一种公路工程测量装置的制作方法

本技术涉及公路工程，特别涉及一种公路工程测量装置。

背景技术：

1、公开号为cn214470532u的一种公路工程用测量装置，本实用新型提供了一种公路工程用测量装置，涉及测量装置技术领域。包括主体，所述主体内部为底部开口的容纳空间，所述主体内部设置有钻头，所述钻头安装在安装板的底部，所述安装板的两侧能够位于所述主体壁相对设置的凹槽内滑动，所述安装板的上部设置升降装置，所述主体一侧设置透明的刻度窗，所述刻度窗与设置所述安装板上的定位标相配合。本实用新型实现了对厚度的检测。

2、上述装置是通过横向设置的升降装置进行驱动的，升降装置横向设置占据的空间大，对于空间较为狭窄的区域无法实现摆放设置，针对上述问题，加以改正。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路工程测量装置，能够解决上述装置升降装置横向设置占据的空间大，对于空间较为狭窄的区域无法实现摆放设置的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程测量装置，包括支撑架、测量机构和收纳机构，支撑架的前侧固定连接有刻度尺，支撑架的一侧固定连接有固定板，固定板内设置有t形滑块，测量机构包括手设置于支撑架上的驱动组件和设置于驱动组件上的测值组件，驱动组件可驱动测值组件相对于支撑架上下移动，收纳机构包括设置于t形滑块上的u形连接架和设置于u形连接架上的第一转轴，第一转轴转动连接于u形连接架的后侧内壁，收纳机构上设置有皮卷尺。

3、优选的，所述驱动组件包括导向杆、螺纹杆、抱闸电机和移动板，支撑架的内侧底部固定连接有导向杆，支撑架的内侧顶部转动连接有螺纹杆，支撑架上开设腔体，腔体内固定连接有抱闸电机，抱闸电机的输出轴与螺纹杆固定连接，螺纹杆的外壁螺纹连接有移动板，测值组件包括c形连接架、衔接块、固定块、插杆和双向指针，移动板的一侧固定连接有c形连接架，c形连接架的一侧卡接连接有衔接块，衔接块的一侧固定连接有固定块，固定块的前侧固定连接有插杆，插杆的前侧卡接连接有双向指针，该装置通过驱动组件竖向设置驱动测值组件上下移动，在满足测值组件能够正常升降的前提下，减少部件占据的横向空间，从而减少装置整体的占据空间，因此可以将其设置较于狭窄的空间内进行测量，同时测值组件可以进行拆卸组装，无需使用时可以进行拆卸，减少装置占据的空间，该装置操作简单，占据空间小，便于使用者搬运及携带。

4、优选的，所述收纳机构还包括第一齿轮、摇把、第二转轴、第二齿轮和转筒，第一转轴的外壁固定连接有第一齿轮，u形连接架的后侧转动连接有摇把，u形连接架的后侧内壁转动连接有第二转轴，第二转轴的外壁固定连接有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合，u形连接架的前侧内壁转动连接有转筒，皮卷尺通过收纳机构固定于固定板上，当需要测量长度时可以随时拆下使用，只需要通过收纳机构将皮卷尺进行缠绕收卷即可，该种设计既可以避免皮卷尺打结，又可以避免皮卷尺丢失。

5、优选的，所述摇把的前侧穿过u形连接架与第一转轴固定连接，第二齿轮的后侧与第二转轴的前侧固定连接，皮卷尺缠绕于转筒的外壁。

6、优选的，所述第二转轴、第二齿轮和转筒的中心点均在同一条直线上，收纳机构设置于测值组件的上方。

7、优选的，所述固定板内开设有t形滑槽，t形滑槽内滑动连接有t形滑块，固定板与t形滑块滑动连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、(1)、该公路工程测量装置，通过支撑架、刻度尺、测量机构、驱动组件、导向杆、螺纹杆、抱闸电机、移动板、测值组件、c形连接架、衔接块、固定块、插杆、双向指针和固定板的配合使用，针对上述装置升降装置横向设置占据的空间大，对于空间较为狭窄的区域无法实现摆放设置的缺陷，该装置通过驱动组件竖向设置驱动测值组件上下移动，在满足测值组件能够正常升降的前提下，减少部件占据的横向空间，从而减少装置整体的占据空间，因此可以将其设置较于狭窄的空间内进行测量，同时测值组件可以进行拆卸组装，无需使用时可以进行拆卸，减少装置占据的空间，该装置操作简单，占据空间小，便于使用者搬运及携带。

10、(2)、该公路工程测量装置，通过支撑架、刻度尺、测量机构、固定板、t形滑块、收纳机构、第一齿轮、摇把、第二转轴、第二齿轮、转筒和皮卷尺的配合使用，皮卷尺通过收纳机构固定于固定板上，当需要测量长度时可以随时拆下使用，只需要通过收纳机构将皮卷尺进行缠绕收卷即可，该种设计既可以避免皮卷尺打结，又可以避免皮卷尺丢失。

技术特征：

1.一种公路工程测量装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种公路工程测量装置，其特征在于：所述驱动组件(31)包括导向杆(311)、螺纹杆(312)、抱闸电机(313)和移动板(314)，支撑架(1)的内侧底部固定连接有导向杆(311)，支撑架(1)的内侧顶部转动连接有螺纹杆(312)，支撑架(1)上开设腔体，腔体内固定连接有抱闸电机(313)，抱闸电机(313)的输出轴与螺纹杆(312)固定连接，螺纹杆(312)的外壁螺纹连接有移动板(314)；

3.根据权利要求2所述的一种公路工程测量装置，其特征在于：所述收纳机构(6)还包括第一齿轮(603)、摇把(604)、第二转轴(605)、第二齿轮(606)和转筒(607)，第一转轴(602)的外壁固定连接有第一齿轮(603)，u形连接架(601)的后侧转动连接有摇把(604)，u形连接架(601)的后侧内壁转动连接有第二转轴(605)，第二转轴(605)的外壁固定连接有第二齿轮(606)，第二齿轮(606)与第一齿轮(603)相啮合，u形连接架(601)的前侧内壁转动连接有转筒(607)。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程测量装置，其特征在于：所述摇把(604)的前侧穿过u形连接架(601)与第一转轴(602)固定连接，第二齿轮(606)的后侧与第二转轴(605)的前侧固定连接，皮卷尺(7)缠绕于转筒(607)的外壁。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程测量装置，其特征在于：所述第二转轴(605)、第二齿轮(606)和转筒(607)的中心点均在同一条直线上，收纳机构(6)设置于测值组件(32)的上方。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程测量装置，其特征在于：所述固定板(4)内开设有t形滑槽，t形滑槽内滑动连接有t形滑块(5)，固定板(4)与t形滑块(5)滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种公路工程测量装置，涉及公路工程技术领域。该公路工程测量装置，包括支撑架、测量机构和收纳机构，支撑架的前侧固定连接有刻度尺，支撑架的一侧固定连接有固定板，固定板内设置有T形滑块，测量机构包括手设置于支撑架上的驱动组件和设置于驱动组件上的测值组件。该装置通过驱动组件竖向设置驱动测值组件上下移动，在满足测值组件能够正常升降的前提下，减少部件占据的横向空间，从而减少装置整体的占据空间，因此可以将其设置较于狭窄的空间内进行测量，同时测值组件可以进行拆卸组装，无需使用时可以进行拆卸，减少装置占据的空间，该装置操作简单，占据空间小，便于使用者搬运及携带。

技术研发人员：夏松
受保护的技术使用者：赣州市睿超建设工程有限公司
技术研发日：20230712
技术公布日：2024/1/15