一种地磅内部称重传感器防倾倒结构的制作方法

本技术涉及地磅，具体为一种地磅内部称重传感器防倾倒结构。

背景技术：

1、现有地磅结构是由安装在地面上的称重传感器、钢球以及称重台组成，车辆行驶到称重台上后下压称重台，称重台通过钢球将压力传递给称重传感器，以此实现车辆称重。

2、上述地磅结构具有一定的缺陷，在汽车行驶到称重台的过程中，汽车轮胎会给称重台施加一个侧向力，这个侧向力会通过称重台带动钢球剧烈晃动，尤其是当车辆司机在称重台上猛刹车或者快速打方向盘时，晃动的称重台就会带动钢球来回摆动超过位移最大值直到掉落称重传感器，这会造成传感器的损坏，需要地磅厂家上门服务进行维修，较为麻烦。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，解决了一般地磅称重传感器的钢球容易脱离称重传感器球窝的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，包括安装板，所述安装板上表面中部固定连接有称重传感器，且称重传感器顶部开设有下凹设置的球窝，所述称重传感器顶部设置有位于球窝内部的钢球，所述安装板上通过螺栓固定连接有围钢、且围钢套设在称重传感器外部。

3、优选的，所述围钢上端侧壁开设有多个安装槽、且固定连接有位于安装槽内部的卡接组件，所述围钢上端通过卡接组件卡接有防尘套，所述防尘套下端侧壁开设有与卡接组件配合的卡孔，所述防尘套上端与地磅平板抵接。

4、优选的，所述卡接组件包括与围钢固定连接的安装壳、滑动连接在安装壳侧壁的卡块和固定安装在卡块侧壁的连接杆，所述卡块可插接在卡孔内部，所述连接杆端部转动连接有卡杆、且卡杆与安装壳滑动连接，所述连接杆和卡杆外部套设有弹簧，所述弹簧两端分别与安装壳内壁和卡块侧壁抵接。

5、优选的，所述安装壳侧壁开设有滑孔，所述卡杆由滑孔延伸出安装壳，所述卡杆竖截面与滑孔均呈椭圆形设置。

6、优选的，所述卡块侧壁呈倾斜设置、且倾斜面朝上，所述卡块竖截面呈矩形设置。

7、优选的，所述卡杆延伸出安装壳的端部固定连接有拉环。

8、有益效果

9、本实用新型提供了一种地磅内部称重传感器防倾倒结构。与现有技术相比具备以下有益效果：

10、(1)、该地磅内部称重传感器防倾倒结构，通过在称重传感器外部设置围钢，当汽车在称重台上刹车或者转向带动称重台顶部晃动时，及时称重台带动钢球进行剧烈晃动，剧烈晃动的钢球也会被围钢限制最大偏移距离，以此使得钢球被稳定放置在球窝内部，有效避免了钢球受到剧烈晃动后脱离球窝的情况。

11、(2)、该地磅内部称重传感器防倾倒结构，通过设置卡接组件和防尘套，使用人员可以通过卡接组件将防尘套卡接在围钢外部，同时防尘套的顶端也会抵接在称重台底部，以此使得防尘套密封围钢顶端与称重台底部的空间，有效避免灰尘进入围钢内部腐蚀沉重传感器和钢球，能够有效维持沉重传感器和钢球的精度。

技术特征：

1.一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上表面中部固定连接有称重传感器(2)，且称重传感器(2)顶部开设有下凹设置的球窝(21)，所述称重传感器(2)顶部设置有位于球窝(21)内部的钢球(3)，所述安装板(1)上通过螺栓固定连接有围钢(4)、且围钢(4)套设在称重传感器(2)外部。

2.根据权利要求1所述的一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，其特征在于：所述围钢(4)上端侧壁开设有多个安装槽、且固定连接有位于安装槽内部的卡接组件(5)，所述围钢(4)上端通过卡接组件(5)卡接有防尘套(6)，所述防尘套(6)下端侧壁开设有与卡接组件(5)配合的卡孔(61)，所述防尘套(6)上端与地磅平板抵接。

3.根据权利要求2所述的一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，其特征在于：所述卡接组件(5)包括与围钢(4)固定连接的安装壳(51)、滑动连接在安装壳(51)侧壁的卡块(53)和固定安装在卡块(53)侧壁的连接杆(52)，所述卡块(53)可插接在卡孔(61)内部，所述连接杆(52)端部转动连接有卡杆(54)、且卡杆(54)与安装壳(51)滑动连接，所述连接杆(52)和卡杆(54)外部套设有弹簧(56)，所述弹簧(56)两端分别与安装壳(51)内壁和卡块(53)侧壁抵接。

4.根据权利要求3所述的一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，其特征在于：所述安装壳(51)侧壁开设有滑孔，所述卡杆(54)由滑孔延伸出安装壳(51)，所述卡杆(54)竖截面与滑孔均呈椭圆形设置。

5.根据权利要求4所述的一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，其特征在于：所述卡块(53)侧壁呈倾斜设置、且倾斜面朝上，所述卡块(53)竖截面呈矩形设置。

6.根据权利要求5所述的一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，其特征在于：所述卡杆(54)延伸出安装壳(51)的端部固定连接有拉环(55)。

技术总结
本技术公开了一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，本技术涉及地磅技术领域。该地磅内部称重传感器防倾倒结构，包括安装板，所述安装板上表面中部固定连接有称重传感器，且称重传感器顶部开设有下凹设置的球窝，所述称重传感器顶部设置有位于球窝内部的钢球，所述安装板上通过螺栓固定连接有围钢、且围钢套设在称重传感器外部，通过在称重传感器外部设置围钢，当汽车在称重台上刹车或者转向带动称重台顶部晃动时，及时称重台带动钢球进行剧烈晃动，剧烈晃动的钢球也会被围钢限制最大偏移距离，以此使得钢球被稳定放置在球窝内部，有效避免了钢球受到剧烈晃动后脱离球窝的情况。

技术研发人员：李光远
受保护的技术使用者：河北美衡电子科技股份有限公司
技术研发日：20230227
技术公布日：2024/1/14