用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置的制作方法

本技术涉及驻车螺栓制造设备，尤其涉及用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置。

背景技术：

1、电子驻车是指由电子控制方式实现停车制动的技术。具体是通过驱动如图1所示的驻车螺栓900绕着轴向转动以使驻车螺栓900形成的卡块921与车辆上制动机构中螺母形成的卡口卡接来实现驻车；而驻车螺栓900绕着轴向转动以使驻车螺栓900形成的卡块921与螺母形成的卡口分离来实现启动。

2、卡块921形成与卡口卡接的抵接壁9211，抵接壁9211沿驻车螺栓900的轴向延伸形成中心面90001，若驻车螺栓上的螺纹起点9111距离中心面90001的垂直距离较大，那么在制动的过程中，驻车螺栓900可能会过早或过迟与螺母卡接，导致制动所需的时间过短或过长。因此，驻车螺栓在出厂前需要对驻车螺栓900形成的螺纹起点9111和抵接壁9211之间的位置偏差度进行检测，以确保驻车螺栓900后续可被正常使用。

3、由于驻车螺栓有多种型号，不同型号的驻车螺栓螺纹间距、直径均不相同，而现有的检测装置仅能对单一型号的驻车螺栓进行检测，导致驻车螺栓的检测成本大。

技术实现思路

1、本实用新型的一个优势在于提供用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，对驻车螺杆形成的螺纹结构的起始端部与凸块形成的抵接壁之间的位置偏差度进行检测。

2、本实用新型的另一个优势在于提供用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，能够对不同型号的驻车螺杆进行检测。

3、本实用新型的另一个优势在于提供用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置及其工作方法，能够要求的检测精度更换检测设备。

4、为达到本实用新型以上至少一个优势，本实用新型提供用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，用以对至少一驻车螺栓进行检测，其中所述驻车螺栓包括一杆体和一头部，所述杆体的一端部径向延伸形成所述头部，所述杆体的外周形成一螺纹结构，所述驻车螺栓可被螺纹安装于汽车制动机构中的螺母，并且所述螺纹结构于远离所述头部的一端部形成一起始端部，所述头部朝向所述杆体的一侧形成一卡块，所述卡块能够与螺母形成的卡口卡接，所述卡块拧入螺母而与卡口内壁抵接的一侧壁定义为抵接壁，所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置包括：

5、一设备主体，所述设备主体包括一固定件，所述固定件包括一固定部、一可拆卸部和至少一连接结构，所述固定部具有一侧面和一活动通道，所述可拆卸部形成与所述杆体的所述螺纹结构相适配的一螺纹孔，所述螺纹孔允许所述驻车螺栓的所述杆体旋入或旋出，所述头部形成所述卡块的一侧在所述杆体旋入所述螺纹孔时保持与所述侧面相对，所述可拆卸部可拆卸地安插于所述活动通道，所述连接结构以能够将所述可拆卸部与所述固定部固定或拆卸的方式设置于所述固定件；

6、一带移件，所述带移件部分伸出所述固定部形成的所述侧面，并且所述带移件于伸出所述侧面的一端部形成倾斜的一被挤压壁，所述被挤压壁设置于所述卡块绕所述驻车螺栓的轴线旋转而靠近所述侧面的移动轨迹上，其中所述被挤压壁倾斜地朝向以绕所述驻车螺栓的轴线旋转而靠近所述侧面的所述卡块，所述被挤压壁能够被旋入所述螺纹孔的所述驻车螺栓形成的所述卡块挤压而使所述带移件发生移动；

7、一测量机构，所述测量机构以能够测量所述带移件被旋至预设位置的所述驻车螺栓的所述卡块挤压而沿平行于所述螺纹孔轴向移动距离的方式安装于所述设备主体。

8、根据本实用新型一实施例，所述固定部形成与所述螺纹孔轴向平行的一滑动通道，所述带移件可滑动地部分安插于所述滑动通道。

9、根据本实用新型一实施例，所述带移件伸出所述侧面的一端部还形成一被抵接壁，所述被挤压壁与所述被抵接壁相邻，所述被抵接壁垂直于所述螺纹孔的轴向，并在所述杆体旋入所述固定件形成的所述螺纹孔过程中，所述卡块沿所述被挤压壁移动至与所述被抵接壁抵接。

10、根据本实用新型一实施例，所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置还包括一止挡件，所述止挡件被安装于所述固定件，并且部分所述止挡件伸出所述侧面，伸出所述侧面的部分所述止挡件形成可与所述抵接壁抵接的一止挡壁，并且所述止挡壁设置于所述卡块绕所述驻车螺栓的轴线旋转而靠近所述侧面的移动轨迹上，所述卡块保持与所述被抵接壁抵接的同时继续旋转预设角度，最终所述抵接壁与所述止挡壁抵接。

11、根据本实用新型一实施例，所述设备主体还包括一支撑台，所述固定部被安装于所述支撑台，所述测量机构包括一测量件和一量杆，所述测量件被安装于所述支撑台，所述量杆以能够被所述卡块挤压的所述带移件带动而发生沿平行所述滑动通道轴向移动的方式设置于所述带移件远离形成所述被挤压壁的一端部，所述测量件被以能够将所述驻车螺栓旋转至所述预设位置而带动所述带移件的移动距离用刻度盘表示的方式连接于所述量杆。

12、根据本实用新型一实施例，所述支撑台包括一台体主体、一支撑件和一紧固结构，所述支撑件和所述固定部均被安装于所述台体主体，所述支撑件形成一安插通道。

13、根据本实用新型一实施例，所述支撑件于远离所述台体主体的一端部形成与所述安插通道连通的一开口，所述开口将所述支撑件的一端部分割成两安连部，以调节所述安插通道的径向，所述紧固结构被以能够缩小或扩大所述安插通道径向的方式可拆卸地连接于所述安连部。

