一种检测IPB卡钳自调工装的制作方法

本技术属于ipb卡钳，具体涉及一种检测ipb卡钳自调工装。

背景技术：

1、目前，国内外的汽车作为陆地上的现代重要交通工具，随着高速公路路网的不断扩展、汽车车速的提高以及车流密度的增大，对汽车制动系的工作可靠性要求显得日益重要。然而制动器作为制动器系里面的一种零件结构，也要做到安全可靠。随着人类的对汽车审美观的提升，空间的局限，人类从卡钳的基础上演变研发出ipb式行驻一体卡钳，就此代替一些鼓式行住一体制动器和单一驻车与盘式的卡钳结构，同时也能达到运动的车轮减速、停止或保持停止状态。

2、ipb卡钳中出现的不自调，无驻车现象的不合格品，不能保证制动块与制动盘的合理间隙，完成检测ipb卡钳自调验证，保证每个ipb卡钳产品的合格率。本实用新型提供一种检测ipb卡钳自调工装，验证每一个ipb卡钳的自调失效模式，从而使卡钳发挥出本有的性能，满足汽车的行驶安全。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种检测ipb卡钳自调工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种检测ipb卡钳自调工装，包括安装座，所述安装座一侧设有立柱，所述安装座一侧设有卡钳总成，所述卡钳总成与钳体支架固定销连接，所述钳体支架固定销插进钳体的耳孔，进行卡钳总成固定，所述立柱上安装有气缸，气缸的活塞端穿过所述立柱与连接件连接，所述连接件上连接有卡钳拉臂，所述卡钳拉臂远离连接件一端设有钩体，气缸做反复运动，驱使连接件带动卡钳拉臂，拉动卡钳驻车拉臂运动完成检测ipb自调检测。

4、进一步的，所述气缸上设有进气管，进气管上设有控制器，控制器上设有气缸开关，所述控制器上设有两根气缸连接管路分别与气缸上的进气口出气口连接。

5、进一步的，所述连接件为u形连接件。

6、与现有技术相比，本实用新型提供的一种检测ipb卡钳自调工装，操作简单，完成ipb卡钳自调间隙操作，保证每个ipb卡钳的驻车效果，验证检测制动盘与制动块的理论间隙，更能保护驾驶人与乘客的安全。

技术特征：

1.一种检测ipb卡钳自调工装，包括安装座(9)，其特征在于，所述安装座(9)一侧设有立柱(10)，所述安装座(9)一侧设有卡钳总成(7)，所述卡钳总成(7)与钳体支架固定销(8)连接，所述钳体支架固定销(8)插进钳体的耳孔，进行卡钳总成(7)固定，所述立柱(10)上安装有气缸(4)，气缸(4)的活塞端穿过所述立柱(10)与连接件(5)连接，所述连接件(5)上连接有卡钳拉臂(6)，所述卡钳拉臂(6)远离连接件(5)一端设有钩体，气缸(4)做反复运动，驱使连接件(5)带动卡钳拉臂(6)，拉动卡钳驻车拉臂运动完成检测ipb自调检测。

2.根据权利要求1所述的一种检测ipb卡钳自调工装，其特征在于：所述气缸(4)上设有进气管(1)，进气管(1)上设有控制器，控制器上设有气缸开关(2)，所述控制器上设有两根气缸连接管路(3)分别与气缸(4)上的进气口出气口连接。

3.根据权利要求1所述的一种检测ipb卡钳自调工装，其特征在于：所述连接件(5)为u形连接件。

技术总结
本技术公开了一种检测IPB卡钳自调工装，包括安装座，所述安装座一侧设有立柱，所述安装座一侧设有卡钳总成，所述卡钳总成与钳体支架固定销连接，所述钳体支架固定销插进钳体的耳孔，进行卡钳总成固定，所述立柱上安装有气缸，气缸的活塞端穿过所述立柱与连接件连接，所述连接件上连接有卡钳拉臂，所述卡钳拉臂远离连接件一端设有钩体，气缸做反复运动，驱使连接件带动卡钳拉臂，拉动卡钳驻车拉臂运动完成检测IPB自调检测。本技术提供的一种检测IPB卡钳自调工装，操作简单，完成IPB卡钳自调间隙操作，保证每个IPB卡钳的驻车效果，验证检测制动盘与制动块的理论间隙，更能保护驾驶人与乘客的安全。

技术研发人员：刘兆宝,颜培亮
受保护的技术使用者：霸州市华诚汽车制动器有限公司
技术研发日：20230308
技术公布日：2024/1/13