本技术涉及检测机,尤其涉及一种路桥工程用检测装置。
背景技术:
1、随着我国经济的不断发展,国民经济水平的不断提高,人民对交通安全性能越来越高,路桥的安全性能是保证人民群众的生命财产安全的必然需求,要求我们提高道路桥梁的承载能力,路桥承载力检测是公路建设至关重要的一步,简言之路桥的承载能力就是路桥衡量车辆的作用大小的能力。
2、公开号为cn114718035b的一项中国专利公开了一种路桥工程承载力实验检测装置,其技术方案要点是:支撑箱和驱动气缸,所述驱动气缸固定设置在支撑箱的内顶壁上,且驱动气缸的驱动端连接有气缸臂,所述气缸臂的下端固定设置有打孔机构,且打孔机构活动设置在支撑箱的底板上开设有移动通孔i,所述支撑箱的外底板对称固定连接有两个支撑座,进一步地,所述打孔机构包括防护箱和驱动电机,所述防护箱与气缸臂固定连接,且防护箱的内底壁上固定连接有驱动电机,所述驱动电机的自由端与转动杆相连接,且转动杆转动插接在防护箱的底板上,所述转动杆的下端连接有钻杆。
3、针对上述及现有的相关技术,发明人认为往往存在以下缺陷:在检测过程中,钻杆工作会造成碎石飞溅,飞溅的碎石碰撞到保护桶后会与保护桶的内壁产生剧烈的碰撞,长此以往容易造成保护桶损坏的情况发生,缩短了保护桶的使用寿命。
4、因此,本实用新型提供一种路桥工程用检测装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在检测过程中,钻杆工作会造成碎石飞溅,飞溅的碎石碰撞到保护桶后会与保护桶的内壁产生剧烈的碰撞,长此以往容易造成保护桶损坏的情况发生,缩短了保护桶的使用寿命的缺点,而提出的一种路桥工程用检测装置。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种路桥工程用检测装置,包括机体、钻杆和保护桶,所述机体的表面安装有气缸,所述机体的表面设有缓冲结构,所述缓冲结构包括与机体滑动连接的推杆、用于将保护桶进行临时缓冲的作用。
3、上述部件所达到的效果为:通过设置缓冲结构,达到了能够对保护桶被碎石撞击时得到有效缓冲,进而尽量避免路基碎块对桶造成加速损坏导致寿命减短的作用。
4、优选的,所述推杆的一端转动连接有滑框,所述滑框的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的表面固定连接有限位板,所述滑框的表面固定连接有矩形板,所述矩形板的表面固定连接有圆片,所述圆片的表面固定连接有弹簧,所述弹簧远离圆片的一端与机体固定连接。
5、上述部件所达到的效果为:滑框和推杆起到了可以方便推动限位板的作用,限位板起到了可以对保护桶进行临时限位的作用。
6、优选的,所述推杆远离滑框的一端固定连接有推板,所述推板位于推杆的中截面,所述推板的尺寸大于推杆的尺寸。
7、上述部件所达到的效果为:转动推板,推板会带动推杆,推板起到了方便转动推杆的作用。
8、优选的,所述限位板的表面固定连接有保护垫,所述保护垫为海绵垫,所述保护垫的直径大于限位板的直径。
9、上述部件所达到的效果为:保护垫起到了可以防止保护桶受损坏的作用。
10、优选的,所述钻杆的表面设有辅助结构,所述辅助结构包括卡板,所述卡板与钻杆滑动连接,所述卡板的表面螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端螺纹连接有保护板,所述保护板尺寸大于钻杆的尺寸。
11、上述部件所达到的效果为:通过设置辅助结构,达到了能够对钻杆的端部进行临时防护,进而尽量避免在移动机体的时候钻杆的端部伤到人的作用。
12、优选的,所述螺纹杆远离保护板的一端固定连接有圆板,所述圆板的圆弧面固定连接有插板,所述插板的表面设有防滑凸起。
13、上述部件所达到的效果为:转动插板,插板会带动圆板,插板起到了方便转动圆板的作用,圆板会带动螺纹杆,圆板起到了方便转动螺纹杆的作用。
14、综上所述:
15、1.本实用新型中,通过设置缓冲结构,达到了能够对保护桶被碎石撞击时得到有效缓冲,进而尽量避免路基碎块对桶造成加速损坏导致寿命减短的作用,滑框和推杆起到了可以方便推动限位板的作用,限位板起到了可以对保护桶进行临时限位的作用,转动推板,推板会带动推杆,推板起到了方便转动推杆的作用。
16、2.本实用新型中,通过设置辅助结构,达到了能够对钻杆的端部进行临时防护,进而尽量避免在移动机体的时候钻杆的端部伤到人的作用,转动插板,插板会带动圆板,插板起到了方便转动圆板的作用,圆板会带动螺纹杆,圆板起到了方便转动螺纹杆的作用。
1.一种路桥工程用检测装置,包括机体(1)、钻杆(3)和保护桶(4),其特征在于:所述机体(1)的表面安装有气缸(2),所述机体(1)的表面设有缓冲结构(5),所述缓冲结构(5)包括与机体(1)滑动连接的推杆(51)、用于将保护桶(4)进行临时缓冲的作用。
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程用检测装置,其特征在于:所述推杆(51)的一端转动连接有滑框(53),所述滑框(53)的内壁滑动连接有滑块(54),所述滑块(54)的表面固定连接有限位板(55),所述滑框(53)的表面固定连接有矩形板(57),所述矩形板(57)的表面固定连接有圆片(58),所述圆片(58)的表面固定连接有弹簧(59),所述弹簧(59)远离圆片(58)的一端与机体(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种路桥工程用检测装置,其特征在于:所述推杆(51)远离滑框(53)的一端固定连接有推板(52),所述推板(52)位于推杆(51)的中截面,所述推板(52)的尺寸大于推杆(51)的尺寸。
4.根据权利要求2所述的一种路桥工程用检测装置,其特征在于:所述限位板(55)的表面固定连接有保护垫(56),所述保护垫(56)为海绵垫,所述保护垫(56)的直径大于限位板(55)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种路桥工程用检测装置,其特征在于:所述钻杆(3)的表面设有辅助结构(6),所述辅助结构(6)包括卡板(61),所述卡板(61)与钻杆(3)滑动连接,所述卡板(61)的表面螺纹连接有螺纹杆(62),所述螺纹杆(62)的一端螺纹连接有保护板(65),所述保护板(65)尺寸大于钻杆(3)的尺寸。
6.根据权利要求5所述的一种路桥工程用检测装置,其特征在于:所述螺纹杆(62)远离保护板(65)的一端固定连接有圆板(63),所述圆板(63)的圆弧面固定连接有插板(64),所述插板(64)的表面设有防滑凸起。