本技术涉及电池管理，特别是涉及一种荷电状态校准方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。
背景技术：
1、混动设备是指采用两种或两种以上动力源作为驱动力的设备，例如混动车辆通常采用燃料电池和动力电池作为动力源，对于混动车辆，动力电池的荷电状态soc（state ofcharge）是用于进行电池管理的重要参数，也是整车各控制单元的控制基础参数。
2、目前，混动车辆通常是采用低端静置修正和外接插枪充电满充修正的方式对电池的荷电状态进行校准，低端静置修正顾名思义，需要混动车辆处于静置状态才能够进行准确校准，且低端静置修正需要有大量实验测试数据进行数据支撑，工作量大、实际使用效果难以得到保证，而外接插枪充电满充修正又依赖于混动车辆的行驶工况，在长时间不进行外接插枪充电的情况下，电池满充修正的触发概率较低。
3、因此，对于混动车辆来说，目前通常使用的soc校准方式对混动车辆的整车运行工况依赖性过大，难以满足混动车辆在广泛使用场景下的soc校准需求。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够在提高荷电状态校准精确性的同时，满足广泛使用场景下的荷电状态校准需求的荷电状态校准方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
2、第一方面，本技术提供了一种荷电状态校准方法。所述方法包括：
3、在混动设备的储能组件满足荷电校准条件的情况下，确定所述储能组件在充放电过程中的可使用荷电状态；
4、获取所述储能组件的荷电状态外部使用区间、以及荷电状态内部真实区间；
5、将所述荷电状态外部使用区间中的可使用荷电状态，与所述荷电状态内部真实区间中的高端校准值进行映射，得到所述储能组件的内外映射关系；
6、根据所述内外映射关系控制所述储能组件进行充放电，对所述储能组件进行荷电状态高端校准。
7、上述实施例中，在混动设备的储能组件满足荷电校准条件的情况下，可以确定储能组件在充放电过程中的可使用荷电状态，可使用荷电状态可以表征储能组件在当前使用场景下可达到的荷电状态上限，通过将荷电状态外部使用区间中的可使用荷电状态，与荷电状态内部真实区间中的高端校准值进行映射，能够完成荷电状态外部使用区间与荷电状态内部真实区间的区间映射，可以使后续根据内外映射关系控制储能组件进行充放电时，储能组件的荷电状态上限能够达到高端校准条件，即使在非外接插抢充电的情况下，同样可以能够触发对储能组件进行荷电状态高端校准，提高荷电状态校准精确性的同时，降低荷电状态高端校准对整车运行工况的依赖性，提高荷电状态校准方法的普适性。
8、在其中一些实施例中，所述方法还包括：
9、确定所述储能组件从上一次荷电状态校准后执行充放电循环的累计循环次数；
10、在所述累计循环次数达到预设次数阈值的情况下，确定所述储能组件满足荷电状态校准条件。
11、上述实施例中，通过记录储能组件从上一次荷电状态校准后执行充放电循环的累计循环次数，并将累加循环次数与预设次数阈值进行比较，确定储能组件是否满足荷电状态校准条件，有效提高了荷电状态校准条件判断的准确性和判断效率。
12、在其中一些实施例中，所述确定所述储能组件在充放电过程中的可使用荷电状态，包括：
13、获取所述储能组件的充放电循环信息；
14、根据所述充放电循环信息，确定在累计循环次数内，所述储能组件在执行各充放电循环得到的各荷电状态上限值；
15、将各所述荷电状态上限值中的最小荷电状态上限值，确定为所述储能组件在充放电过程中的可使用荷电状态。
16、上述实施例中，通过从累计循环次数对应的各充放电循环中，确定最小荷电状态上限值，并将最小荷电状态上限值确定为储能组件的可使用荷电状态，可以有效提高储能组件在充放电过程中触发荷电状态高端校准的概率。
17、在其中一些实施例中，所述根据所述内外映射关系控制所述储能组件进行充放电，对所述储能组件进行荷电状态高端校准，包括：
18、根据所述内外映射关系控制所述储能组件进行充放电；
19、获取充放电过程中所述储能组件的充放电信息，所述充放电信息包括所述储能组件的实时荷电状态；
20、在基于所述充放电信息，确定所述储能组件满足高端校准条件的情况下，将所述储能组件的实时荷电状态修正为所述高端校准值。
