电子道尺的制作方法

文档序号:6137843阅读:1433来源:国知局
专利名称:电子道尺的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种检测用具,具体地说是一种用于养路工人检测铁轨轨距、水平状况的电子道尺。
目前在铁道部门养路工作所用的道尺不能直观地给出轨距偏差的数值,需人工观察测量,给维修带来不便。特别是轨道的水平检测更是费事,每测量一个点的数据时,两个人同时蹲下,其中一个人看水平仪,而另外一个人在偏低一侧的轨道上垫模块,要垫几次才找准,因为水平仪的稳定性很差,垫一次需很长一段时间才能稳定下来,所以每测量一个点都要花费一定时间,若较长距离的检修,则需检测较多的点,这样不仅费时、费事,而且还易造成偏差大的地方漏测,影响铁路的维修质量。
针对上述情况,本实用新型的目的是提供一种检测方便、省时、省事且检测精度高的电子道尺,使之确保铁路的维修质量。
本实用新型的目的是这样实现的它包括尺体和置于尺体底端可沿两铁轨轨面行走的两个行走轮以及可沿两铁轨内侧滚动的两个轨距轮,其特征是尺体的上表面设有带转动指针的轨距指示表和左右两个水平偏差数值显示器;两个轨距轮中的一个固定在尺体底端,另一个固定在置于尺体内的滑动板上,该滑动板置于足体内的托辊上,滑动板的一端通过拉簧与尺体一侧相连,滑动板上所带的齿条通过齿轮、传动杆与轨距指示表的转动指针相连;尺体内设有双测位电接点水平器,该水平器的两侧电接点输出端经数显控制器与分设在尺体上表面的左右水平偏差数值显示器相连。
本实用新型的优点是通过轨距指示表和左右水平偏差数值显示器即可直观地测出某一点当前的轨距和水平状况,并随尺体的行走随时观测,给维修人员提供准确的数据,使之提高维修质量,而且不存在漏检现象,省时、省事。
以下结合附图对本实用新型作以说明。


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A-A视图。
图3是图1的C向视图。
图4是双测位电接点水平器结构示意图。
图5是图4中Ⅰ部放大视图。
图6是数显控制器电原理图。
由附图可知,轨距指示表17和左右水平偏差数值显示器7、5置于尺体16的上表面,两个行走轮20固定在尺体底端的走轮固定轴19上。两个轨距轮中的一个轨距轮9设在尺体底端的轨距固定轴8上,另一个轨距轮12设在与滑动板10固连的轨距活动轴11上。滑动板10由设置在尺体内三个托辊13和一个齿轮14托住,滑动板10的一端通过拉簧18与尺体一侧相连,置于滑动板10上的齿条21与齿轮14相啮合。由拉簧18将滑动板拉向最远点,使两个轨距轮紧靠两条铁轨的内侧,滑动板10在滑动时,通过齿条21带动齿轮转动,并由与齿轮相连的传动杆15带动轨距指示表17中的转动指针,以此测量出两条轨的轨距。双测位电接点水平器1置于尺体内的水平器固定调整板2上。图中序号3、4分别为水平器固定调整轴和调整螺丝。水平器1是一个内置水银的四周通管,两端管壁分别设有数根不锈钢丝透入内壁作为电接点。两侧电接点信号输出端经图6所示的数显控制器(常用电路,故不再详述)送至左右水平偏差数值显示器7、5将当前所测的水平偏差状况予以显示。序号6为印刷线路板。
权利要求1.一种电子道尺,它包括尺体和置于尺体底端可沿两铁轨轨面行走的两个行走轮以及可沿两铁轨内侧滚动的两个轨距轮,其特征是尺体的上表面设有带转动指针的轨距指示表和左右两个水平偏差数值显示器;两个轨距轮中的一个固定在尺体底端,另一个固定在置于尺体内的滑动板上,该滑动板置于尺体内的托辊上,滑动板的一端通过拉簧与尺体一侧相连,滑动板上所带的齿条通过齿轮、传动杆与轨距指示表的转动指针相连;尺体内设有双测位电接点水平器,该水平器的两侧电接点输出端经数显控制器与分设在尺体上表面的左右水平偏差数值显示器相连。
专利摘要一种用于铁路部门检测铁轨轨距与水平状况的电子道尺,它主要包括置于尺体上的轨距指示表和左右水平偏差数值显示器及设在尺体下端的行走轮和轨距轮,轮距指示表的转动指针通过置于滑动板上一个轨距轮左右位移带动齿条、齿轮、传动杆而相应转动,以此测出轨距。左右水平偏差数值显示器通过设在尺体内的双测电接点水平器及数显控制器将水平状况予以显示。其特点是省时、省事,给维修人员提供准确的数据,使之提高维修质量。
文档编号G01B7/02GK2347136SQ98238710
公开日1999年11月3日 申请日期1998年9月1日 优先权日1998年9月1日
发明者刘金, 庞桂敏, 刘晓星 申请人:刘金, 庞桂敏, 刘晓星
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