一种雷达测速传感器的模拟测试平台的制作方法

本技术涉及雷达，特别是一种雷达测速传感器的模拟测试平台。

背景技术：

1、目前雷达测速传感器已经大量应用于城市轨交、动车组、机车、大型养路机械等轨道交通领域，雷达测速传感器工作原理是通过多普勒效应将载波信号照射到轨道的道钉上，并采集道钉的反射信号进行频域分析最终实现测速。雷达生产过程中需要对其测速性能做测试，但现有的雷达测试方法是通过伺服电机驱动机械传动装置模拟车辆在路面跑动的过程，但由于伺服电机、机械传动装置加工、装配过程存在的误差，以及传动结构在高速运转时产生的振动干扰，造成速度曲线不稳定，最终都会导致雷达测速数据不准确。受制伺服电机的转速及机械传动装置运转时发热、磨损等条件限制，现有的测试方法无法实现高速度的测试，往往机械传动测试只能输出低于50km/h的速度，无法满足雷达测速需求。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述或现有技术中存在的问题，提出了本实用新型。

3、因此，本实用新型的目的是提供一种雷达测速传感器的模拟测试平台，其能通过发送模拟信号模拟车辆高速行驶，并且雷达测速传感器可以测速读取速度，并将速度数据返回，从而判断雷达测速传感器的准确性。

4、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种雷达测速传感器的模拟测试平台，其包括雷达，测试平台组件，控制组件，以及信号组件；

5、雷达设置在测试平台组件上，信号组件设置在测试平台组件上并且可调节角度，信号组件可接收雷达的载波信号，控制组件可模拟信号并传输给信号组件，信号组件可将模拟信号传输给雷达，雷达发送的速度信号传输到控制组件中，信号组件至少设置一组。

6、作为本实用新型雷达测速传感器的模拟测试平台的一种优选方案，其中：控制组件包括单片微型计算机，信号频率模拟器，以及信号幅度模拟器；

7、单片微型计算机与信号频率模拟器和信号幅度模拟器分别连通，单片微型计算机输出与雷达相同的频率并传送至频率模拟器对模拟信号进行频移，单片微型计算机可输出与雷达相同的幅度至信号幅度模拟器进行模拟。

8、作为本实用新型雷达测速传感器的模拟测试平台的一种优选方案，其中：信号组件包括天线协调器件和多普勒天线件；天线协调器件与信号频率模拟器和信号幅度模拟器连通，天线协调器件与多普勒天线件连通，天线协调器件可对信号频率模拟器和信号幅度模拟器信号频率和幅度的合成，且将信号传输到多普勒天线件，多普勒天线件将信号传输到雷达。

9、作为本实用新型雷达测速传感器的模拟测试平台的一种优选方案，其中：天线协调器件包括第一天线协调器和第二天线协调器；第一天线协调器与信号频率模拟器和信号幅度模拟器连通，第二天线协调器与信号频率模拟器和信号幅度模拟器连通。

10、作为本实用新型雷达测速传感器的模拟测试平台的一种优选方案，其中：多普勒天线件包括第一多普勒天线和第二多普勒天线；第一多普勒天线与第一天线协调器连通，第二多普勒天线与第二天线协调器连通，第一多普勒天线和第二多普勒天线可分别与雷达传输或接收信号。

11、作为本实用新型雷达测速传感器的模拟测试平台的一种优选方案，其中：测试平台组件包括测试平台，雷达板，以及雷达槽；测试平台上设置雷达板，雷达板上开设有雷达槽，雷达槽内放置雷达。

12、作为本实用新型雷达测速传感器的模拟测试平台的一种优选方案，其中：测试平台内天线支撑架，天线支撑架上分别安装有第一多普勒天线和第二多普勒天线，天线支撑架可调节角度。

