以有效解决这一问题。即，先由顺料滑道来缓冲那个落差的冲击，再平稳地把物料送上称重滑道。
[0035]5、本发明在设置顺料滑道后对上料送进装置只有速度要求，没有同步或匀速的精度要求，即，只须使物料的初始速度和势能能满足滑过顺料滑道、称重滑道和剔除滑道，成本极低，不再是必需的，可用生产线或人工代替。
【附图说明】
[0036]图1是本方案的结构组成立体示意图；图中:上料送进装置水平布置，顺料滑道3、称重滑道5及剔除滑道8均与水平呈同一角度、平行近距离相对、高度依次降低。图2是本方案的结构主视图；图3是本方案的结构俯视图；图4是采用水平上料送进装置、倾斜的顺料滑道及平行相对的称重滑道、水平动力皮带剔除分级装置的组成立体示意图。图5是现有技术检重秤结构主视图。
[0037]图中:1_上料送进装置；2_顺料挡板；3—顺料滑道；4_光电检测装置；5_称重滑道；6_称重传感器；7_ (动力皮带)剔除分级装置；8_剔除滑道；9_剔除分级机构；10_物料；11_第一支撑架；12_第二支撑架；13_第三支撑架；14_第四支撑架；15_称重控制仪表；16_电气控制装置；17-接料装置；18-水平称重动力皮带(S卩:水平称重平台);21-上料送进装置的传送皮带；23_驱动滚筒及同步带；24_托架；25_计量单元的传送皮带；26_从动滚筒；30_驱动电机；31_支撑台。
【具体实施方式】
[0038]实施例1: 如图1-2所示，一种滑道称重的检重秤，它包括第三支撑架13和第四支撑架14，在第三支撑架13上设置有称重传感器6，在称重传感器6上设置有倾斜放置的称重滑道5 ;在第四支撑架14上设置有剔除平台和剔除分级机构9 ;剔除平台置于称重滑道5的出料口下方；称重传感器6承载端与称重滑道5刚性连接且称重传感器6设计承载受力方向与称重滑道5物料滑行方向垂直。称重滑道5后端与剔除平台前端对接且留有间隙。
[0039]称重滑道5是与物料接触面为光滑凹槽，凹槽面轴线与水平面夹角为A，0° < A< 90°的倾斜的刚性滑道；或者称重滑道是与物料接触面为光滑平面，光滑平面与水平面夹角为A，0° <A<90°的倾斜的刚性滑道；或者称重滑道是与物料接触面为光滑管筒、光滑管筒轴线与水平面夹角为A，0° <A<90°的倾斜的刚性滑道。
[0040]剔除平台是剔除滑道8。剔除滑道8是用硬质耐磨材料制成的光滑刚性平面，在物料入口端两侧设置有挡料板。目的是防止物料侧向滑出，尤其针对剔除滑物料道物料方向与称重滑道物料方向在俯视投影面上不一致的布置。一般，倾斜放置的剔除滑道8的物料运动方向长度为称重滑道5的1-6倍。
[0041]还设置有第一支撑架11 ;在第一支撑架11上设置有上料送进装置I并电连接电气控制装置16 ;在上料送进装置I与称重滑道5之间设有顺料滑道3。
[0042]还设置有第二支撑架12 ;在第二支撑架12上设置有倾斜放置的顺料滑道3 ;顺料滑道3的入料端与上料送进装置I出料端对接且留有间隙，顺料滑道3的入料端低于上料送进装置I ;顺料滑道3的出料端高于称重滑道5入料端，顺料滑道3和称重滑道5平行，顺料滑道3出料端与称重滑道5的入料端对接且留有间隙。
[0043]顺料滑道3底面中轴线与称重滑道5底面中轴线为同一直线；其在物料滑行底面上的投影可以有不同截面轮廓，如漏斗状、喇叭状，顺料滑道3的截面轮廓在出料口与称重滑道5的截面轮廓一致。顺料滑道3是用硬质耐磨材料制成的与物料接触表面非常光滑的刚性体，和称重滑道5采用同一材料、同一润滑措施。
