一种具有保护机构的轮速传感器的制作方法

本技术涉及轮速传感器，具体为一种具有保护机构的轮速传感器。

背景技术：

1、轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器，对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统(vdc)、汽车电子稳定程序(esp)、防抱死制动系统(abs)、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。

2、例如中国专利(公共号：cn212605073u)中公开了一种abs轮速传感器总成，通过安装透气层避免长时间的使用造成内部过热导致数据异常，同时在透气层的左端安装防水层，使其在保证透气性的情况下做到防水特性，有效提高使用的实用性；在需要进行不同角度安装时，可通过更换转接头形态进行调整。

3、但是上述传感器在使用时，由于未设置有保护机构致使尖锐物件不慎撞击到传感器外壁上容易导致传感器出现损坏无法使用，使得传感器不具有保护作用，减短了传感器正常的使用寿命。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有保护机构的轮速传感器，具备保护作用的优点，解决了现有传感器保护效果差的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护机构的轮速传感器，包括传感器本体，所述传感器本体外表面的左侧设有第一防护壳，所述传感器本体外表面的底部设有第二防护壳，所述传感器本体的外表面设有保护机构；

3、此外，所述保护机构包括设置在所述传感器本体外表面的保护壳，所述保护壳左侧的正面和背面以及底部的正面和背面均固定有连接块，同一高度位置的两个所述连接块相背的一侧均开设有螺纹槽，所述保护机构还包括开设在所述第一防护壳顶面右侧以及第二防护壳右侧顶部固定槽，所述保护机构还包括开设在所述第二防护壳左侧顶部以及第一防护壳底面右侧的凹槽，第一防护壳上的所述凹槽内部的右侧固定有多个弹片，所述保护机构还包括开设在所述第一防护壳正面和背面顶部右侧以及所述第二防护壳正面和背面顶部左右两侧的辅助孔，所述辅助孔内螺纹连接有螺纹杆，第一所述防护壳上的所述凹槽内设有连接板，所述连接板右侧的底部固定有固定块，所述固定块的正面和背面均开设有螺槽，所述保护机构还包括固定设置在所述第一防护壳与所述第二防护壳内周壁上的多个辅助组件。

4、进一步，四个所述连接块分别插入两个所述固定槽内的前后两侧，第一所述防护壳上的两个所述螺纹杆以及第二所述防护壳右侧的两个所述螺纹杆分别与四个所述连接块上的四个所述螺纹槽纹连接。

5、进一步，第一防护壳以及第二所述防护壳均为矩形框，所述传感器本体的左侧和底面的截面为矩形。

6、进一步，所述固定块插入第二所述防护壳上的所述凹槽内，所述第二防护壳上左侧的两个所述螺纹杆分别贯穿所述第二防护壳左侧开设的两个所述辅助孔并延伸至两个所述螺槽内。

7、进一步，所述连接板的顶端插入第一所述防护壳上的所述凹槽内并与多个弹片的左侧紧密贴合。

8、进一步，所述传感器本体呈拐角形，所述辅助组件包括支撑板，所述支撑板远离所述传感器本体的一侧固定有多个弹簧。

9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：本使用新型设有保护机构，通过将第一防护壳和第二防护壳套装在传感器本体的外表面，然后通过螺纹杆将保护壳和连接板与第一防护壳和第二防护壳相固定，从而对传感器本体起到保护作用，避免尖锐物体损坏传感器本体，降低传感器本体的正常使用寿命。

技术特征：

1.一种具有保护机构的轮速传感器，包括传感器本体(1)，其特征在于：所述传感器本体(1)外表面的左侧设有第一防护壳(2)，所述传感器本体(1)外表面的底部设有第二防护壳(3)，所述传感器本体(1)的外表面设有保护机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的轮速传感器，其特征在于：四个所述连接块(402)分别插入两个所述固定槽(404)内的前后两侧，所述第一防护壳(2)上的两个所述螺纹杆(408)以及所述第二防护壳(3)右侧的两个所述螺纹杆(408)分别与四个所述连接块(402)上的四个所述螺纹槽(403)纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的轮速传感器，其特征在于：第一防护壳(2)以及所述第二防护壳(3)均为矩形框，所述传感器本体(1)的左侧和底面的截面为矩形。

4.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的轮速传感器，其特征在于：所述固定块(410)插入所述第二防护壳(3)上的所述凹槽(405)内，所述第二防护壳(3)上左侧的两个所述螺纹杆(408)分别贯穿所述第二防护壳(3)左侧开设的两个所述辅助孔(407)并延伸至两个所述螺槽(411)内。

5.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的轮速传感器，其特征在于：所述连接板(409)的顶端插入所述第一防护壳(2)上的所述凹槽(405)内并与多个弹片(406)的左侧紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种具有保护机构的轮速传感器，其特征在于：所述传感器本体(1)呈拐角形，所述辅助组件(412)包括支撑板，所述支撑板远离所述传感器本体(1)的一侧固定有多个弹簧。

技术总结
本技术涉及一种具有保护机构的轮速传感器，包括传感器本体，所述传感器本体外表面的左侧设有第一防护壳，所述传感器本体外表面的底部设有第二防护壳，所述传感器本体的外表面设有保护机构，所述保护机构包括设置在所述传感器本体外表面的保护壳，所述保护壳左侧的正面和背面以及底部的正面和背面均固定有连接块，同一高度位置的两个所述连接块相背的一侧均开设有螺纹槽。通过将第一防护壳和第二防护壳套装在传感器本体的外表面，然后通过螺纹杆将保护壳和连接板与第一防护壳和第二防护壳相固定，从而对传感器本体起到保护作用，避免尖锐物体损坏传感器本体，降低传感器本体的正常使用寿命。

技术研发人员：鲍恝
受保护的技术使用者：苏州恩立凯汽车科技有限公司
技术研发日：20230904
技术公布日：2024/3/31