一种水位测量装置的制作方法

文档序号:37703106发布日期:2024-04-23 11:24阅读:4来源:国知局
一种水位测量装置的制作方法

本申请涉及水位测量装置,更具体地说,涉及一种水位测量装置。


背景技术:

1、跨公路桥梁建设时,为了保证与桥梁垂向的公路通行,通常会在桥梁底部的建设地下通道处理,可有效保证机动车快速行驶,如遇到极端的雨天环境因素,地下通道的排水不能有效、及时的排出,造成通道内大量积水,目前的积水观测方法为,在通道入口处的两侧内壁处喷涂水位警戒线,机动车驾驶员需要目视观测水位,这样的警示线并不能有效实现提醒功能,仍然会有大量的驾驶员涉险驶入,造成车辆抛锚,例如,现有公开技术号为cn218066670u提出的一种水位测量装置,该水位测量装置包括测量组件,所述测量组件包括安装板、计量尺、连接杆和至少一个浮力球,所述计量尺一端连接在安装板上,计量尺上开设竖向布置的滑槽,计量尺位于滑槽一侧的位置设有刻度;所述连接杆下端与浮力球连接,上端连接有滑杆,所述滑杆滑槽滑动连接,滑杆远离连接杆一端连接有用于指示刻度的指针;还设有一端与安装板连接的定位卡,定位卡另一端设有滑动孔,所述连接杆穿过滑动孔并与之滑动连接。该水位测量装置使用简单,读取水位数据准确,但是使用时,当该水位测量装置用于检测地下通道积水液位高度时,同样需要驾驶员目视观测水位,这样的警示线并不能有效实现提醒功能,不能实现光源或者蜂鸣等警报功能,仍然会有大量的驾驶员涉险驶入,造成车辆抛锚,鉴于此,我们提出一种水位测量装置。


技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、本申请的目的在于提供一种水位测量装置,解决了上述背景技术中当该水位测量装置用于检测地下通道积水液位高度时,同样需要驾驶员目视观测水位,这样的警示线并不能有效实现提醒功能,不能实现光源或者蜂鸣等警报功能,仍然会有大量的驾驶员涉险驶入,造成车辆抛锚的技术问题,实现了水位杆固定安装于建筑桥梁的地面地下通道处,通过反光刻度贴可直观的观察地下通道内积水的深度,当地下通道内的积水高于预警限位环时,浮盘受到积水的浮力作用上浮,使电极片滑架上移,并实现与蓄电池组电性连接,使警示灯和蜂鸣器开始工作,实现光源和蜂鸣报警处理,可对过往的行车进行警报处理,避免行车驶入造成抛锚现象发生的技术效果。

3、2.技术方案

4、本申请技术方案提供了一种水位测量装置,包含:水位杆,所述水位杆上粘贴有反光刻度贴,所述水位杆上固定设有预警限位环,所述水位杆位于预警限位环上端处滑动安装有浮座,所述浮座上卡接安装有水位检测警报装置,所述水位检测警报装置包括有底壳和透明外罩,所述底壳与透明外罩可拆卸密封连接,用于防止积水进入内部,影响电路正常使用,所述底壳卡接安装于浮座上,所述底壳内卡接安装有蓄电池组,所述底壳内固定设有基座,所述基座上固定安装有警示灯和蜂鸣器,所述底壳上滑动安装有滑轴,所述滑轴上端固定设有电极片滑架,所述电极片滑架通过触碰蓄电池组使其与警示灯和蜂鸣器形成回路,所述滑轴底端固定设有浮盘。

5、通过采用上述技术方案,水位杆固定安装于建筑桥梁的地面地下通道处,通过反光刻度贴可直观的观察地下通道内积水的深度,当地下通道内的积水高于预警限位环时,浮盘受到积水的浮力作用上浮,使电极片滑架上移,并实现与蓄电池组电性连接,使警示灯和蜂鸣器开始工作,实现光源和蜂鸣报警处理,可对过往的行车进行警报处理,避免行车驶入造成抛锚现象发生。