[0044]第一支撑架11、第二支撑架12、第三支撑架13、第四支撑架14分别独立；或者是第一支撑架11与第二支撑架12为一体，第三支撑架13单独，第四支撑架14单独；或者是第一支撑架11与第二支撑架12、第三支撑架13为一体，第四支撑架14单独；或者是第一支撑架11与第二支撑12架、第三支撑架13、第四支撑架14为一体；或者是第一支撑架11独立，第二支撑架12与第三支撑架13于一体，第四支撑架14独立；或者是第一支撑架11与第二支撑架12、第四支撑架14为一体，第三支撑架13单独；或者是第一支撑架11与第二支撑架12、第四支撑架14为一体，第三支撑架13单独；或者是第一支撑架11与第四支撑架14 一体，第二支撑架12独立、第三支撑架13独立；或者是第一支撑架11独立，第二支撑架12与第四支撑架14为一体、第三支撑架13独立。所有的支撑架都是刚性的，其绝对位置和相对位置不因物料运动通过而移动。
[0045]剔除平台8的物料滑行方向，可以与称重滑道5的物料滑行方向平行；可以与水平面平行；也可以与水平有夹角C ;还可以在俯视投影面上与称重滑道5上的物料方向不一致。
[0046]还包括与称重传感器6电连接的称重控制仪表15 ;分别与剔除分级机构9、称重控制仪表15电连接的电气控制装置16。
[0047]顺料滑道3可以与称重滑道5不同长度。对于硬质物料，其长度要大于物料与滑道接触面的最长方向的长度与上料时物料在空中飞过的距离之和；对于软质物料，其长度要大于物料与滑道接触面的最长方向的长度的0.6倍与上料时物料在空中飞过的距离之和。
[0048]称重滑道5与物料接触部分可以覆盖油脂、毛刷等润滑材料。
[0049]称重滑道5沿物料滑行方向长度应大于物料最长尺寸的1.3倍。
[0050]如图1-2所示，依次布置上料送进装置1、顺料滑道3、称重滑道5及剔除滑道8。上料送进装置I水平放置，其滚筒直径为30mm，其皮带平面比顺料滑道3上料端高10mm，滚筒距离顺料滑道3为2_。顺料滑道3、称重滑道5及剔除滑道8均倾斜依次平行相对、均与水平面呈30°夹角、均为同一材料，彼此的出料口比进料口在与物料滑行方向的垂直方向高出1mm，平行方向相距1mm。
[0051]本实施例测试的物料10为实际重量为100±0.0lg的内装散料的软包装袋、尺寸为130mm*60mm，对角线长度为143mm，物料10对304镜面不锈钢的摩擦系数μ为0.3。
[0052]由于μ=0.3，tg30° =0.58，μ < tg30。，从物理学常识可知，水平送料速度U >O即可保证物料10靠自身速度和势能滑过顺料滑道3、称重滑道5及剔除滑道8。
[0053]用2mm厚304镜面不锈钢折弯制成顺料滑道3，底面为宽190mm、沿物料滑行方向长400mm (含物料10自水平上料送进装置I抛出时的抛物线在顺料滑道3上的投影长度)的长方形、档边高为20mm的槽体结构，重约1.6kg，目前的制造成本约为80元人民币，安装在第二支撑架12上。
[0054]按计量台面物料10运动方向长度大于物料10最长方向的1.3倍原则，用2mm厚304镜面不锈钢折弯制成称重滑道5，形状为底面宽200mm长250mm (物料滑行方向)的长方形、挡边高为20mm的槽体结构，重约1kg，制造成本约为50元人民币。
[0055]再用2mm厚304镜面不锈钢制成剔除滑道8，其上台面为宽220mm长1500mm (物料滑行方向)的长方形平面，重约6kg，制造成本约为300元人民币，其一侧安装2个气动剔除分级机构9及2个光电检测装置4，另一侧安装2个接料装置17，后端安装一个接料装置17，都安装在第四支撑架14上。
[0056]顺料滑道3、称重滑道5及剔除滑道8，制造成本共计约为430元人民币。
[0057]上料送进装置I安装在第一支撑架11上，每分钟60个物料1