汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置的制作方法

本技术涉及汽车动力电池组外壳箱体检测，尤其涉及汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置。

背景技术：

1、汽车动力电池组外壳箱体是指电动汽车或混合动力汽车中用于安装和保护动力电池模块的外壳结构，汽车动力电池组外壳箱体是由上盖与下壳体两部分组成，电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件，主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏，汽车动力电池组外壳箱体在进行气密性检测时，从而就需要用到汽车动力电池组外壳箱体的气密性检测设备。

2、现有的汽车动力电池组外壳箱体气密性检测设备通过检测水箱和充气泵对汽车动力电池组外壳箱体工件进行检测，汽车动力电池组外壳箱体放置在检测水箱的水源中，充气泵通过胶管对汽车动力电池组外壳箱体工件的检测孔处进行充气，从而查看水箱中水源是否有气泡产生，若是没有，则表示气密合格。

3、但是，上述汽车动力电池组外壳箱体气密性检测设备在放置拿取汽车动力电池组外壳箱体工件时，人员手部需要接触水源，从而人员手部长时间多次接触水源后，容易造成人员手部损伤的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，检测后，伸缩检测缸则带动气动吸附座和汽车动力电池组外壳箱体工件还原到原有位置，从而不在水中浸泡，使得有效保护人员的手部。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，包括检测水箱和叉车搬运底座，所述检测水箱安装固定在叉车搬运底座的上端位置上，所述检测水箱的上端内侧设置有水源检测腔，所述检测水箱的上端后侧设置有直角面板，所述直角面板的内侧设置有伸缩检测缸，所述伸缩检测缸的下端设置有气动吸附座，所述气动吸附座的上端设置有汽车动力电池组外壳箱体工件，所述汽车动力电池组外壳箱体工件的检测孔处设置有波纹充气胶管，所述波纹充气胶管的上端设置有气体输送管，所述气体输送管的外端设置有高压充气泵，所述高压充气泵的外侧位于检测水箱上设置有后侧吸气泵。

4、通过以上技术方案：检测时，人员将汽车动力电池组外壳箱体工件放置在气动吸附座上，气动吸附座因后侧吸气泵在工作时产生负压吸力，从而气动吸附座吸附住汽车动力电池组外壳箱体工件，汽车动力电池组外壳箱体工件因波纹充气胶管和气体输送管可以接收高压充气泵输送的高压气体，汽车动力电池组外壳箱体工件内部充气后，气动吸附座因伸缩检测缸在伸长时，可以套入到检测水箱的水源检测腔中，而水源检测腔中填满水源，从而汽车动力电池组外壳箱体工件在水源中浸泡，当汽车动力电池组外壳箱体工件处产生气泡时，则说明汽车动力电池组外壳箱体工件的气密性不合格，而没有气泡则表示合格，检测后，伸缩检测缸则带动气动吸附座和汽车动力电池组外壳箱体工件还原到原有位置，从而不在水中浸泡，使得有效保护人员的手部，而且后侧吸气泵停止工作时，气动吸附座的负压吸力消失，使得人员便于拿取汽车动力电池组外壳箱体工件。

5、本实用新型进一步设置为，所述气动吸附座包括中空底座、上侧面板、吸附通孔、外侧挡板和连接胶管，所述中空底座的右端设置有连接胶管，所述中空底座的上端设置有上侧面板，所述上侧面板的内侧设置有吸附通孔，所述吸附通孔的外侧位于上侧面板上设置有外侧挡板，所述连接胶管连接在后侧吸气泵上，所述上侧面板连接在伸缩检测缸上。

6、通过以上技术方案：因气动吸附座结构，从而便于气动吸附。

7、本实用新型进一步设置为，所述伸缩检测缸包括电动伸缩缸、安装圆盘和连接底柱，所述电动伸缩缸的周侧设置有安装圆盘，所述电动伸缩缸的活塞杆下端设置有连接底柱，所述连接底柱连接在气动吸附座上，所述电动伸缩缸通过安装圆盘连接在直角面板上。

8、通过以上技术方案：因伸缩检测缸结构，从而有效改变检测位置，避免人员手部长时间浸泡水中。

9、本实用新型进一步设置为，所述叉车搬运底座包括叉车套块、顶部面板和转动万向轮，所述顶部面板的下端两侧设置有叉车套块，所述叉车套块的外侧位于顶部面板的拐角处上设置有转动万向轮，所述顶部面板连接在检测水箱上。

