一种公路工程剪切试验检测装置的制作方法

文档序号:36852504发布日期:2024-01-26 23:11阅读:20来源:国知局
一种公路工程剪切试验检测装置的制作方法

本技术涉及工程试验设备,具体是一种公路工程剪切试验检测装置。


背景技术:

1、公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,在公路工程建造过程中需要对土样进行直接剪切试验来验证土样的强度和剪切力,以便更好的选择土样使用。

2、现有技术中在使用相关设备剪切土样时,每次只能对一个放置盒实施固定监测,若设备需要测试多个土样时,则人员需反复调节夹具,拆装放置盒,势必会降低工作效率,增加操作人员的劳动强度,因此,为了提高设备的工作效率,我们提供一种公路工程剪切试验检测装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:为了解决现有的试验设备每次只能对一个放置盒实施固定监测,若设备需要测试多个土样时,势必会降低工作效率,增加操作人员的劳动强度的问题,提供一种公路工程剪切试验检测装置。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程剪切试验检测装置,包括底座、水平固定于所述底座顶部两侧的电动压杆与测力环,竖直贯穿分布于所述底座中部的滑动顶板,所述底座的顶部设置有上料组件,所述上料组件水平贯穿于所述滑动顶板的侧端,所述上料组件包括滑动台、电动推杆、轮齿条、齿轮、单向轮齿、料盒和弹簧;

3、所述滑动台滑动分布于所述底座的顶部,且水平贯穿于所述滑动顶板,所述电动推杆水平固定于所述底座的侧端,且输出轴连接于所述滑动台,所述轮齿条设置于所述滑动台的一侧与所述滑动顶板侧端,所述齿轮竖直分布于所述滑动台的顶侧,且与所述滑动台顶侧的所述轮齿条啮合,若干个所述单向轮齿呈圆周均匀分布于所述齿轮侧端凸块结构的一边,若干个所述料盒等距安放于所述滑动台的顶部,两个所述弹簧呈对称套接于所述滑动顶板的侧端。

4、作为本实用新型再进一步的方案:所述单向轮齿可转动的那一侧贴合有弹片,所述弹片的底部固定于所述齿轮侧端凸块结构的外壁。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述滑动台的顶部等距设置有若干个卡合槽,所述料盒竖直安放于所述卡合槽内部。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述测力环侧端内嵌有滚珠,所述滚珠的数量为若干个,且沿水平方向呈均匀分布,若干个所述滚珠转动贴合于所述料盒的侧端。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述滑动顶板的底部竖直固定有增压杆。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的顶部竖直固定有侧端挡块,所述侧端挡块的数量为若干个,且沿水平方向,两两为一组对称分布于所述滑动台的两侧。

9、作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的顶部竖直固定有固定块,所述齿轮转动套接于所述固定块的顶端中部。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、通过设置由电动推杆驱动的滑动台,带动若干个料盒发生水平移动,达到一个料盒内部的土块完成测力工作后,另一个料盒能够马上到达电动压杆的侧端,从而大大的提高了设备的工作效率,同时移动的滑动台会联动顶板,达到料盒与电动压杆侧端贴合的同时,滑动顶板刚好对料盒的顶部进行盖合挤压,使设备运行更加完善。



技术特征:

1.一种公路工程剪切试验检测装置,包括底座(1)、水平固定于所述底座(1)顶部两侧的电动压杆(2)与测力环(3),竖直贯穿分布于所述底座(1)中部的滑动顶板(4),其特征在于,所述底座(1)的顶部设置有上料组件(5),所述上料组件(5)水平贯穿于所述滑动顶板(4)的侧端,所述上料组件(5)包括滑动台(501)、电动推杆(502)、轮齿条(503)、齿轮(504)、单向轮齿(505)、料盒(506)和弹簧(507);

2.根据权利要求1所述的一种公路工程剪切试验检测装置,其特征在于,所述单向轮齿(505)可转动的那一侧贴合有弹片(508),所述弹片(508)的底部固定于所述齿轮(504)侧端凸块结构的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程剪切试验检测装置,其特征在于,所述滑动台(501)的顶部等距设置有若干个卡合槽(509),所述料盒(506)竖直安放于所述卡合槽(509)内部。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程剪切试验检测装置,其特征在于,所述测力环(3)侧端内嵌有滚珠(6),所述滚珠(6)的数量为若干个,且沿水平方向呈均匀分布,若干个所述滚珠(6)转动贴合于所述料盒(506)的侧端。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程剪切试验检测装置,其特征在于,所述滑动顶板(4)的底部竖直固定有增压杆(7)。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程剪切试验检测装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部竖直固定有侧端挡块(8),所述侧端挡块(8)的数量为若干个,且沿水平方向,两两为一组对称分布于所述滑动台(501)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程剪切试验检测装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部竖直固定有固定块(9),所述齿轮(504)转动套接于所述固定块(9)的顶端中部。


技术总结
本技术公开了一种公路工程剪切试验检测装置,涉及工程试验设备技术领域,包括底座、固定于所述底座顶部两侧的电动压杆与测力环,竖直贯穿于所述底座中部的滑动顶板,所述底座的顶部设置有上料组件,所述上料组件贯穿于所述滑动顶板的侧端,所述上料组件包括滑动台、电动推杆、轮齿条、齿轮、单向轮齿、料盒和弹簧。本技术通过设置由电动推杆驱动的滑动台,带动若干个料盒发生水平移动,达到一个料盒内部的土块完成测力工作后,另一个料盒能够马上到达电动压杆的侧端,从而大大的提高了设备的工作效率,且移动的滑动台会联动顶板,达到料盒与电动压杆侧端贴合的同时,滑动顶板刚好对料盒的顶部进行盖合挤压,使设备运行更加完善。

技术研发人员:曹汉杰,于云平,王明铁,徐小苏,胡胜全,薛飞
受保护的技术使用者:上海市合流工程监理有限公司
技术研发日:20230724
技术公布日:2024/1/25
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