13、作为本实用新型雷达测速传感器的模拟测试平台的一种优选方案，其中：测试平台上的雷达板可拆卸。

14、作为本实用新型雷达测速传感器的模拟测试平台的一种优选方案，其中：测试平台上开设有设备孔，雷达通过雷达线与设备孔连接。

15、作为本实用新型雷达测速传感器的模拟测试平台的一种优选方案，其中：雷达传递速度信号通过rs485通信接口与单片微型计算机连通。

16、本实用新型的有益效果：本实用新型通过多普勒天线件可以采集雷达的频率和幅度，通过控制组件可以模拟频率和幅度，发送模拟信号模拟车辆高速行驶，并经天线协调器对信号进行整合过滤，整合过的信号经多普勒天线传输到雷达中，雷达测速传感器可以测速读取速度，并将速度数据返回，从而判断雷达测速传感器的准确性，本装置无需机械传动装置，降低了工作强度，提高了测试的安全性。

技术特征：

1.一种雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：包括雷达(1)，测试平台组件(2)，控制组件(3)，以及信号组件(4)；

2.如权利要求1所述的雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：所述控制组件(3)包括单片微型计算机(31)，信号频率模拟器(32)，以及信号幅度模拟器(33)；

3.如权利要求2所述的雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：所述信号组件(4)包括天线协调器件(41)和多普勒天线件(42)；所述天线协调器件(41)与所述信号频率模拟器(32)和信号幅度模拟器(33)连通，所述天线协调器件(41)与所述多普勒天线件(42)连通，所述天线协调器件(41)可对信号频率模拟器(32)和信号幅度模拟器(33)信号频率和幅度的合成，且将信号传输到多普勒天线件(42)，所述多普勒天线件(42)将信号传输到所述雷达(1)。

4.如权利要求3所述的雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：所述天线协调器件(41)包括第一天线协调器(411)和第二天线协调器(412)；所述第一天线协调器(411)与所述信号频率模拟器(32)和所述信号幅度模拟器(33)连通，所述第二天线协调器(412)与所述信号频率模拟器(32)和所述信号幅度模拟器(33)连通。

5.如权利要求4所述的雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：所述多普勒天线件(42)包括第一多普勒天线(421)和第二多普勒天线(422)；所述第一多普勒天线(421)与所述第一天线协调器(411)连通，所述第二多普勒天线(422)与所述第二天线协调器(412)连通，所述第一多普勒天线(421)和第二多普勒天线(422)可分别与雷达(1)传输或接收信号。

6.如权利要求5所述的雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：测试平台组件(2)包括测试平台(21)，雷达板(23)，以及雷达槽(22)；所述测试平台(21)上设置雷达板(23)，所述雷达板(23)上开设有雷达槽(22)，所述雷达槽(22)内放置所述雷达(1)，所述测试平台(21)上的雷达板(23)可拆卸。

7.如权利要求5所述的雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：所述测试平台(21)内设置有天线支撑架(211)，所述天线支撑架(211)上分别安装有所述第一多普勒天线(421)和所述第二多普勒天线(422)，所述天线支撑架(211)可调节角度。

8.如权利要求1所述的雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：所述测试平台组件(2)上设置有人机交互界面。

9.如权利要求6所述的雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：所述测试平台(21)上开设有设备孔(24)，所述雷达(1)通过雷达线(25)与所述设备孔(24)连接。

10.如权利要求1所述的雷达测速传感器的模拟测试平台，其特征在于：所述雷达(1)传递速度信号通过rs485通信接口与单片微型计算机(31)连通。

技术总结
本技术公开了一种雷达测速传感器的模拟测试平台，包括雷达，测试平台组件，控制组件，以及信号组件，信号组件可接收雷达的载波信号，控制组件可模拟信号并传输给信号组件，信号组件可将模拟信号传输给雷达，雷达发送的速度信号传输到控制组件中。本技术的有益效果为通过多普勒天线件可以采集雷达的频率和幅度，通过控制组件可以模拟频率和幅度，发送模拟信号模拟车辆高速行驶，并经天线协调器对信号进行整合过滤，整合过的信号经多普勒天线传输到雷达中，雷达测速传感器可以测速读取速度，并将速度数据返回，从而判断雷达测速传感器的准确性，本装置无需机械传动装置，降低了工作强度，提高了测试的安全性。

技术研发人员：宋小平,祝仁德,朱春金,袁光华,刘小龙,程孝昱,宋沁真
受保护的技术使用者：上海仁昊电子科技有限公司
技术研发日：20230810
技术公布日：2024/3/21