1.基于大数据的桥梁工程测量方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于大数据的桥梁工程测量方法，其特征在于，还包括以下步骤：获取测量仪器距离当前时刻最近的调校时刻，将调校时刻作为第一时刻；若无调校时刻，则将测量仪器的生产时刻作为第一时刻；计算第一时刻与当前时刻之间的时间差得到对应测量仪器的未校时长；设定对应测量仪器的校准时长阈值，将校准时长阈值减去未校时长得到未校差值；
3.根据权利要求1所述的基于大数据的桥梁工程测量方法，其特征在于，将采集到并调整完成的状态变化信息进行整合，应用数据处理和分析工具，输出测量图形和报告。
4.根据权利要求1所述的基于大数据的桥梁工程测量方法，其特征在于，选取适当测量时区清单的具体步骤如下：获取检测分时区的终止时刻与当前测量任务的截止时间进行差值计算，得到对应检测分时区的剩余时间差值；按照时间顺序对检测分时区进行编号，将预测天气环境数据中所有参数的测量适宜值进行计算，得到时区综合测试适宜值；
5.根据权利要求1所述的基于大数据的桥梁工程测量方法，其特征在于，对任务需求仪器清单中的测量仪器与当前测量任务的所需仪器进行分析，具体分析如下：
6.根据权利要求1所述的基于大数据的桥梁工程测量方法，其特征在于，对桥梁工程的现场条件信息进行调校分析，具体调校分析如下：