一种线束质检装置的制作方法

文档序号:36459769发布日期:2023-12-21 18:26阅读:19来源:国知局
一种线束质检装置的制作方法

本技术涉及线束质检,具体为一种线束质检装置。


背景技术:

1、线束一组金属线和电缆绑在一起,运载设备之间来往的信号和电源的连接。是汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。

2、根据申请号为cn202023177752.5的专利文献所提供的一种发动机线束质检装置,包括承托台、端子卡块,承托台与端子卡块上均设置有固线机构,固线机构包括调节盖、螺纹杆、橡胶垫,调节盖与螺纹杆为一体式结构,调节盖通过螺纹杆与承托台旋转安装,螺纹杆的末端与橡胶垫转动连接;承托台的表面开设有部件口,橡胶垫位于部件口内,且靠近橡胶垫的下方设置有线材本体,线材本体的末端固定连接有端子主体,端子主体位于端子卡块内;本实用新型,通过承托台与端子卡块上的固线机构能够适应不同规格的线材本体与端子主体的固定,适配性更好,当拉力计出现问题时,用户可通过掰动登山扣上的扣锁对拉力计进行拆卸更换,维修更加方便。

3、上述专利中的发动机线束质检装置,能够适应不同规格的线材本体与端子主体的固定,适配性更好,并便于对拉力计进行拆卸更换。以往车内的输送线束在使用前对进行质检保证使用正常,以往在对线束进行拉力检测时通常是采用夹板对线束夹持,但是由于夹板通常是对线束两侧进行夹持固定,当拉力较大时会导致线束与夹板之间打滑,从而影响检测数据的准确性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种线束质检装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种线束质检装置,包括固定架,所述固定架外壁设置有电机,所述电机输出端设置有螺杆,所述螺杆延伸至固定架内部,所述螺杆外壁设置有转盘,所述转盘外部设置有用于对线束进行拉力检测时进行固定的限位组件,所述限位组件包括有设置在转盘外壁的多个滑槽,多个所述滑槽内部均设置有多个定位槽,多个所述滑槽内部均设置有两个空腔,两个所述空腔内部均设置有液压杆,所述液压杆输出端延伸至滑槽内并设置有压板,所述压板靠近滑槽一侧设置有多个卡块,多个所述卡块外壁均设置有多个孔槽,多个所述孔槽内部均设置有弹簧和插杆。

4、作为本实用新型优选的方案,所述电机通过螺栓与固定架外壁连接,所述电机输出端通过联轴器与螺杆连接,所述螺杆另一端通过轴承与固定架内壁连接,所述转盘与螺杆外壁同轴连接。

5、作为本实用新型优选的方案,所述液压杆通过螺栓与空腔内壁连接,所述液压杆输出端通过螺栓与压板连接。

6、作为本实用新型优选的方案,所述压板尺寸与滑槽对应,所述压板与滑槽内壁滑动接触。

7、作为本实用新型优选的方案,多个所述卡块均通过螺栓与压板靠近滑槽一侧连接,多个所述卡块均与定位槽对应,多个所述卡块外壁均与定位槽内壁相接触。

8、作为本实用新型优选的方案,所述弹簧两端均通过焊接与孔槽内壁和插杆连接,所述插杆通过滑轨与孔槽内壁滑动连接,所述插杆远离孔槽一端与定位槽内壁接触。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:针对背景技术中提出的问题,本申请采用了限位组件,通过液压杆将压板从滑槽中取出,然后将线束穿插防止在多个滑槽内,并通过定位槽进行定位,然后通过液压杆带动压板对定位槽内的线束进行定位,并通过卡块外部的多个插杆增加稳定性,通过对线束进行多重按压,并配合线束穿插在多个滑槽内从而对线束进行拉力测试时可防止线束打滑,增加固定的稳定性,并提高检测结果的准确性。本实用新型通过对线束穿插安装并多重按压,可防止线束在拉力检测时打滑,增加固定效果,并提高检测结果的准确率。



技术特征:

1.一种线束质检装置,包括固定架(1),所述固定架(1)外壁设置有电机(2),所述电机(2)输出端设置有螺杆(201),所述螺杆(201)延伸至固定架(1)内部,所述螺杆(201)外壁设置有转盘(3),所述转盘(3)外部设置有用于对线束进行拉力检测时进行固定的限位组件,其特征在于:所述限位组件包括有设置在转盘(3)外壁的多个滑槽(4),多个所述滑槽(4)内部均设置有多个定位槽(401),多个所述滑槽(4)内部均设置有两个空腔(5),两个所述空腔(5)内部均设置有液压杆(6),所述液压杆(6)输出端延伸至滑槽(4)内并设置有压板(7),所述压板(7)靠近滑槽(4)一侧设置有多个卡块(8),多个所述卡块(8)外壁均设置有多个孔槽(801),多个所述孔槽(801)内部均设置有弹簧(802)和插杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种线束质检装置,其特征在于:所述电机(2)通过螺栓与固定架(1)外壁连接,所述电机(2)输出端通过联轴器与螺杆(201)连接,所述螺杆(201)另一端通过轴承与固定架(1)内壁连接,所述转盘(3)与螺杆(201)外壁同轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种线束质检装置,其特征在于:所述液压杆(6)通过螺栓与空腔(5)内壁连接,所述液压杆(6)输出端通过螺栓与压板(7)连接。

4.根据权利要求1所述的一种线束质检装置,其特征在于:所述压板(7)尺寸与滑槽(4)对应,所述压板(7)与滑槽(4)内壁滑动接触。

5.根据权利要求1所述的一种线束质检装置,其特征在于:多个所述卡块(8)均通过螺栓与压板(7)靠近滑槽(4)一侧连接,多个所述卡块(8)均与定位槽(401)对应,多个所述卡块(8)外壁均与定位槽(401)内壁相接触。

6.根据权利要求1所述的一种线束质检装置,其特征在于:所述弹簧(802)两端均通过焊接与孔槽(801)内壁和插杆(9)连接,所述插杆(9)通过滑轨与孔槽(801)内壁滑动连接,所述插杆(9)远离孔槽(801)一端与定位槽(401)内壁接触。


技术总结
本技术涉及线束质检技术领域,尤其为一种线束质检装置,包括固定架,固定架外壁设置有电机,电机输出端设置有螺杆,螺杆延伸至固定架内部,螺杆外壁设置有转盘,转盘外部设置有用于对线束进行拉力检测时进行固定的限位组件,限位组件包括有设置在转盘外壁的多个滑槽,多个滑槽内部均设置有多个定位槽,多个滑槽内部均设置有两个空腔,两个空腔内部均设置有液压杆,液压杆输出端延伸至滑槽内并设置有压板,压板靠近滑槽一侧设置有多个卡块,多个卡块外壁均设置有多个孔槽,多个孔槽内部均设置有弹簧和插杆。本技术通过对线束穿插安装并多重按压,可防止线束在拉力检测时打滑,增加固定效果,并提高检测结果的准确率。

技术研发人员:赵占兵,徐雄强,何永久
受保护的技术使用者:桐城信邦电子有限公司
技术研发日:20230614
技术公布日:2024/1/15
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