油路泄漏检测装置密封座的制作方法

本技术涉及油路泄漏检测，尤其涉及油路泄漏检测装置密封座。

背景技术：

1、油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的管道，提供燃油，为转向机提供助力油，从而达到减轻转向阻力的目的。刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的管道，当驾驶者踩下刹车时，刹车泵通过刹车油给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，达到汽车减速目的。

2、油路管在出厂之间必须确保其密封性能，因此会在生产过程中进行油路密封检测操作，但是在实际的操作中存在以下不足：

3、具体的操作方式为，通过设备将油路管的两端固定，其中一端密封，另一端通气，通过气压的变化来检测其是否漏气来判断合格性，但是，这种密封性检测方式检测出产品是否存在泄漏问题，但是无法感知漏气的具体位置，这就造成对后续工艺的改错起不到借鉴作用。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了油路泄漏检测装置密封座，克服了现有技术的不足，有效的解决了无法感知漏气的具体位置的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、油路泄漏检测装置密封座，包括水池，所述水池内壁设置有检测辅助机构，且检测辅助机构包括设置于水池顶部的升降气缸、连接于升降气缸活塞杆上的固定架、分别连接于固定架两端的第一平推气缸和第二平推气缸、安装于第一平推气缸活塞杆上的堵头、安装于第二平推气缸活塞杆上的带有压力传感器的对接管；

4、所述水池一侧外壁设置有清理机构，且清理机构包括设置于水池一侧外壁上的x轴导轨、连接于x轴导轨滑块上的y轴导轨、设置于x轴导轨一端外壁上的气泵、连接于气泵出气口内壁上的输气管、连接于输气管一端外壁上的对夹管、安装于对夹管一端外壁上的对称分布的喷头。

5、优选的，所述输气管和对夹管的连接处连接有三通，且三通底部外壁安装在y轴导轨的滑轮上。

6、优选的，所述水池另一侧外壁焊接有固定板，且升降气缸通过螺栓固定连接在固定板的内壁上。

7、优选的，所述堵头和对接管之间连接有油路管，且固定架顶部内壁安装有对称分布的第一定位夹，且油路管卡接在第一定位夹的内壁上。

8、优选的，所述水池底部内壁安装有对称分布的第二定位夹，且第二定位夹内径尺寸与油路管外径尺寸相适配。

9、优选的，所述对接管和输气管之间连接有密封检测管，且密封检测管和输气管外壁均安装有电磁阀。

10、优选的，所述水池一边外壁安装有plc控制器，且plc控制器与升降气缸、第一平推气缸、第二平推气缸、x轴导轨、y轴导轨、气泵和电磁阀之间均通过信号线连接。

11、本实用新型的有益效果为：

12、1、本设计的油路泄漏检测装置密封座，在检测辅助机构中，当油路管卡接到第一定位夹内时，通过第一平推气缸和第二平推气缸分别带动堵头和对接管移动以及升降气缸带动固定架下移，在对接管的气体输送下，实现了油路管的密封检测，同时根据水泡的产生位置能够直接判断出泄漏的具体位置，可对后续工艺的改错起到借鉴作用；

13、2、本设计的油路泄漏检测装置密封座，在清理机构中，当油路管检测完毕后，通过x轴导轨和y轴导轨能够带动对夹管沿着油路管的外壁移动，在气泵将气体顺着输气管输送到对夹管内后，喷头能够快速清理掉油路管表面的水渍，保证了油路管整体的清洁性。

技术特征：

1.油路泄漏检测装置密封座，包括水池（1），其特征在于，所述水池（1）内壁设置有检测辅助机构（2），且检测辅助机构（2）包括设置于水池（1）顶部的升降气缸（21）、连接于升降气缸（21）活塞杆上的固定架（22）、分别连接于固定架（22）两端的第一平推气缸（23）和第二平推气缸（25）、安装于第一平推气缸（23）活塞杆上的堵头（24）、安装于第二平推气缸（25）活塞杆上的带有压力传感器的对接管（26）；

2.根据权利要求1所述的油路泄漏检测装置密封座，其特征在于，所述输气管（34）和对夹管（35）的连接处连接有三通，且三通底部外壁安装在y轴导轨（32）的滑轮上。

3.根据权利要求1所述的油路泄漏检测装置密封座，其特征在于，所述水池（1）另一侧外壁焊接有固定板，且升降气缸（21）通过螺栓固定连接在固定板的内壁上。

4.根据权利要求1所述的油路泄漏检测装置密封座，其特征在于，所述堵头（24）和对接管（26）之间连接有油路管（4），且固定架（22）顶部内壁安装有对称分布的第一定位夹（5），且油路管（4）卡接在第一定位夹（5）的内壁上。

5.根据权利要求1所述的油路泄漏检测装置密封座，其特征在于，所述水池（1）底部内壁安装有对称分布的第二定位夹（6），且第二定位夹（6）内径尺寸与油路管（4）外径尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的油路泄漏检测装置密封座，其特征在于，所述对接管（26）和输气管（34）之间连接有密封检测管（7），且密封检测管（7）和输气管（34）外壁均安装有电磁阀（8）。

7.根据权利要求1所述的油路泄漏检测装置密封座，其特征在于，所述水池（1）一边外壁安装有plc控制器（9），且plc控制器（9）与升降气缸（21）、第一平推气缸（23）、第二平推气缸（25）、x轴导轨（31）、y轴导轨（32）、气泵（33）和电磁阀（8）之间均通过信号线连接。

技术总结
本技术属于油路泄漏检测技术领域，尤其是油路泄漏检测装置密封座，针对背景技术提出的无法感知漏气的具体位置的问题，现提出以下方案，包括水池，所述水池内壁设置有检测辅助机构，且检测辅助机构包括设置于水池顶部的升降气缸、连接于升降气缸活塞杆上的固定架、分别连接于固定架两端的第一平推气缸和第二平推气缸、安装于第一平推气缸活塞杆上的堵头。本技术在检测辅助机构中，实现了油路管的密封检测，同时根据水泡的产生位置能够直接判断出泄漏的具体位置，可对后续工艺的改错起到借鉴作用，在清理机构中，在气泵将气体顺着输气管输送到对夹管内后，喷头能够快速清理掉油路管表面的水渍，保证了油路管整体的清洁性。

技术研发人员：孙峰
受保护的技术使用者：大连盈德机械装备制造有限公司
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/3/31