一种船舶能耗优化监控装置的制作方法

本技术属于船舶机械电子，具体涉及一种船舶能耗优化监控装置。

背景技术：

1、船舶企业在日常经营中的很大的成本是燃料的消耗，但目前大多仅能凭船舶驾驶员经验操作，缺少有指导意义的数据，管理者无法准确的获知船舶在执行各项任务时燃料消耗的详细信息，也无法获知船舶在日常的航行中燃料的消耗的效率(燃料消耗效率是单位距离内燃料的消耗量)，所以也无法为管理层提供优化企业管理流程的支撑数据。

2、例如申请号为cn201420456637.7的中国专利公布了一种船舶能耗优化监控装置，由船载数据终端和岸基管理平台两个主系统组成；船载数据终端包括燃料流量计、数据采集终端、数据传输终端和gps接收模块，燃料流量计通过数字量接口连接数据采集终端，数据采集终端连接数据传输终端，数据采集终端上还连接有gps接收模块；岸基管理平台包括实时通讯服务器、数据处理分析子系统、用户监控管理web子系统。该实用新型有益效果是集数据接收、储存、展示、分析、最优航线、航速设计功能于一体。

3、对船舶燃料进行监控时需要使用到燃料流量计，燃料流量计是速度式流量计中的主要种类。利用测出叶轮的转数或转速就可确定流体流量。然而现有的燃料流量计测量浑浊度较高的燃油时，杂质容易粘附在叶轮，增加叶轮的转动阻力，影响计数的精准度，并且很容易使得流量腔的腔体堆积杂质破坏流量计的正常使用，为此我们设计了一种船舶能耗优化监控装置。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了一种船舶能耗优化监控装置，用以解决上述背景技术中的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种船舶能耗优化监控装置，所述监控装置包含用于监测船舶燃料的燃料流量计，所述燃料流量计包括管体，所述管体的两端设有和管道连接的法兰盘，所述管体上设置有流量测试组件，所述燃料流量计还包括连接在法兰盘内壁上的过滤器，所述过滤器由卡位环和滤网组成，为一体式结构，所述滤网连接在卡位环的圈座上。

4、在具体使用时，为了解决燃料流量计内杂质容易粘附在叶轮，增加叶轮的转动阻力，影响计数的精准度，为此我们设计了一种船舶能耗优化监控装置，具体该船舶能耗优化监控装置包含用于监测船舶燃料的燃料流量计，燃料流量计和监控台连接，将监测的数据传输给监控管理系统，便于船舶根据燃料情况对航行状态进行调整规划。特别的，该燃料流量计内的法兰盘内壁上安装有对杂质过滤的的过滤器，阻挡浑浊度较高的燃油中的杂质粘附在蜗轮，避免因此影响计数的精准度。

5、进一步地，所述法兰盘内壁上设有卡凸，所述卡位环的侧壁设有环形的凹槽，所述过滤器通过卡凸和凹槽的配合安装在法兰盘内壁上。

6、进一步地，所述流量测试组件包括设置在管体内部的蜗轮和连接在管体外部的连接筒以及磁电传感器，所述连接筒内设有和磁电传感器连接的电路板和显示器，所述连接筒上设有操控按钮。

7、进一步地，所述燃料流量计在管体内，蜗轮的前后通过固定座套装有前导流器和后导流器。

8、进一步地，所述燃料流量计和监控台连接，将数据传输给监控管理系统。

9、在具体使用时，过滤器通过法兰盘内壁上的卡凸和卡位环上凹槽的配合安装在法兰盘内壁上，其中滤网对杂质过滤；为了便于对管体内介质的引流，在蜗轮的前后套装有前导流器和后导流器。

10、本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：

11、该燃料流量计内的法兰盘内壁上安装有对杂质过滤的的过滤器，阻挡浑浊度较高的燃油中的杂质粘附在蜗轮，避免因此影响计数的精准度。

12、1.该燃料流量计内的法兰盘内壁上安装有对杂质过滤的的过滤器，阻挡浑浊度较高的燃油中的杂质粘附在蜗轮，避免因此影响计数的精准度；

13、2.为了便于对管体内介质的引流，在蜗轮的前后套装有前导流器和后导流器。

技术特征：

1.一种船舶能耗优化监控装置，所述监控装置包含用于监测船舶燃料的燃料流量计(1)，其特征在于：所述燃料流量计(1)包括管体(12)，所述管体(12)的两端设有和管道连接的法兰盘(11)，所述管体(12)上设置有流量测试组件(13)，所述燃料流量计(1)还包括连接在法兰盘(11)内壁上的过滤器(2)，所述过滤器(2)由卡位环(21)和滤网(22)组成，为一体式结构，所述滤网(22)连接在卡位环(21)的圈座上。

2.如权利要求1所述的一种船舶能耗优化监控装置，其特征在于：所述法兰盘(11)内壁上设有卡凸(111)，所述卡位环(21)的侧壁设有环形的凹槽(211)，所述过滤器(2)通过卡凸(111)和凹槽(211)的配合安装在法兰盘(11)内壁上。

3.如权利要求2所述的一种船舶能耗优化监控装置，其特征在于：所述流量测试组件(13)包括设置在管体(12)内部的蜗轮(14)和连接在管体(12)外部的连接筒(134)以及磁电传感器(131)，所述连接筒(134)内设有和磁电传感器(131)连接的电路板和显示器(132)，所述连接筒(134)上设有操控按钮(133)。

4.如权利要求3所述的一种船舶能耗优化监控装置，其特征在于：所述燃料流量计(1)在管体(12)内，蜗轮(14)的前后通过固定座(17)套装有前导流器(15)和后导流器(16)。

5.如权利要求4所述的一种船舶能耗优化监控装置，其特征在于：所述燃料流量计(1)和监控台连接，将监测数据传输给监控管理系统。

技术总结
本技术属于船舶机械电子技术领域，具体涉及一种船舶能耗优化监控装置，包括管体，所述管体的两端设有和管道连接的法兰盘，所述管体上设置有流量测试组件，所述燃料流量计还包括连接在法兰盘内壁上的过滤器，所述过滤器由卡位环和滤网组成，为一体式结构，所述滤网连接在卡位环的圈座上，本技术该燃料流量计内的法兰盘内壁上安装有对杂质过滤的的过滤器，阻挡浑浊度较高的燃油中的杂质粘附在蜗轮，避免因此影响计数的精准度。

技术研发人员：刘建纯,曹亮,刘戈,魏巍,张弓,王世君,张晓峰,臧添,张志宇,徐健,杨新宇,郭止弋
受保护的技术使用者：辽宁省交通运输事务服务中心
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/15