一种应用于大型客车的限高检测系统的制作方法

一种应用于大型客车的限高检测系统，属于安全驾驶。

背景技术：

1、在我国对于客车的分类标准中，大型客车一般是指车长大于6米，载客人数大于等于20人的客车。大型客车在行驶过程中，经常会路过一些限高的路段，如隧道、桥洞等，在限高处均会设置限高架或进行限高标识，以便提醒过往车辆。然而由于大型客车设置有车厢，因此不同与货车以及牵引车，大型客车整体高度较为均匀，由于大型客车特殊的车体结构，因此在经过限高路段时，虽然大型客车司机掌握了车身高度和限高高度，但是实际行驶时仍然经常出现大型客车无法顺利经过限高架的情况。其原因在于：虽然限高架的限高高度理论上要大于大型客车车顶各处的高度，但该结论是建立在大型客车水平行驶的前提下，然而限高架经常设置在下坡处（尤其是桥洞），并且大型客车的车身较长，且车顶整体为刚性结构，因此大型客车在上下坡过程中，大型客车车顶各处的高度往往不同，司机对该情况往往难以准确判断，所以容易出现大型客车的车头可以顺利经过，但车顶中后部的实际高度高于限高架，而出现与限高架发生碰撞的情况。因此设计一种针对大型客车车身限高检测，以避免大型客车车身与限高架发生碰撞的技术方案，成为本领域亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种通过设置前测距探头以及后测距探头，可以在大型客车行驶至限高处之前，以及在经过限高处的过程中，对车顶进行限高检测，避免了大型客车由于车身较长而导致的前后高度不一致，从而与限高处发生碰撞的情况发生，提高了大型客车行车安全性的应用于大型客车的限高检测系统。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该应用于大型客车的限高检测系统，其特征在于：包括设置在大型客车车厢的顶罩前端中心处的前测距探头，以及设置在大型客车车厢的顶罩中部或后部中心处的后测距探头，在车厢内设置有控制电路，控制电路包括控制器以及与控制器相连的报警器，前测距探头以及后测距探头分别与控制器的信号输入端相连。

3、优选的，在车厢内还设置有车内测距探头，车内测距探头与控制器的信号输入端相连。

4、优选的，控制器的输出端与继电器的控制信号输入端相连，继电器的常开触点接入报警器的供电回路中。

5、优选的，前测距探头、后测距探头以及车内测距探头中，至少车内测距探头通过固定机构固定，并始终保持水平。

6、优选的，固定机构包括固定架，固定架包括水平板以及固定在水平板端部的竖直板，在水平板的表面并排固定有报警器和控制模块，控制电路设置在控制模块内；在固定架中竖直板的一侧安装有云台，前测距探头或后测距探头或车内测距探头固定在云台的侧部。

7、优选的，车内测距探头安装在车厢内，前挡风玻璃处的后视镜的背面。

8、与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：在本应用于大型客车的限高检测系统中，通过设置前测距探头以及后测距探头，可以在大型客车行驶至限高处之前，以及在经过限高处的过程中，对车顶进行限高检测，避免了大型客车由于车身较长而导致的前后高度不一致，从而与限高处发生碰撞的情况发生，提高了大型客车的行车安全性。

9、在本应用于大型客车的限高检测系统中，通过将车内测距探头或前测距探头或后测距探头安装在云台侧部，可以保持大型客车在行驶过程中，各测距探头的探测方向始终处于水平方向。

10、通过设置车内测距探头，可以对前侧等高的车辆进行探测，避免出现误报的情况。

技术特征：

1.一种应用于大型客车的限高检测系统，其特征在于：包括设置在大型客车车厢的顶罩前端中心处的前测距探头，以及设置在大型客车车厢的顶罩中部或后部中心处的后测距探头，在车厢内设置有控制电路，控制电路包括控制器以及与控制器相连的报警器，前测距探头以及后测距探头分别与控制器的信号输入端相连。

2.根据权利要求1所述的应用于大型客车的限高检测系统，其特征在于：在车厢内还设置有车内测距探头（2），车内测距探头（2）与控制器的信号输入端相连。

3.根据权利要求1所述的应用于大型客车的限高检测系统，其特征在于：控制器的输出端与继电器的控制信号输入端相连，继电器的常开触点接入报警器的供电回路中。

4.根据权利要求2所述的应用于大型客车的限高检测系统，其特征在于：车内测距探头（2）通过固定机构固定，并始终保持水平。

5.根据权利要求1所述的应用于大型客车的限高检测系统，其特征在于：前测距探头和/或后测距探头通过固定机构固定，并始终保持水平。

6.根据权利要求4或5所述的应用于大型客车的限高检测系统，其特征在于：固定机构包括固定架（3），固定架（3）包括水平板以及固定在水平板端部的竖直板，在水平板的表面并排固定有报警器和控制模块（4），控制电路设置在控制模块（4）内；在固定架（3）中竖直板的一侧安装有云台（1），前测距探头或后测距探头或车内测距探头（2）固定在云台（1）的侧部。

7.根据权利要求4所述的应用于大型客车的限高检测系统，其特征在于：车内测距探头（2）安装在车厢内，前挡风玻璃处的后视镜的背面。

技术总结
一种应用于大型客车的限高检测系统，属于安全驾驶技术领域。其特征在于：包括设置在大型客车车厢的顶罩前端中心处的前测距探头，以及设置在大型客车车厢的顶罩中部或后部中心处的后测距探头，在车厢内设置有控制电路，控制电路包括控制器以及与控制器相连的报警器，前测距探头以及后测距探头分别与控制器的信号输入端相连。在本应用于大型客车的限高检测系统中，通过设置前测距探头以及后测距探头，可以在大型客车行驶至限高处之前，以及在经过限高处的过程中，对车顶进行限高检测，避免了大型客车由于车身较长而导致的前后高度不一致，从而与限高处发生碰撞的情况发生，提高了大型客车的行车安全性。

技术研发人员：梁辉,郭瑞强,丁向栋,解芃炀,王成军,周文昊,于国涛,刘立辉,秦超,杨成峰,赵玉萌,李民,仇向利,马明波,郇强,杨雷,陈冬明
受保护的技术使用者：淄博奥冠交通科技有限公司
技术研发日：20230822
技术公布日：2024/4/7