一种轮胎压力耐久测试装置的制作方法

本技术属于汽配，具体涉及一种轮胎压力耐久测试装置。

背景技术：

1、轮胎在生产过程中需要进行压力耐久测试，如专利号为：cn109580345a的专利公开的一种轮胎压力耐久性试验机，其在对轮胎进行压力耐久测试的时候，用于测试的装置中，测试头的连接位置容易在反复的与轮胎接触碰撞的震动下发送松动，导致测试头松动甚至脱落，对轮胎的压力耐久测试造成影响。

2、因此，基于上述技术问题需要设计一种新的轮胎压力耐久测试装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种轮胎压力耐久测试装置，以解决测试头脱落的技术问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轮胎压力耐久测试装置，包括：

3、驱动机构和测试机构；

4、所述测试机构与所述驱动机构连接，所述驱动机构适于驱动所述测试机构反复接触轮胎。

5、进一步，所述测试机构包括：连接件和测试件；

6、所述连接件设置在所述驱动机构上；

7、所述测试件与所述连接件连接。

8、进一步，所述测试件包括：测试头和插块；

9、所述测试头设置在所述插块上；

10、所述插块与所述测试件连接；

11、所述插块的外壁上周向开设有环形槽；

12、所述环形槽中设置有若干弧形凸起；

13、所述弧形凸起的厚度逐渐增加；

14、所述弧形凸起厚度较小的一端为首端，厚度较大的一端为尾端；

15、一弧形凸起的首端与另一弧形凸起尾端端面之间设置有平面。

16、进一步，所述连接件的一端面上开设有插槽，所述插槽与所述插块适配；

17、所述连接件的另一端面上设置有连接柱，所述连接柱与所述驱动机构连接；

18、所述连接件的外壁上开设有若干连接孔，通过螺栓穿过所述连接孔后伸入所述环形槽中。

19、进一步，所述驱动机构包括：滑轨、滑块、驱动气缸和传动组件；

20、所述滑块设置在所述滑轨上；

21、所述连接件通过所述连接柱与所述滑块连接；

22、所述驱动气缸通过所述传动组件与所述滑块连接。

23、进一步，所述传动组件包括：连接板、联轴器和一对导向杆；

24、所述驱动气缸通过所述联轴器与所述连接板连接；

25、所述导向杆平行设置；

26、所述导向杆的一端设置在所述滑块上，所述导向杆的另一端沿所述连接板的厚度方向穿设在所述连接板上；

27、所述导向杆上套设在弹簧。

28、进一步，所述轮胎压力耐久测试装置还包括：底座；

29、所述驱动气缸和所述滑轨均设置在所述底座上。

30、本实用新型的有益效果是，本实用新型通过驱动机构和测试机构；所述测试机构与所述驱动机构连接，所述驱动机构适于驱动所述测试机构反复接触轮胎；实现了对于轮胎的压力耐久测试，并且测试头可以牢固的进行安装，避免测试头因为震动而掉落。

31、本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

32、为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种轮胎压力耐久测试装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的轮胎压力耐久测试装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的轮胎压力耐久测试装置，其特征在于，

技术总结
本技术属于汽配技术领域，具体涉及一种轮胎压力耐久测试装置，包括：驱动机构和测试机构；所述测试机构与所述驱动机构连接，所述驱动机构适于驱动所述测试机构反复接触轮胎；实现了对于轮胎的压力耐久测试，并且测试头可以牢固的进行安装，避免测试头因为震动而掉落。

技术研发人员：李子松,祖长军,李闯
受保护的技术使用者：江苏润昌橡胶科技有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/13