10、通过以上技术方案：因叉车搬运底座结构，从而便于移动和搬运。

11、本实用新型进一步设置为，所述检测水箱和叉车搬运底座通过焊接连接，且所述检测水箱和叉车搬运底座的连接处外侧对齐。

12、通过以上技术方案：因检测水箱和叉车搬运底座通过焊接连接，且检测水箱和叉车搬运底座的连接处外侧对齐，从而便于安装固定，而外侧对齐，这样在使用时不会发生阻碍。

13、本实用新型进一步设置为，所述波纹充气胶管通过螺纹旋转连接在汽车动力电池组外壳箱体工件的检测充气孔中。

14、通过以上技术方案：因波纹充气胶管通过螺纹旋转连接在汽车动力电池组外壳箱体工件的检测充气孔中，从而便于安装拆卸使用。

15、本实用新型进一步设置为，所述波纹充气胶管和气体输送管通过螺钉连接，且所述波纹充气胶管和气体输送管的连接处设置有密封胶垫。

16、通过以上技术方案：波纹充气胶管和气体输送管通过螺钉连接，且波纹充气胶管和气体输送管的连接处设置有密封胶垫，从而便于安装连接，而且连接更加紧密。

17、本实用新型进一步设置为，所述检测水箱的外侧设置有带有阀门的排水管。

18、通过以上技术方案：检测水箱的外侧设置有带有阀门的排水管，这样便于排放检测水源。

19、本实用新型的有益效果为：

20、1、通过设置有伸缩检测缸结构，从而有效改变检测位置，这样有效避免人员手部长时间浸泡在水中，电动伸缩缸通过安装圆盘连接在直角面板上，伸缩检测缸的电动伸缩缸通过安装圆盘连接在直角面板上，从而电动伸缩缸便于稳定伸缩，这样电动伸缩缸在伸缩时，则有效改变活塞杆下端连接底柱的位置，连接底柱连接在气动吸附座上，从而有效改变气动吸附座的位置，这样有效避免人员手部长时间浸泡在水中。

21、2、通过设置有气动吸附座结构，从而便于稳定固定检测，气动吸附座的上侧面板连接在伸缩检测缸上，从而上侧面板因伸缩检测缸的伸缩，使得有效改变上侧面板和中空底座的位置，因上侧面板上端的外侧挡板，从而汽车动力电池组外壳箱体工件便于限位放置，而中空底座通过连接胶管可以接收后侧吸气泵的负压吸力，而后经过上侧面板上的吸附通孔，这样有效负压吸住汽车动力电池组外壳箱体工件，从而在升降检测时，汽车动力电池组外壳箱体工件不会脱落。

技术特征：

1.汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，包括检测水箱(9)和叉车搬运底座(10)，其特征在于，所述检测水箱(9)安装固定在叉车搬运底座(10)的上端位置上，所述检测水箱(9)的上端内侧设置有水源检测腔(1)，所述检测水箱(9)的上端后侧设置有直角面板(3)，所述直角面板(3)的内侧设置有伸缩检测缸(6)，所述伸缩检测缸(6)的下端设置有气动吸附座(8)，所述气动吸附座(8)的上端设置有汽车动力电池组外壳箱体工件(4)，所述汽车动力电池组外壳箱体工件(4)的检测孔处设置有波纹充气胶管(2)，所述波纹充气胶管(2)的上端设置有气体输送管(11)，所述气体输送管(11)的外端设置有高压充气泵(5)，所述高压充气泵(5)的外侧位于检测水箱(9)上设置有后侧吸气泵(7)。

2.根据权利要求1所述的汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，其特征在于，所述气动吸附座(8)包括中空底座(81)、上侧面板(82)、吸附通孔(83)、外侧挡板(84)和连接胶管(85)，所述中空底座(81)的右端设置有连接胶管(85)，所述中空底座(81)的上端设置有上侧面板(82)，所述上侧面板(82)的内侧设置有吸附通孔(83)，所述吸附通孔(83)的外侧位于上侧面板(82)上设置有外侧挡板(84)，所述连接胶管(85)连接在后侧吸气泵(7)上，所述上侧面板(82)连接在伸缩检测缸(6)上。

3.根据权利要求1所述的汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，其特征在于，所述伸缩检测缸(6)包括电动伸缩缸(61)、安装圆盘(62)和连接底柱(63)，所述电动伸缩缸(61)的周侧设置有安装圆盘(62)，所述电动伸缩缸(61)的活塞杆下端设置有连接底柱(63)，所述连接底柱(63)连接在气动吸附座(8)上，所述电动伸缩缸(61)通过安装圆盘(62)连接在直角面板(3)上。

4.根据权利要求1所述的汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，其特征在于，所述叉车搬运底座(10)包括叉车套块(101)、顶部面板(102)和转动万向轮(103)，所述顶部面板(102)的下端两侧设置有叉车套块(101)，所述叉车套块(101)的外侧位于顶部面板(102)的拐角处上设置有转动万向轮(103)，所述顶部面板(102)连接在检测水箱(9)上。

5.根据权利要求1所述的汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，其特征在于，所述检测水箱(9)和叉车搬运底座(10)通过焊接连接，且所述检测水箱(9)和叉车搬运底座(10)的连接处外侧对齐。

6.根据权利要求1所述的汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，其特征在于，所述波纹充气胶管(2)通过螺纹旋转连接在汽车动力电池组外壳箱体工件(4)的检测充气孔中。

7.根据权利要求1所述的汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，其特征在于，所述波纹充气胶管(2)和气体输送管(11)通过螺钉连接，且所述波纹充气胶管(2)和气体输送管(11)的连接处设置有密封胶垫。

8.根据权利要求1所述的汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，其特征在于，所述检测水箱(9)的外侧设置有带有阀门的排水管。

技术总结
本技术公开了汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置，涉及汽车动力电池组外壳箱体检测技术领域，包括检测水箱和叉车搬运底座，所述检测水箱安装固定在叉车搬运底座的上端位置上，所述检测水箱的上端内侧设置有水源检测腔，所述检测水箱的上端后侧设置有直角面板，所述直角面板的内侧设置有伸缩检测缸，所述伸缩检测缸的下端设置有气动吸附座，所述气动吸附座的上端设置有汽车动力电池组外壳箱体工件，所述汽车动力电池组外壳箱体工件的检测孔处设置有波纹充气胶管。本技术检测后，伸缩检测缸则带动气动吸附座和汽车动力电池组外壳箱体工件还原到原有位置，从而不在水中浸泡，使得有效保护人员的手部。

技术研发人员：李红波,奚煜铭
受保护的技术使用者：上海艾盛锐创科技有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/14