专利名称：静电接地不良报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型提供了一种静电接地检测仪器。它在石油、化工等需防静电的行业均适用，尤其适用于装卸油品的码头及石油库汽车油罐车灌装轻油接地。众所周知，静电积聚而放电，使油蒸气燃烧爆炸，成为油库火灾事故的主要原因，而采用静电接地是防止此类事故发生的简便而有效的方法。目前油库所安装使用的导除静电的接地装置为电缆线一端固定接地，另一端端顶装有铁夹或磁性吸头，用时，将铁夹(或磁性吸头)夹在油罐车的金属部位，让油罐车与固定接地电气连接，使其形成等电位接地。但这两种接头形式常因罐车上有油漆、杂物等的影响，触头与油罐车的金属部分没能良好地接触，使接地装置不能真正起到导除静电的目的。因接地不良静电积聚造成火灾事故之隐患尚存。
本实用新型的目的在于提供一种安全有效的接地仪器，它能灵敏地告诉用户静电接地是否可靠，从而可避免因接地不良而造成的火灾事故。
本实用新型的目的是以如下方式完成的。
图1为本实用新型实现框图。磁性信号发送开关1用于导除静电和检测罐车接地状态，并将接地状态信号送至反相电路2，反相电路2反相放大接地状态信号，推动开关电路3工作，使报警电路4发出接地状态的报警信号，也使光电开关电路5向其它联锁机构发出能否灌装的信号。
图2是本实用新型的电路图，参照图2对本实用新型作详细描述如下磁性信号发送开关1是在原磁性吸头触点A处另做一触点B，且A、B触点相互绝缘。触点A用于导除汽车罐车的静电，同时触点A也与触点B组成检测罐车接地状态信号的发送开关。汽车罐车灌装石油、化工产品前，首先将磁性信号发送开关搭在罐车车身任意金属处，信号发送开关触点A、B将由断开变成闭合(A、B间通过罐车车身的金属物而导通)。这时电源Ec在R1、R2的分压下，通过限流电阻Rb经触点A、B向三极管BG1提供一电压为－0.43伏，电流为0.03毫安的直流信号。在此信号的作用下，反相器BG1，反相放大导通，其集电极电极电位由低电位－1.44伏升到0伏，造成开关电路BG2、BG3截止，IC2集成音乐块组成的报警电路因无电源而不演奏；IC1光电开关电路不输出信号，这表明汽车罐车接地良好，可以进行罐装。反之，当磁性信号发送开关触点A、B没有闭合(A、B触点因油漆、杂物等没有和罐车的金属物良好接触)，则反相器BG1的基极得不到负压而截止，BG2在R3的作用下而导通，BG3导通。电源Ec通过BG3给IC2集成音乐报警电路及IC1光电开关电路提供能量，音乐电路发出悦耳的曲子，同时光电开关IC1向其它联锁机构发出不能灌装之信号，这时，用户根据乐声可及时检查磁性信号发送开关，使之与罐车良好接通，一旦接通，集成音乐电路将停止演奏，用户就可以正常工作，石油、化工产品所产生的静电通过A端直接导入大地，这样就有效地防止了因静电接地不良，静电聚积而造成的火灾事故发生。平时，磁性信号发送开关1被置于铁板上，使A、B触点导通，没有乐声。静电接地不良报警器不报警时，耗电甚少(0.5mA)，可以长期不关电源开关K。
权利要求1.一种静电接地不良报警器，由磁性信号发送开关，反相电路、开关电路、报警电路、光电开关电路组成，其特征在于磁性信号发送开关1上有两个相互绝缘的触点A、B与罐车金属部位相接触，触点A的另一端接一导线，导线接地且于电阻Rb连接，电阻Rb的另一端与电源Ec的分压电阻R1、R2的分压点相连接；触点B的另一端接一导线，导线与反相电路2的输入端晶体管BG1基极相接；晶体管BG1的集电极与开关电路3的输入端晶体管BG2的基极相连接，晶体管BG2的发射极接晶体管BG3的基极；报警电路4的集成音乐块IC2与光电开关电路5的光电耦合器IC1并接在开关电路3的输出端晶体管BG2、BG3的集电极上。
专利摘要一种静电接地不良报警器。由磁性信号发送开关1、反相电路2、开关电路3、报警电路4及光电开关电路5组成。它适用于石油、化工需防静电的行业，尤其适用于油库油罐车灌装轻油时静电接地报警。当罐车与导除静电的接地装置接触良好时，报警电路不报警，反之则报警，同时光电开关导通，向其它联锁机构发出不能灌装的信号。此报警器消除了目前油罐车在装卸油品时，因导除静电的装置工作不良，静电积聚使油蒸汽燃烧爆炸的隐患。
文档编号G01R27/20GK2122393SQ9220411
公开日1992年11月18日 申请日期1992年3月9日 优先权日1992年3月9日
发明者耿沙洲 申请人:耿沙洲