指南车的制作方法

文档序号:8337469阅读:3374来源:国知局
指南车的制作方法
【专利说明】指南车发明领域
[0001]本发明涉及一种古代的指向装置,名称为指南车。可以一人操作用以古代行军打仗时为军队指引方向。
技术背景
[0002]以前发明或仿古的指南车多为齿轮形逆差传动,结构比较复杂,并且多有路况误差。

【发明内容】

[0003]我发明的指南车,彻底打破了依靠传统的齿轮逆差传动来实现指南的旧模式,而是巧妙地利用了静态不变,需力补力的原则以实现指南车的正确指南。
[0004]我发明的指南车的技术方案是这样的:
[0005]我发明的是一种用于仿古行军打仗的指向装置,称作指南车。它的外形类似于农用架子车负物。它是由原型结构和车内装置两部分构成。原型结构类似于农村用架子车是双轮双辕具有车厢。它用以承载指南装置,灵活地四处走动,行军迁移。并且保证指南车的刻度盘在每次使用时能够水平。车内装置则分为圆柱桶,桶内装置和桶外装置三部分。圆柱桶是固定于车厢内的倒立的圆柱桶,用以保护,支持桶内装置和传动传力。桶内装置是由一轮子一轴承一木质圆盘八条细绳,四只实质小桶组成。一起作用以实现重力变拉力,环绕铁轴以实现阻止转动维持静态的作用。借此以实现指南车永不变向的特点。桶外装置是由指南针,刻度盘,四只卡子和一只面罩组成,用以更直观更清楚更准确的实现指南和正确定位。
[0006]我发明的指南车的优点:我发明的指南车能够适应比较复杂的古代行军打仗的恶劣环境,少有误差。使用方便,只需一人即可随军操作指向。本装置由于运用了重力转换原理使静态平衡的维护从本质和理论上得以彻底地解决。因而具有无路况误差,指南准确,性能稳定可靠等优点。可以做成玩具指南车或用于旅游景点游玩,或做为野外寻宝使用,应用前景广阔。
【附图说明】
[0007]图1,指南车的俯视图
[0008]图2,指南车的主视图
[0009]图3,桶内木质圆盘的俯视图
[0010]图4,固定圆柱桶的木块俯视图(13与14相同)
[0011]图5,指南车的车辕与支架图
[0012]图6,可折叠的支架图
[0013]图7,车辕的调节架图
[0014]图8,水平仪图
[0015]图9,铁轴与桶内木质圆盘连接的仰视图
[0016]图1—图9,按照数字标注序号的具体标注名称依次如下:
[0017]1,轮2,辕3,车厢4,侧壁5,木盒6,水杯7,水平仪8,调节架9,支架10,孔11,卡子12,圆柱桶13,木块14,木块15,轮子16,铁轴17,钢珠18,木质圆盘19,小圆孔20,铁耳21,细绳22,死结23,系点24,实质小桶25,弧形木块26,刻度盘27,卡子28,指针29,面罩
[0018]图6,图7,图8,图9按照字母标注序号的具体标注名称如下:
[0019]图6,a固定柱b支持板c挂钩
[0020]图7,a低位b中位c高位
[0021]图8, a细针b小圆盘c大圆盘
[0022]图9, a小铁质圆盘b铁质小圆孔c卡子
【具体实施方式】
[0023]我发明的指南车的结构具体分为原型结构和车内装置两部分。
[0024]1,原型结构:一个装有双轮I双辕2的农用架子车为原型。此车有车厢3和侧壁4。车厢内的左后方装钉一有盖木盒5。此盒内放一有盖装水的水杯6和水平仪7。此车的左右侧壁外各安装有一调节架8。调节架上固定安装可以上下调整高度的车辕。此车的车辕为S形。左右接近车厢处的车辕的正下面各固定安装一只可折叠的支架9。折叠起支架,操作人需要驾辕向前施力此指南车方可前行。车辕的下端装在调节架上,车辕的下端末有孔10需卡上卡子11。
[0025]此原型结构可以使指南车在地面灵活地移动,可以在取向指南时调节指南车水平。装水的水杯和水平仪是用以调整指南车上刻度盘26的水平,然后指南针方可正确指南。测量指南车是否水平时需要将装水的水杯去盖后放于车厢或刻度盘面,然后将水平仪放入水中,待水平仪静止时观看水平仪上端小圆盘的下底面是否同车厢底面或刻度盘面平行,若平行则表明此时指南车车厢水平或是刻度盘面水平。否则需要调整地面状况。调节架是用以调整车辕的高度,使操作人驱车前行时既能保持车厢近似水平又能够驾驱方便。调节架有三个高位,使用时需要拔掉车辕下端的卡子,将车辕的下端取下并且装到需要的高位再卡上卡子即可。当此指南车正确指南时,操作人既可以双手自然垂握车辕也可以打开车辕下的左右支架。
[0026]2,车内装置:可以分为圆柱桶12,桶内装置和桶外装置三部分。
[0027]圆柱桶:在此指南车的车厢内倒置一底面朝上的木质圆柱桶,底面直径30厘米高30厘米。将此圆柱桶的桶底与桶口分别用木块13木块14牢固固定于指南车的侧面和车厢的底面。
[0028]圆柱桶是用以保护,支持内部结构和传动传力。
[0029]桶内装置:在圆柱桶的内底面牢固固定一略小于圆柱桶内直径的轮子15。轮子上安装一垂直于轮面的铁轴16。此铁轴与轮子的连接就好似农用架子车的轴与轮的连接,在其内外的连接处各装有一排涂油的钢珠17,它们之间属于滚动摩擦。此铁轴的上尖端穿出圆柱桶的外底面3-5厘米,并且使圆柱桶的底面丝毫不阻碍铁轴的转动为宜。
[0030]在圆柱桶内铁轴的中间部位穿上一木质的圆盘18并且几乎牢固固定。在此圆盘的0,90,180,270度处的半径的中点分别钻一小圆孔19。与其对应的铁轴的0,90,180,270度处各有一铁耳20,取八条等长的细绳21,每两条对齐合而为一后分别穿过四个小圆孔,在合绳上端距离绳头8厘米处各打一死结22,再把打结这头的细绳分开分别紧系于铁轴上与其相应的位置相邻的两只铁耳上,并且保证各自的两系点23到各自的结点的绳长相等,再将每条合绳的另一端分别紧系一只同等质量的实质小桶24,四只实质小桶应该紧系于木质圆盘的下表面的近处。
[0031]铁轴的下尖端必须悬空。
[0032]桶内装置是利用重力所产生的牵引力远远大于轮与轴之间的滚动摩擦力以确保铁轴丝毫不转动,从而实现指南车正确指南
[0033]桶外装置:在圆柱桶的外底面铁轴的上尖端的外侧安装一丝毫不影响铁轴转动的结实的圆弧形木块25。在圆弧形木块的外侧套装一空心的上表面刻有一周角刻度的较小的木质刻度盘26。并且在此刻
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