分表,通过数显百分表来测量压缩余隙,但此种方案为接触式测量,容易对活塞顶面造成划痕,而且采用分体式滑动结构,精度低,直接影响测量效果,另外该方案的装置安装好后,只能进行一个测点的测量,如果需要进行多测点测量,需要进行多次拆卸安装,操作复杂。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供了一种活塞压缩余隙测量装置,使用方便,工作效率高,测量结果准确,降低了测量人员劳动强度且不会对活塞顶面造成损伤。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

3、本实用新型的实施例提供了一种活塞压缩余隙测量装置,包括:

4、支撑座,支撑座底面设有凸台,凸台与待测量发动机的气缸套顶面的环形槽相匹配以使得凸台能够嵌入气缸套顶面的环形槽中,支撑座开设有贯穿其顶面和底面的测量孔;

5、距离测量元件,用于放置在支撑座顶面的测量孔对应位置处以测量支撑座顶面与待测量发动机的活塞顶面之间的距离。

6、可选的,所述凸台的厚度等于待测量发动机的气缸盖密封环压缩后的厚度。

7、可选的,所述测量通孔设置多个,多个测量通孔沿设定圆周的环向设置,设定圆周与支撑座同轴设置。

8、可选的,多个测量通孔沿环向等间隔设置。

9、可选的,所述凸台采用环状结构或者所述凸台由多个间隔排列的弧形块构成。

10、可选的,所述支撑座上表面设置有把手。

11、可选的,把手设置两个,两个把手相对于支撑座的中心对称设置。

12、可选的,所述把手与支撑座可拆卸固定连接。

13、可选的,所述支撑座中心设置有贯穿其顶面和底面的观察孔。

14、可选的,所述距离测量元件采用激光测距仪或超声波测距仪。

15、上述本实用新型的有益效果如下:

16、1.本实用新型的活塞压缩余隙测量装置,支撑座的底面设置有凸台,凸台能够嵌入待测量的发动机气缸套顶面的环形槽中,进而实现了支撑座与发动机气缸套、缸体的连接,采用了承插连接方式代替多个螺栓的连接方式,避免了使用螺栓的拆装过程,操作方便快捷,工作效率高,而且降低了测量人员的劳动强度。

17、2.本实用新型的活塞压缩余隙测量装置,支撑座底面凸台的厚度等于待测量发动机气缸盖密封环压缩后的厚度,能够更加真实的模拟气缸盖的装配状态,测量结果更加准确。

18、3.本实用新型的活塞压缩余隙测量装置,距离测量元件采用激光测距仪或超声波测距仪,采用非接触式测量,避免了活塞顶面的划伤损坏,而且支撑座为一体式结构,配合多个距离测量元件使用,能够同时对多个测点进行测量,相对于使用分体式滑动机构,操作更加方便,测量精度更高,测量结果更加准确。



技术特征:

1.一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,所述凸台的厚度等于待测量发动机的气缸盖密封环压缩后的厚度。

3.如权利要求1所述的一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,所述测量孔设置多个,多个测量孔沿设定圆周的环向设置,设定圆周与支撑座同轴设置。

4.如权利要求3所述的一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,多个测量孔沿环向等间隔设置。

5.如权利要求1所述的一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,所述凸台采用环状结构或者所述凸台由多个间隔排列的弧形块构成。

6.如权利要求1所述的一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,所述支撑座上表面设置有把手。

7.如权利要求6所述的一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,把手设置两个,两个把手相对于支撑座的中心对称设置。

8.如权利要求6所述的一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,所述把手与支撑座可拆卸固定连接。

9.如权利要求1所述的一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,所述支撑座中心设置有贯穿其顶面和底面的观察孔。

10.如权利要求1所述的一种活塞压缩余隙测量装置,其特征在于,所述距离测量元件采用激光测距仪或超声波测距仪。


技术总结
本技术涉及一种活塞压缩余隙测量装置,属于发动机技术领域,解决了发动机活塞压缩余隙测量效率低,劳动强度大的问题,包括:支撑座,支撑座底面设有凸台,凸台与待测量发动机的气缸套顶面的环形槽相匹配以使得凸台能够嵌入气缸套顶面的环形槽中,支撑座开设有贯穿其顶面和底面的测量孔;距离测量元件,用于放置在支撑座上表面的测量孔对应位置处以测量支撑座顶面与待测量发动机的活塞顶面之间的距离,采用本技术的测量装置工作效率高,降低了测量人员的劳动强度。

技术研发人员:李江南,苏增荣,邵清,张冬生,范旭东,刘佳蕾,李永刚,刘金勇
受保护的技术使用者:潍柴动力股份有限公司
技术研发日:20230106
技术公布日:2024/1/13
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