21、上述实施例中，通过储能组件在充放电过程中的充放电信息，确定储能组件是否满足高端校准条件，并只有在储能组件满足高端校准条件的情况下，才对储能组件的实时荷电状态进行高端修正，可以有效降低储能组件误触高端修正导致校准后的荷电状态准确性不高的几率，提高了储能组件荷电状态高端校准的准确性。
22、在其中一些实施例中，所述充放电信息还包括所述储能组件的充放电状态和电芯电压；所述方法还包括：
23、在所述储能组件的充放电状态为回充状态的情况下，获取所述储能组件的电压阈值，所述电压阈值根据所述高端校准值确定；
24、在所述储能组件的电芯电压大于所述电压阈值的情况下，确定所述储能组件满足高端校准条件。
25、上述实施例中，通过获取储能组件在充电过程中的充放电状态和电芯电压，在充放电状态为回充状态，且电芯电压大于电压阈值的情况下确定储能组件满足高端校准条件，能够提高判别储能组件的荷电状态是否已经进入高端区域的准确性，进而提高对储能组件进行荷电状态高端校准的准确性。
26、在其中一些实施例中，所述充放电信息还包括所述储能组件的回充电流和温度；所述在所述储能组件的电芯电压大于所述电压阈值的情况下，确定所述储能组件满足高端校准条件，包括：
27、在所述储能组件的电芯电压大于所述电压阈值的情况下，根据所述储能组件的温度确定所述储能组件的电流阈值；
28、在所述储能组件的回充电流小于所述电流阈值的情况下，确定所述储能组件满足高端校准条件。
29、上述实施例中，在电芯电压大于电压阈值的情况下，通过进一步获取储能组件的回充电流和温度，能够根据回充电流与基于温度确定的电流阈值的比较结果，准确确定储能组件的荷电状态是否处于高端区域，有效提高了高端校准条件的判断准确性，进而提高了后续进行高端校准后得到的荷电状态的准确性。
30、在其中一些实施例中，所述方法还包括：
31、获取所述充放电信息包含的各信息数据各自对应的充放电参数类型，以及各所述充放电参数类型各自对应的有效条件；
32、基于各所述有效条件对所述充放电信息中包含的各所述信息数据进行有效性检验；
33、在各所述信息数据均满足对应的有效条件的情况下，基于所述充放电信息，确定所述储能组件是否满足高端校准条件。
34、上述实施例中，在使用充放电信息进行高端校准条件判断之前，通过对充放电信息进行有效性检验，能够使后续进行高端校准条件判断使用的充放电信息为有效信息，提高了高端校准条件判断的准确性。
35、第二方面，本技术还提供了一种荷电状态校准装置。所述装置包括：
36、荷电校准条件判断模块，用于在混动设备的储能组件满足荷电校准条件的情况下，确定所述储能组件在充放电过程中的可使用荷电状态；
37、关系映射模块，用于获取所述储能组件的荷电状态外部使用区间、以及荷电状态内部真实区间；将所述荷电状态外部使用区间中的可使用荷电状态，与所述荷电状态内部真实区间中的高端校准值进行映射，得到所述储能组件的内外映射关系；
38、高端校准模块，用于根据所述内外映射关系控制所述储能组件进行充放电，对所述储能组件进行荷电状态高端校准。
39、第三方面，本技术还提供了一种计算机设备。所述计算机设备包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述荷电状态校准方法的步骤。
40、第四方面，本技术还提供了一种计算机可读存储介质。所述计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述荷电状态校准方法的步骤。
41、第五方面，本技术还提供了一种计算机程序产品。所述计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述荷电状态校准方法的步骤。
42、上述荷电状态校准方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，在混动设备的储能组件满足荷电校准条件的情况下，可以确定储能组件在充放电过程中的可使用荷电状态，可使用荷电状态可以表征储能组件在当前使用场景下可达到的荷电状态上限，通过将荷电状态外部使用区间中的可使用荷电状态，与荷电状态内部真实区间中的高端校准值进行映射，能够完成荷电状态外部使用区间与荷电状态内部真实区间的区间映射，可以使后续根据内外映射关系控制储能组件进行充放电时，储能组件的荷电状态上限能够达到高端校准条件，即使在非外接插抢充电的情况下，同样可以能够触发对储能组件进行荷电状态高端校准，提高荷电状态校准精确性的同时，降低荷电状态高端校准对整车运行工况的依赖性，提高荷电状态校准方法的普适性。