6、可选的,所述水位杆底端固定设有底盘,所述底盘上插接安装有多个锚栓。

7、通过采用上述技术方案,水位杆通过底盘放置于地面处,并通过插接安装多个锚栓于地表内,实现水位杆的固定安装。

8、可选的,所述水位杆位于预警限位环上端处开设有两个导槽,所述水位杆通过导槽滑动安装浮座。

9、通过采用上述技术方案,预警限位环为桥梁通道的最低积水下限位置,当积水超出预警限位环时,浮座则漂浮积水表面。

10、可选的,所述浮座包括有滑环,所述滑环滑动设于水位杆外表面,所述滑环固定连接有卡环,所述卡环上开设有多个卡槽和多个穿孔,所述卡环通过卡槽卡接安装底壳。

11、通过采用上述技术方案,滑环和卡环可因积水浮力沿水位杆滑动漂浮,通过卡环可卡接安装底壳,继而底壳始终处于积水表面处。

12、可选的,所述底壳外表面固定设有多个导块,所述导块卡接安装于卡槽内,所述底壳内开设有半圆槽,所述半圆槽内固定设有四个限位块和两个电极导座,所述限位块之间卡接安装蓄电池组,所述电极导座与电极片滑架滑动连接,所述底壳底面开设有多个安装孔,所述安装孔内滑动安装有滑杆,所述滑杆与安装孔之间固定设有弹簧,所述滑杆底端固定连接浮盘。

13、通过采用上述技术方案,蓄电池组卡接安装于四个限位块和两个电极导座之间,当积水升高时,滑轴会带动电极片滑架上移,使电极片滑架电性连接蓄电池组,实现光源和蜂鸣报警处理。

14、3.有益效果

15、本申请技术方案中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:水位杆固定安装于建筑桥梁的地面地下通道处,通过反光刻度贴可直观的观察地下通道内积水的深度,当地下通道内的积水高于预警限位环时,浮盘受到积水的浮力作用上浮,使电极片滑架上移,并实现与蓄电池组电性连接,使警示灯和蜂鸣器开始工作,实现光源和蜂鸣报警处理,可对过往的行车进行警报处理,避免行车驶入造成抛锚现象发生。



技术特征:

1.一种水位测量装置,其特征在于:包含:水位杆,所述水位杆上粘贴有反光刻度贴,所述水位杆上固定设有预警限位环,所述水位杆位于预警限位环上端处滑动安装有浮座,所述浮座上卡接安装有水位检测警报装置,所述水位检测警报装置包括有底壳和透明外罩,所述底壳与透明外罩可拆卸密封连接,用于防止积水进入内部,影响电路正常使用,所述底壳卡接安装于浮座上,所述底壳内卡接安装有蓄电池组,所述底壳内固定设有基座,所述基座上固定安装有警示灯和蜂鸣器,所述底壳上滑动安装有滑轴,所述滑轴上端固定设有电极片滑架,所述电极片滑架通过触碰蓄电池组使其与警示灯和蜂鸣器形成回路,所述滑轴底端固定设有浮盘。

2.根据权利要求1所述的一种水位测量装置,其特征在于:所述水位杆底端固定设有底盘,所述底盘上插接安装有多个锚栓。

3.根据权利要求1所述的一种水位测量装置,其特征在于:所述水位杆位于预警限位环上端处开设有两个导槽,所述水位杆通过导槽滑动安装浮座。

4.根据权利要求2所述的一种水位测量装置,其特征在于:所述浮座包括有滑环,所述滑环滑动设于水位杆外表面,所述滑环固定连接有卡环,所述卡环上开设有多个卡槽和多个穿孔,所述卡环通过卡槽卡接安装底壳。

5.根据权利要求4所述的一种水位测量装置,其特征在于:所述底壳外表面固定设有多个导块,所述导块卡接安装于卡槽内,所述底壳内开设有半圆槽,所述半圆槽内固定设有四个限位块和两个电极导座,所述限位块之间卡接安装蓄电池组,所述电极导座与电极片滑架滑动连接,所述底壳底面开设有多个安装孔,所述安装孔内滑动安装有滑杆,所述滑杆与安装孔之间固定设有弹簧,所述滑杆底端固定连接浮盘。


技术总结
本申请公开了一种水位测量装置,属于水位测量装置技术领域。包括水位杆,所述水位杆上粘贴有反光刻度贴,所述水位杆上固定设有预警限位环,所述水位杆位于预警限位环上端处滑动安装有浮座,所述浮座上卡接安装有水位检测警报装置,所述水位检测警报装置包括有底壳和透明外罩,底壳与透明外罩可拆卸密封连接,用于防止积水进入内部,影响电路正常使用,水位杆固定安装于建筑桥梁的地面地下通道处,当地下通道内的积水高于预警限位环时,浮盘受到积水的浮力作用上浮,使电极片滑架上移,使警示灯和蜂鸣器开始工作,实现光源和蜂鸣报警处理,可对过往的行车进行警报处理。

技术研发人员:吕鹏,许向洋,张骁竞,李婧
受保护的技术使用者:山西国图建设工程有限公司
技术研发日:20230915
技术公布日:2024/4/22
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