一种导航路线控制方法、系统、电子设备及存储介质与流程

本发明涉及车辆，特别是涉及一种导航路线控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆。

背景技术：

1、目前，随着人们生活水平的日益提高，自驾游成为了一种新的潮流，由于假期时间有限，用户的游玩时间比较紧凑，因此在出行前会做好相关景区的攻略，但是在各个景区的游玩时间难免出现计划赶不上变化的情况，错失游玩某一个景区的时机。

2、cn109115236a的专利文件公开了一种车辆、车机设备及其基于条件触发的行程自动导航方法，车机设备实时判断是否符合行程自动导航的触发条件，在判断到符合触发条件时，自动获取当前位置和目标位置，根据所述当前位置和所述目标位置自动规划导航路线，将所述导航路线提示给用户，以实现行程自动导航。通过上述方式，本技术能够自动分析自动导航的触发条件，在符合触发条件时能够自动启动导航软件并自行规划导航路线，而无需用户进行操作，避免给驾驶中的用户带来危险，也方便用户进行提前规划，避免错过计划行程，改善用户体验。

3、上述专利文件以及现有技术中，传统的点到点的线性导航功能已经无法满足游客的定制化需求，容易导致用户错失景点的游玩数量，不能为用户进行游玩路线的规划，用户体验较差

4、因此，本技术提供一种导航路线控制方法以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种导航路线控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，能够解决上述提到的至少一个技术问题。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供了一种导航路线控制方法，包括：

3、响应于导航启动信号，基于实时获取的所述车辆位置信息，建立与所述位置信息相关联的景点数据库，其中，所述景点数据中包括景点最佳游玩时间信息；

4、基于所述景点数据库，响应于用户在导航地图中选择的景点地址信息，获取所述各个景点地址信息以及所述车辆位置信息之间相应的最佳行驶路径以及相应的行驶时间；

5、基于所述景点最佳游玩时间信息以及与所述最佳行驶路径所对应的行驶时间，分别为所述景点地址信息以及所述最佳行驶路径赋予权重，建立导航路线数据集；

6、基于所述导航路线数据集，通过预设导航路线算法，规划所述车辆位置信息与各个所述景点地址信息的出行顺序。

7、在其中一些具体实施例中，响应于导航启动信号，基于实时获取的所述车辆位置信息，建立与所述位置信息相关联的景点数据库后，所述方法还包括：

8、实时获取用户在所述导航地图中输入的景点地址信息；

9、基于所述景点地址信息，在所述景点数据库进行查询，判断所述景点数据库中是否存在所述景点地址信息；

10、当不存在所述景点地址信息时，查询与所述景点地址信息所对应的景点信息，并根据查询结果对所述景点数据库进行更新。

11、在其中一些具体实施例中，响应于导航启动信号，基于实时获取的所述车辆位置信息，建立与所述位置信息相关联的景点数据库，具体包括：

12、根据所述导航启动信号，实时获取所述车辆位置信息；

13、基于所述车辆位置信息，获取所述车辆所属地区中包含的景点数据，对各个所述景点数据进行整合，建立所述景点数据库；

14、其中，所述景点数据从云端进行获取，所述景点数据包括景点名称、景点类型、景点面积以及所述最佳游玩时间信息。

15、在其中一些具体实施例中，基于所述景点数据库，响应于用户在导航地图中选择的景点地址信息，获取所述各个景点地址信息以及所述车辆位置信息之间相应的最佳行驶路径以及相应的行驶时间，具体包括：

16、通过所述景点数据库获取用户在导航地图中选择的所述景点地址信息；

17、获取用户选择的各个所述景点地址信息以及所述车辆位置信息中每两个信息之间的所述最佳行驶路径以及相应的所述行驶时间，构建导航路线地图；

18、其中，当用户选择的所述景点地址信息在所述景点数据库中不存在时，在所述景点数据库中选择与所述景点地址信息所对应的景点数据相近似的景点信息构建所述导航路线地图。

19、在其中一些具体实施例中，基于所述景点最佳游玩时间信息以及与所述最佳行驶路径所对应的行驶时间，分别为所述景点地址信息以及所述最佳行驶路径赋予权重，建立导航路线数据集，具体包括：

20、根据构建的所述导航路线地图，将所述车辆位置信息作为起点，将所述各个所述景点地址信息作为相应节点；

21、基于与所述景点地址信息对应的所述景点最佳游玩时间信息，赋予所述相应节点的游玩时间权重；

22、基于与所述相应节点以及所述起点之间的所述最佳行驶路径所对应的所述行驶时间，赋予所述最佳行驶路径游玩路线权重；

23、基于赋予所述游玩时间权重以及所述游玩路线权重的所述导航路线地图，建立所述导航路线数据集。

24、在其中一些具体实施例中，基于所述导航路线数据集，通过预设导航路线算法，规划所述车辆位置信息与各个所述景点地址信息的出行顺序，具体包括：

25、所述预设导航路线算法包括tsp算法；

26、构建景点集合，将所述导航路线数据集中全部所述节点加入所述景点集合；

27、构建访问过的景点集合，将所述起点加入所述访问过的所述景点集合；

28、遍历所述景点集合，取距离所述起点行驶时间最短的所述节点加入所述访问过的景点集合，将所述节点从所述景点集合移出，更新剩余所述节点的所述游玩路线权重。

29、基于同一构思，本发明还提供一种导航路线控制系统，包括：

30、景点数据库建立模块，配置为响应于导航启动信号，基于实时获取的所述车辆位置信息，建立与所述位置信息相关联的景点数据库，其中，所述景点数据中包括景点最佳游玩时间信息；

31、行驶数据获取模块，配置为基于所述景点数据库，响应于用户在导航地图中选择的景点地址信息，获取所述各个景点地址信息以及所述车辆位置信息之间相应的最佳行驶路径以及相应的行驶时间；

32、路线数据集建立模块，配置为基于所述景点最佳游玩时间信息以及与所述最佳行驶路径所对应的行驶时间，分别为所述景点地址信息以及所述最佳行驶路径赋予权重，建立导航路线数据集；

33、导航路线控制模块，配置为基于所述导航路线数据集，通过预设导航路线算法，规划所述车辆位置信息与各个所述景点地址信息的出行顺序。

34、基于同一构思，本发明还提供一种电子设备，包括：处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；所述存储器中存储有计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行导航路线控制方法的步骤。

35、基于同一构思，本发明还提供一种计算机可读存储介质，其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当所述计算机程序在所述电子设备上运行时，使得所述电子设备执行导航路线控制方法的步骤。

36、基于同一构思，本发明还提供一种车辆，所述车辆设置有如上所述的导航路线控制系统。

37、与现有技术相比，其有益效果在于：

38、本发明公开了一种导航路线控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，可个性化的为用户推荐旅游路线，为用户提供花费时间最少的旅游路线建议，使行车体验更加人性化，智能化。