本技术涉及测试设备，具体涉及一种车载传感器进水测试设备。
背景技术：
1、车载传感器是指在汽车内部和外部安装的各种传感器设备，用于收集有关车辆状态、环境、驾驶员行为等多方面的信息。在车辆的日常使用过程中，不可避免地会遭遇涉水、浸水等其他进水情况，传感器的防水性能直接影响其可靠性和使用寿命。因此，需要对车载传感器进行进水测试，检测其在接触水后或者被浸水后性能是否受影响。现有的技术中常采用淋雨试验设备以及浸水试验设备进行模拟车载传感器进水情况，但这两种存在进水环境模拟局限的问题，无法真实模拟在实际车辆行驶过程中车载传感器遇到的震动、水冲击等复杂情况，且维护困难。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种车载传感器进水测试设备，具有能精准模拟多种复杂进水环境、结构设计简单以及易于维护的优势。
2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车载传感器进水测试设备，包括：
3、操作台架；
4、水箱，装配在所述操作台架上；
5、振动装置，所述振动装置用于模拟多维振动；
6、夹紧装置，所述夹紧装置一端用于夹持车载传感器、且伸入所述水箱内，另一端与所述振动装置输出端连接；以及
7、调控装置，所述调控装置一端与所述水箱的一侧连通，另一端与所述水箱的另一侧连通，以实现水在所述水箱与所述调控装置之间循环流动；所述调控装置用于调节水温以及水的流速。
8、本实用新型进一步设置，所述夹紧装置包括：连接板，上端连接于所述连接板底面、下端与所述振动装置输出端连接的第一支架，上端连接于所述连接板底面、下端伸入所述水箱内的第二支架，装配在所述第二支架下端的第一夹板，第二夹板以及一端连接于所述第一夹板、另一端连接于所述第二夹板的调节件；所述调节件用于调节所述第一夹板与所述第二夹板之间的间距；所述第一夹板、所述第二夹板以及所述调节件配合以夹持车载传感器。
9、本实用新型进一步设置，所述车载传感器进水测试设备还包括：设置在所述水箱内的液位开关；所述液位开关与所述调控装置之间电性连接。
10、本实用新型进一步设置，所述振动装置还包括：振动台本体、一端转动装配在所述振动台本体一侧上的激振器、活动装配在所述振动台本体另一侧的水平滑台以及可拆卸装配在所述激振器输出端的垂直滑台；所述振动台本体、所述水平滑台、所述垂直滑台以及所述激振器配合以实现对车载传感器的多维振动模拟。
11、本实用新型进一步设置，所述车载传感器进水测试设备还包括：用于监测车载传感器输出信号的监测装置；所述监测装置与车载传感器电性连接。
12、本实用新型进一步设置，所述车载传感器进水测试设备还包括：控制装置，所述控制装置与所述调控装置电性连接。
13、本实用新型进一步设置，所述操作台架包括：操作台本体以及一端与所述操作台本体周侧可拆卸连接的操作架体；所述操作架体设置有一个或多个。
14、本实用新型进一步设置，所述操作台本体上设置有镂空结构。
15、本实用新型进一步设置，所述水箱设置有透明结构。
16、本实用新型进一步设置，所述调控装置设置为风冷式冷热一体机。
17、采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：在本实用新型中，夹紧装置一端夹持车载传感器，且伸入水箱内，另一端与振动装置输出端连接，振动装置用于模拟多维振动。启动振动装置，即可模拟在不同方向、不同力度等振动下，车载传感器进水的情况，精准模拟在车辆行驶过程中，车载传感器被不同方向、不同力度等的水流冲击的情况，以便评估车载传感器在动态水流冲击条件下的性能。通过调控装置控制水温以及水流的流速，精准模拟不同环境下的水温以及水流速度。作业人员通过控制往水箱里加入的水量以控制车载传感器进水的水深，调控装置一端与水箱的一侧连通，另一端与水箱的另一侧连通，以实现水在水箱与调控装置之间循环流动。本实用新型整体结构设计简单，维护方便，降低维护成本。
1.一种车载传感器进水测试设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载传感器进水测试设备，其特征在于，所述夹紧装置(400)包括：连接板(410)，上端连接于所述连接板(410)底面、下端与所述振动装置(300)输出端连接的第一支架(420)，上端连接于所述连接板(410)底面、下端伸入所述水箱(200)内的第二支架(430)，装配在所述第二支架(430)下端的第一夹板(440)，第二夹板(450)以及一端连接于所述第一夹板(440)、另一端连接于所述第二夹板(450)的调节件(460)；所述调节件(460)用于调节所述第一夹板(440)与所述第二夹板(450)之间的间距；所述第一夹板(440)、所述第二夹板(450)以及所述调节件(460)配合以夹持车载传感器(500)。
3.根据权利要求1所述的车载传感器进水测试设备，其特征在于，所述车载传感器进水测试设备还包括：设置在所述水箱(200)内的液位开关(700)；所述液位开关(700)与所述调控装置(600)之间电性连接。
4.根据权利要求1所述的车载传感器进水测试设备，其特征在于，所述振动装置(300)还包括：振动台本体(310)、一端转动装配在所述振动台本体(310)一侧上的激振器(320)、活动装配在所述振动台本体(310)另一侧的水平滑台(340)以及可拆卸装配在所述激振器(320)输出端的垂直滑台(330)；所述振动台本体(310)、所述水平滑台(340)、所述垂直滑台(330)以及所述激振器(320)配合以实现对车载传感器(500)的多维振动模拟。
5.根据权利要求1所述的车载传感器进水测试设备，其特征在于，所述车载传感器进水测试设备还包括：用于监测车载传感器(500)输出信号的监测装置；所述监测装置与车载传感器(500)电性连接。
6.根据权利要求1所述的车载传感器进水测试设备，其特征在于，所述车载传感器进水测试设备还包括：控制装置(800)，所述控制装置(800)与所述调控装置(600)电性连接。
7.根据权利要求1所述的车载传感器进水测试设备，其特征在于，所述操作台架(100)包括：操作台本体(110)以及一端与所述操作台本体(110)周侧可拆卸连接的操作架体(120)；所述操作架体(120)设置有一个或多个。
8.根据权利要求7所述的车载传感器进水测试设备，其特征在于，所述操作台本体(110)上设置有镂空结构。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的车载传感器进水测试设备，其特征在于，所述水箱(200)设置有透明结构。
10.根据权利要求1-8任意一项所述的车载传感器进水测试设备，其特征在于，所述调控装置(600)设置为风冷式冷热一体机。