14、根据本实用新型一实施例，所述连接结构包括一连接螺纹销和一连接螺纹通道，其中所述固定部形成与所述活动通道连通的所述连接螺纹通道，所述连接螺纹销可拆卸地安装于所述固定部形成的所述连接螺纹通道并且通过所述连接螺纹通道移入或移出所述活动通道。

15、根据本实用新型一实施例，所述紧固结构包括一安装螺纹通道和一安装螺纹销，所述安装螺纹销可螺纹安装于所述安装螺纹通道，所述支撑件于两所述安连部形成所述安装螺纹通道，并且所述安装螺纹通道的轴向与所述安插通道的轴向垂直且不相交。

16、根据本实用新型一实施例，所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置还包括一复位件，所述复位件被以能够带动所述带移件朝远离所述测量机构的一端部移动的方式设置于所述支撑件和所述固定部之间。

技术特征：

1.用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，用以对至少一驻车螺栓进行检测，其中所述驻车螺栓包括一杆体和一头部，所述杆体的一端部径向延伸形成所述头部，所述杆体的外周形成一螺纹结构，所述驻车螺栓可被螺纹安装于汽车制动机构中的螺母，并且所述螺纹结构于远离所述头部的一端部形成一起始端部，所述头部朝向所述杆体的一侧形成一卡块，所述卡块能够与螺母形成的卡口卡接，所述卡块拧入螺母而与卡口内壁抵接的一侧壁定义为抵接壁，其特征在于，所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置包括：

2.根据权利要求1所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，其特征在于，所述固定部形成与所述螺纹孔轴向平行的一滑动通道，所述带移件可滑动地部分安插于所述滑动通道。

3.根据权利要求2所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，其特征在于，所述带移件伸出所述侧面的一端部还形成一被抵接壁，所述被挤压壁与所述被抵接壁相邻，所述被抵接壁垂直于所述螺纹孔的轴向，并在所述杆体旋入所述固定件形成的所述螺纹孔过程中，所述卡块沿所述被挤压壁移动至与所述被抵接壁抵接。

4.根据权利要求3所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，其特征在于，所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置还包括一止挡件，所述止挡件被安装于所述固定件，并且部分所述止挡件伸出所述侧面，伸出所述侧面的部分所述止挡件形成可与所述抵接壁抵接的一止挡壁，并且所述止挡壁设置于所述卡块绕所述驻车螺栓的轴线旋转而靠近所述侧面的移动轨迹上，所述卡块保持与所述被抵接壁抵接的同时继续旋转预设角度，最终所述抵接壁与所述止挡壁抵接。

5.根据权利要求4所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，其特征在于，所述设备主体还包括一支撑台，所述固定部被安装于所述支撑台，所述测量机构包括一测量件和一量杆，所述测量件被安装于所述支撑台，所述量杆以能够被所述卡块挤压的所述带移件带动而发生沿平行所述滑动通道轴向移动的方式设置于所述带移件远离形成所述被挤压壁的一端部，所述测量件被以能够将所述驻车螺栓旋转至所述预设位置而带动所述带移件的移动距离用刻度盘表示的方式连接于所述量杆。

6.根据权利要求5所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，其特征在于，所述支撑台包括一台体主体、一支撑件和一紧固结构，所述支撑件和所述固定部均被安装于所述台体主体，所述支撑件形成一安插通道，所述测量件部分安插于所述安插通道。

7.根据权利要求6所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，其特征在于，所述支撑件于远离所述台体主体的一端部形成与所述安插通道连通的一开口，所述开口将所述支撑件的一端部分割成两安连部，以调节所述安插通道的径向，所述紧固结构被以能够缩小或扩大所述安插通道径向的方式可拆卸地连接于所述安连部。

8.根据权利要求7所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，其特征在于，所述连接结构包括一连接螺纹销和一连接螺纹通道，其中所述固定部形成与所述活动通道连通的所述连接螺纹通道，所述连接螺纹销可拆卸地安装于所述固定部形成的所述连接螺纹通道并且通过所述连接螺纹通道移入或移出所述活动通道。

9.根据权利要求7或8所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，其特征在于，所述紧固结构包括一安装螺纹通道和一安装螺纹销，所述安装螺纹销可螺纹安装于所述安装螺纹通道，所述支撑件于两所述安连部形成所述安装螺纹通道，并且所述安装螺纹通道的轴向与所述安插通道的轴向垂直且不相交。

10.根据权利要求9所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，其特征在于，所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置还包括一复位件，所述复位件被以能够带动所述带移件朝远离所述测量机构的一端部移动的方式设置于所述支撑件和所述固定部之间。

技术总结
本申请公开用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置，用以对至少一驻车螺栓进行检测，所述驻车螺栓包括一杆体和一头部，所述杆体的一端部径向延伸形成所述头部，所述杆体的外周形成一螺纹结构，所述头部朝向所述杆体的一侧形成一卡块，所述用于不同尺寸的汽车驻车螺栓的检测装置包括一设备主体、一带移件和一测量机构。所述设备主体包括一固定件，所述固定件包括一固定部、一可拆卸部和至少一连接结构，所述固定部具有一侧面和一活动通道，所述可拆卸部形成与所述杆体的所述螺纹结构相适配的一螺纹孔，所述头部形成所述卡块的一侧保持与所述侧面相对，所述可拆卸部安插于所述活动通道，所述连接结构以能够将所述可拆卸部与所述固定部固定或拆卸。

技术研发人员：戴宇
受保护的技术使用者：雷逊汽车配件（上海）有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/4/17