一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置的制作方法

文档序号:37461309发布日期:2024-03-28 18:44阅读:7来源:国知局
一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置的制作方法

本技术涉及汽车配件生产相关领域,尤其涉及一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置。


背景技术:

1、汽车一般由发动机、底盘、车身、电气等主要部分组成,其中底盘是指汽车上由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等部分的组合,其功能包括支承、安装汽车车身、发动机及其它各部件及总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证车辆正常行驶等。

2、由于汽车在路面行驶过程中,会经常有小型异物块飞溅到汽车底盘上,小型异物块对汽车底盘的飞溅撞击会造成汽车底盘的损坏,从而影响汽车的性能,所以在汽车部件生产的过程中,就需要一种撞击性能检测装置来检测汽车底盘的撞击性能。


技术实现思路

1、本实用新型通过设计了一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置,进而解决背景技术中提出的技术问题,并提出如下技术方案:

2、一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置,包括底盘以及对底盘夹取的夹持组件,还包括固定架,所述固定架上端固定连接有两组对称的固定板,两组所述固定板之间横向转动连接有螺纹轴,一组所述固定板外侧固定安装有动力端驱动螺纹轴转动的电机,所述螺纹轴外侧滑动安装有固定套,所述固定套外侧固定连接有连接绳,而连接绳外侧固定连接有活动接触底盘底部的金属块。

3、优选的,所述电机为伺服电机,而另一组固定板外侧固定设置有电连接电机的开关组。

4、优选的,所述夹持组件包括固定连接于固定板上端的连接板以及夹持底盘的夹具,所述连接板通过弹簧伸缩销连接于夹具。

5、优选的,所述弹簧伸缩销默认状态下处于收缩的状态。

6、优选的,所述螺纹轴的外侧位于固定套两侧的位置均螺纹套设有螺母套。

7、优选的,所述螺纹轴外侧横向设置有限位槽,而固定套内壁固定连接有与限位槽限位滑动的限位块。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

9、本实用新型提出的应用于汽车底盘的小型异物块飞溅撞击性能检测的装置,利用电机驱动螺纹轴转动带动外侧的多组固定套同步转动,利用固定套外侧的连接绳以及金属块随着转动撞击汽车底盘,并通过观察到汽车底盘的状态来检测撞击性能;在此基础上,工作人员通过卡关组调整电机不同的转速,模拟不同时速下的异物对底盘的撞击影响,同时可滑动固定套在螺纹轴外侧位置对底盘底部不同位置进行撞击检测,进而提升检测的全面性以及准确性,具有明显的实用效果提升,值得现有市场作推广使用。



技术特征:

1.一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置,包括底盘(4)以及对底盘(4)夹取的夹持组件(3),还包括固定架(2),其特征在于,所述固定架(2)上端固定连接有两组对称的固定板(1),两组所述固定板(1)之间横向转动连接有螺纹轴(5),一组所述固定板(1)外侧固定安装有动力端驱动螺纹轴(5)转动的电机(6),所述螺纹轴(5)外侧滑动安装有固定套(7),所述固定套(7)外侧固定连接有连接绳(8),而连接绳(8)外侧固定连接有活动接触底盘(4)底部的金属块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置,其特征在于,所述电机(6)为伺服电机,而另一组固定板(1)外侧固定设置有电连接电机(6)的开关组(101)。

3.根据权利要求2所述的一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置,其特征在于,所述夹持组件(3)包括固定连接于固定板(1)上端的连接板(301)以及夹持底盘(4)的夹具(302),所述连接板(301)通过弹簧伸缩销(303)连接于夹具(302)。

4.根据权利要求3所述的一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置,其特征在于,所述弹簧伸缩销(303)默认状态下处于收缩的状态。

5.根据权利要求4所述的一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置,其特征在于,所述螺纹轴(5)的外侧位于固定套(7)两侧的位置均螺纹套设有螺母套(501)。

6.根据权利要求5所述的一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置,其特征在于,所述螺纹轴(5)外侧横向设置有限位槽(502),而固定套(7)内壁固定连接有与限位槽(502)限位滑动的限位块(701)。


技术总结
本技术公开了一种模拟小型异物块冲击底盘的自动式装置,包括底盘以及对底盘夹取的夹持组件,还包括固定架,所述固定架上端固定连接有两组对称的固定板,两组所述固定板之间横向转动连接有螺纹轴,一组所述固定板外侧固定安装有动力端驱动螺纹轴转动的电机,所述螺纹轴外侧滑动安装有固定套,所述固定套外侧固定连接有连接绳,而连接绳外侧固定连接有活动接触底盘底部的金属块。本技术利用电机驱动传动结构带动连接绳以及金属块撞击汽车底盘,采集冲击产生的整车各部位位置的加速度值,以检测整车底盘冲击安全性能,还可以对底部不同位置进行测试,大大提升检测的全面性以及准确性。

技术研发人员:李自成,隗合雨,王俊美,陈野,代伟良,崔洪洋
受保护的技术使用者:中公高远(北京)汽车检测技术有限公司
技术研发日:20230907
技术公布日:2024/3/27
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