左右前排安全带卷收器安装板检具的制作方法

本技术属于汽车卷收器，更具体地说，特别涉及左右前排安全带卷收器安装板检具。

背景技术：

1、汽车卷收器，是指紧急锁止功能的卷收器，它是汽车安全带的核心组件，实现的功能包括弹簧回收、车辆倾斜感应、车辆急加速急减速感应、织带加速度感应等；目前，汽车卷收器在生产完成后，需要对汽车卷收器进行检验，但是现有的部分汽车卷收器检具为固定型号，但是汽车卷收器的型号长度不同，汽车卷收器检具不便于固定汽车卷收器的两端。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供左右前排安全带卷收器安装板检具，以解决现有的部分汽车卷收器检具在面对不同型号的汽车卷收器时，不便于固定汽车卷收器的两端的问题。

2、本实用新型左右前排安全带卷收器安装板检具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、左右前排安全带卷收器安装板检具，包括：主体；所述主体的中心处开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块；所述滑块的两侧分别固定连接有固定块，且固定块上开设有滑动孔，并且滑动孔内滑动连接有螺纹轴；所述主体的两侧呈对称状转动连接有螺纹轴，且主体的顶部固定连接有电动机；所述电动机线路连接电源，且电动机电机轴与主体右侧的螺纹轴相连接；所述滑块上呈对称状开设有通孔，且滑块通孔内滑动连接有活动块；所述滑块上固定连接有导向杆，且滑块上还安装有拉簧；所述固定块上开设有活动孔，且活动孔内滑动连接有滑动块；所述固定块上固定连接有滑动杆，且固定块的另一侧开设有螺纹孔；所述滑块的两侧分别固定连接有定位块，且滑块定位块的顶部开设有螺纹孔，并且滑块定位块螺纹孔内部安装有限位块；所述限位块的顶部设有螺纹，且限位块螺纹连接在滑块定位块螺纹孔内部，并且限位块的底部贴合安全带卷收器顶部。

4、进一步的，所述滑块的底部转动连接有活动轮，且活动轮的底部贴合滑槽底部。

5、进一步的，所述活动块上开设有通孔，且活动块通孔内滑动连接有导向杆，并且活动块上固定连接拉簧的另一端。

6、进一步的，所述滑块定位块上呈对称状开设有限位槽，且限位槽内滑动连接有活动块。

7、进一步的，所述滑动块上开设有通孔，且滑动块通孔内滑动连接有滑动杆，并且滑动块上还开设有螺纹孔。

8、进一步的，所述固定块螺纹孔内螺纹连接有螺纹柱，且固定块螺纹柱的顶部螺纹连接在滑动块螺纹孔内部。

9、进一步的，所述滑动块的底部开设有圆弧口，且圆弧口的内部设有螺纹，并且圆弧口内螺纹连接螺纹轴。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、1、本实用新型通过滑块两侧的定位块，将不同型号的汽车卷收器位置固定，然后利用拉簧带动活动块在滑块上滑动，而活动块之间留有缝隙，可以将汽车卷收器固定在本装置上，但是安全带仍旧能自由移动，方便工作人员对汽车卷收器进行测试。

12、2、本实用新型通过电动机的转动带动螺纹轴旋转，同时利用固定块螺纹柱带动滑动块在滑块内上下滑动，使圆弧口与螺纹轴贴合，这样螺纹轴旋转就能带动滑块在滑槽内滑动，对汽车卷收器的性能进行测试，而且在圆弧口与螺纹轴不贴合时，自由滑块能带动汽车卷收器位移，测试汽车卷收器的性能。

技术特征：

1.左右前排安全带卷收器安装板检具，其特征在于：包括主体(1)；所述主体(1)的中心处开设有滑槽(101)，且滑槽(101)内滑动连接有滑块(3)；所述滑块(3)的两侧分别固定连接有固定块(307)，且固定块(307)上开设有滑动孔(3071)，并且滑动孔(3071)内滑动连接有螺纹轴(2)；所述主体(1)的两侧呈对称状转动连接有螺纹轴(2)，且主体(1)的顶部固定连接有电动机(4)；所述电动机(4)线路连接电源，且电动机(4)电机轴与主体(1)右侧的螺纹轴(2)相连接；所述滑块(3)上呈对称状开设有通孔，且滑块(3)通孔内滑动连接有活动块(302)；所述滑块(3)上固定连接有导向杆(305)，且滑块(3)上还安装有拉簧(306)；所述固定块(307)上开设有活动孔(308)，且活动孔(308)内滑动连接有滑动块(5)；所述固定块(307)上固定连接有滑动杆，且固定块(307)的另一侧开设有螺纹孔；所述滑块(3)的两侧分别固定连接有定位块，且滑块(3)定位块的顶部开设有螺纹孔，并且滑块(3)定位块螺纹孔内部安装有限位块(304)；所述限位块(304)的顶部设有螺纹，且限位块(304)螺纹连接在滑块(3)定位块螺纹孔内部，并且限位块(304)的底部贴合安全带卷收器顶部。

2.根据权利要求1所述左右前排安全带卷收器安装板检具，其特征在于：所述滑块(3)的底部转动连接有活动轮(301)，且活动轮(301)的底部贴合滑槽(101)底部。

3.根据权利要求1所述左右前排安全带卷收器安装板检具，其特征在于：所述活动块(302)上开设有通孔，且活动块(302)通孔内滑动连接有导向杆(305)，并且活动块(302)上固定连接拉簧(306)的另一端。

4.根据权利要求1所述左右前排安全带卷收器安装板检具，其特征在于：所述滑块(3)定位块上呈对称状开设有限位槽(303)，且限位槽(303)内滑动连接有活动块(302)。

5.根据权利要求1所述左右前排安全带卷收器安装板检具，其特征在于：所述滑动块(5)上开设有通孔，且滑动块(5)通孔内滑动连接有滑动杆，并且滑动块(5)上还开设有螺纹孔。

6.根据权利要求1所述左右前排安全带卷收器安装板检具，其特征在于：所述固定块(307)螺纹孔内螺纹连接有螺纹柱，且固定块(307)螺纹柱的顶部螺纹连接在滑动块(5)螺纹孔内部。

7.根据权利要求1所述左右前排安全带卷收器安装板检具，其特征在于：所述滑动块(5)的底部开设有圆弧口(501)，且圆弧口(501)的内部设有螺纹，并且圆弧口(501)内螺纹连接螺纹轴(2)。

技术总结
本技术提供左右前排安全带卷收器安装板检具，涉及汽车卷收器技术领域，以解决现有的部分汽车卷收器检具在面对不同型号的汽车卷收器时，不便于固定汽车卷收器的两端的问题；包括：主体；所述主体的中心处开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块；所述滑块的两侧分别固定连接有固定块，且固定块上开设有滑动孔，并且滑动孔内滑动连接有螺纹轴；所述主体的两侧呈对称状转动连接有螺纹轴；通过滑块两侧的定位块，将不同型号的汽车卷收器位置固定，然后利用拉簧带动活动块在滑块上滑动，而活动块之间留有缝隙，可以将汽车卷收器固定在本装置上，但是安全带仍旧能自由移动，方便工作人员对汽车卷收器进行测试。

技术研发人员：孙权,张焱,孙荣战,王雷,赵青锋,刘俊
受保护的技术使用者：十堰荣哲模具有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15