本技术涉及一种板材压合装置。
背景技术:
1、在采用水浸式超声波扫描的方法对板材进行检测时,需要将板材浸入水槽中,然后再进行扫描检测。对于厚度比较薄的板材,如厚度只有几毫米的板材,其表面积大,质量轻,入水时因为受到浮力影响,会使板材的位置发生偏移,可能导致其位置偏离水槽底部扫描探头的扫描范围,从而影响后续的检测结果。除此之外,表面积大,厚度薄的板材在入水时,也会由于水的浮力作用,导致板材变形,从而影响检测结果。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中板材入水时位置偏移和变形的不足,本实用新型提供一种板材压合装置。
2、本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种板材压合装置,包括水槽和压紧机构,所述压紧机构包括上压板、载物盘、压紧驱动机构和入水驱动机构,其中,压紧驱动机构和入水驱动机构均为两组,分别对称设置在水槽的左右两侧,压紧驱动机构固定在载物盘上,入水驱动机构固定在水槽的外侧;所述上压板设置在载物盘的上方,且两组压紧驱动机构分别与上压板左右两侧连接,能够带动上压板相对载物盘上下运动,两组入水驱动机构分别与载物盘左右两侧连接,能够同时带动载物盘、上压板以及压紧驱动机构相对水槽上下运动。
3、进一步的,为了便于板材的取放以及定位,所述载物盘上设有多个条形限位框,条形限位框围成至少一个放置板材的放置腔。放置腔的大小和形状与板材的大小和形状匹配,承托住板材,作为优选,条形限位框设置在载物盘的亚克力板板上。
4、进一步的,所述载物盘包括载物台和亚克力板,所述载物台中部设有支撑孔,支撑孔的内侧边缘设有支撑凸台,所述亚克力板嵌入支撑孔内,且置于支撑凸台上。支撑孔的形状与亚克力板的形状匹配。
5、进一步的,为了便于更换和拆卸,所述支撑孔的边缘设有成对的拆卸孔,且每对拆卸孔均对称设置在支撑孔的两侧。
6、由于板材本身的尺寸较大,用于压板材的下压板尺寸会更大,当下压板将板材压紧时,左右两侧的边缘在压紧驱动机构的作用下压能够保持平整,但是上压板前后两侧的边缘,由于尺寸比较大,在左右受力时,中间位置容易出现翘起或者翻边,无法将板材压紧在条形限位框内,因此,为了避免下压板前后边缘翘起,进一步的,所述载物台的支撑孔边缘上还设有磁铁安装槽,磁铁安装槽内设有磁铁。在下压板夹紧时,通过前后边缘的磁铁将下压板吸附住,避免了下压板翘起和翻边,另一方面也可以保证板材受到的夹紧力均衡。
7、进一步的,为了观察水下的情况,所述上压板上设有观察窗,所述观察窗的数量、位置和形状与放置腔匹配;所述上压板上表面的左右两侧还设有定位槽,定位槽内设有至少一个第一连接孔。
8、具体的,所述压紧驱动机构包括压板连接板、电机、安装板、导轨和滑块,所述安装板底部固定连接在载物台上,导轨设置在安装板的一侧,滑块滑动连接在导轨上,所述电机设置在安装板的顶部,滑块通过丝杆与电机的输出轴传动连接,所述压板连接板为l型,一端连接在滑块上,另一端连接在上压板的定位槽内,并通过连接在第一连接孔内的螺钉锁紧固定。
9、具体的,所述安装板包括背板和底板,背板竖向设置在底板上,背板和底板上均设有多个第三连接孔,底板连接在载物台上,且通过设置在第二连接孔内的螺钉锁紧固定。背板采用加厚设计,能够提供稳定的支撑力。
10、具体的,所述入水驱动机构包括底座、气缸、气缸连接板和托盘连接板,底座设置在水槽外侧,且与水槽相对固定,气缸底部固定在底座上,气缸顶部的推杆与气缸连接板一端连接,气缸连接板另一端沿水平方向延伸至载物台上方,托盘连接板上端与气缸连接板固定,下端固定连接在载物台上。
11、进一步的,所述水槽的底面上还设有排水口。在不使用设备或者水内杂质较多时,用于将水槽内的水排出,便于对水槽进行清理。
12、本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种板材压合装置,将板材夹紧在上压板和载物盘之间,然后再浸入水中,保证了板材入水过程平稳,位置不会发生偏移,同时避免板材变形,保证了检测结果的准确性。
1.一种板材压合装置,其特征在于:包括水槽和压紧机构,所述压紧机构包括上压板、载物盘、压紧驱动机构和入水驱动机构,其中,压紧驱动机构和入水驱动机构均为两组,分别对称设置在水槽的左右两侧,压紧驱动机构固定在载物盘上,入水驱动机构固定在水槽的外侧;所述上压板设置在载物盘的上方,且两组压紧驱动机构分别与上压板左右两侧连接,能够带动上压板相对载物盘上下运动,两组入水驱动机构分别与载物盘左右两侧连接,能够同时带动载物盘、上压板以及压紧驱动机构相对水槽上下运动。
2.如权利要求1所述的板材压合装置,其特征在于:所述载物盘上设有多个条形限位框,条形限位框围成至少一个放置板材的放置腔。
3.如权利要求1所述的板材压合装置,其特征在于:所述载物盘包括载物台和亚克力板,所述载物台中部设有支撑孔,支撑孔的内侧边缘设有支撑凸台,所述亚克力板嵌入支撑孔内,且置于支撑凸台上。
4.如权利要求3所述的板材压合装置,其特征在于:所述支撑孔的边缘设有成对的拆卸孔,且每对拆卸孔均对称设置在支撑孔的两侧。
5.如权利要求3所述的板材压合装置,其特征在于:所述载物台的支撑孔边缘上还设有磁铁安装槽,磁铁安装槽内设有磁铁。
6.如权利要求2所述的板材压合装置,其特征在于:所述上压板上设有观察窗,所述观察窗的数量、位置和形状与放置腔匹配;所述上压板上表面的左右两侧还设有定位槽,定位槽内设有至少一个第一连接孔。
7.如权利要求1所述的板材压合装置,其特征在于:所述压紧驱动机构包括压板连接板、电机、安装板、导轨和滑块,所述安装板底部固定连接在载物台上,导轨设置在安装板的一侧,滑块滑动连接在导轨上,所述电机设置在安装板的顶部,滑块通过丝杆与电机的输出轴传动连接,所述压板连接板为l型,一端连接在滑块上,另一端连接在上压板的定位槽内。
8.如权利要求7所述的板材压合装置,其特征在于:所述安装板包括背板和底板,背板竖向设置在底板上,背板和底板上均设有多个第三连接孔,底板连接在载物台上。
9.如权利要求1所述的板材压合装置,其特征在于:所述入水驱动机构包括底座、气缸、气缸连接板和托盘连接板,底座设置在水槽外侧,且与水槽相对固定,气缸底部固定在底座上,气缸顶部的推杆与气缸连接板一端连接,气缸连接板另一端沿水平方向延伸至载物台上方,托盘连接板上端与气缸连接板固定,下端固定连接在载物台上。
10.如权利要求1所述的板材压合装置,其特征在于:所述水槽的底面上还设有排水口。