一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备的制作方法

文档序号:37421175发布日期:2024-03-25 19:08阅读:11来源:国知局
一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备的制作方法

本技术涉及飞机电传控制系统维修,具体为一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备。


背景技术:

1、电传控制系统是飞机的控制中枢,用于保障飞行稳定和安全。平尾舵机作为电传控制系统的重要执行机构,维修人员通过测量平尾舵机液压转换信号来判断电传控制系统的工作是否正常。但是,采用常规的万用表测量平尾舵机液压转换信号需要用表笔插入电缆插座100余次。由于机上电缆较短,飞机下垂尾阻挡等因素,导致测量空间狭小,操作困难,费时费力,安全隐患大。


技术实现思路

1、为了解决目前没有平尾舵机液压转换信号的专用测量设备,导致维修人员在液压转换信号测量过程中耗费大量时间和精力的问题,本实用新型提出了一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备。

2、本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

3、一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备,包括测量设备壳体,所述测量设备壳体的内部设置有主控制板,所述测量设备壳体的外部上壳壁上设置有彩色液晶显示屏以及功能按钮,所述测量设备壳体的外部前侧壳壁上设置有充电接口,所述测量设备壳体的外部右侧壳壁上设置有编程接口,所述测量设备壳体的外部后侧壳壁上设置有检测电缆接口;

4、所述主控制板包括相互电路连接的主控板和采集卡,所述主控板包括有与所述彩色液晶显示屏、功能按钮、编程接口以及采集卡电路连接的主控制器、与所述充电接口电路连接的充电模块、与所述充电模块电路连接的电池组、与所述电池组电路连接的升压模块、与所述主控制器、升压模块以及采集卡电路连接的线性稳定电源;

5、所述采集卡包括有与所述主控制器、升压模块电路连接的模数转换器、与所述主控制器、模数转换器电路连接的通道选择器、与所述通道选择器、检测电缆接口电路连接的电压调理电路组。

6、优选地,所述测量设备壳体的外部上壳壁上还设置有与所述主控制器电路连接的综合信号指示灯,所述综合信号指示灯包括第一综合信号指示灯和第二综合信号指示灯。

7、优选地,所述测量设备壳体的外部上壳壁上还设置有与所述主控制器电路连接的过流熔断器。

8、优选地,所述功能按钮包括第一功能按钮、第二功能按钮、第三功能按钮、第四功能按钮、第五功能按钮。

9、优选地,所述检测电缆接口包括与左平尾舵机信号输入端口连接的第一检测电缆接口以及第二检测电缆接口、与右平尾舵机信号输入端口连接的第三检测电缆接口、第四检测电缆接口。

10、本实用新型的有益效果是:

11、与现有技术相比,本实用新型通过提供一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备,实现了对飞机液压转换信号的准确测量;利用转接电缆将测量仪远离平尾活动区域作业,消除了活动舵面运动时可能造成的人身伤害;降低了实际作业人数,提高了人力资源的利用率;在设备测量界面中,可以同时显示八组电压转换信号,提高了测量数据的效率。



技术特征:

1.一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备,包括测量设备壳体(16),其特征在于:所述测量设备壳体(16)的内部设置有主控制板,所述测量设备壳体(16)的外部上壳壁上设置有彩色液晶显示屏(1)以及功能按钮,所述测量设备壳体(16)的外部前侧壳壁上设置有充电接口(14),所述测量设备壳体(16)的外部右侧壳壁上设置有编程接口(15),所述测量设备壳体(16)的外部后侧壳壁上设置有检测电缆接口;

2.根据权利要求1所述的一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备,其特征在于:所述测量设备壳体(16)的外部上壳壁上还设置有与所述主控制器电路连接的综合信号指示灯,所述综合信号指示灯包括第一综合信号指示灯(2)和第二综合信号指示灯(3)。

3.根据权利要求1所述的一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备,其特征在于:所述测量设备壳体(16)的外部上壳壁上还设置有与所述主控制器电路连接的过流熔断器(4)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备,其特征在于:所述功能按钮包括第一功能按钮(5)、第二功能按钮(6)、第三功能按钮(7)、第四功能按钮(8)、第五功能按钮(9)。

5.根据权利要求1所述的一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备,其特征在于:所述检测电缆接口包括与左平尾舵机信号输入端口连接的第一检测电缆接口(10)以及第二检测电缆接口(11)、与右平尾舵机信号输入端口连接的第三检测电缆接口(12)、第四检测电缆接口(13)。


技术总结
本技术涉及飞机电传控制系统维修技术领域,具体为一种飞机平尾舵机液压转换信号测量设备,包括测量设备壳体,所述测量设备壳体的内部设置有主控制板,所述测量设备壳体的外部上壳壁上设置有彩色液晶显示屏以及功能按钮,所述测量设备壳体的外部前侧壳壁上设置有充电接口,所述测量设备壳体的外部右侧壳壁上设置有编程接口,所述测量设备壳体的外部后侧壳壁上设置有检测电缆接口。本技术实现了对飞机液压转换信号的准确测量;利用转接电缆将测量仪远离平尾活动区域作业,消除了活动舵面运动时可能造成的人身伤害;降低了实际作业人数,提高了人力资源的利用率;在设备测量界面中,可以同时显示八组电压转换信号,提高了测量数据的效率。

技术研发人员:吕鹏,冯哲,齐鹏,洪文杰,刘金柱
受保护的技术使用者:国营芜湖机械厂
技术研发日:20230823
技术公布日:2024/3/24
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