一种甩泥试验装置及一种甩泥试验方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车试验领域，特别涉及一种甩泥试验装置W及一种甩泥试验方法。
【背景技术】
[0002] 市场用户反馈车辆在雨天行驶过程中，前轮后挡泥板泥浆向上或向前飞姗，由于 设计存在缺陷，导致甩起的泥沙直接打在车口、后视镜及下视镜上面，左、右驾驶室两侧全 部被泥浆覆盖，严重影响车辆外观，同时泥沙覆盖后视镜又存在行车安全隐患。随着市场用 户对车辆的功性能问题的重视，W及车辆质量要求的提高，需在可靠性试验过程中能充分 验证和反馈出来，提供给设计部口进行整改。
[0003] 但现有的试验技术对于该问题只是在可靠性试验过程中，遇到下雨天，道路泥巧 的时候才能发现故障，研究技术人员如果需要整改故障对故障缺陷进行重现时，也只有等 到相同的天气条件才能进行。由于受到可靠性道路条件，特定试验场气候条件的限制，现有 的试验技术不能进行充分的验证，也不能实时的进行故障重现，存在较大的局限性。
[0004] 因此，希望有一种甩泥试验装置及适用该装置的甩泥试验方法，来克服或至少减 轻解决上述缺陷。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的在于提供一种甩泥试验装置来克服或至少减轻现有技术的上述缺 陷中的一个或多个。
[0006] 为实现上述目的，本发明提供一种甩泥试验装置，所述甩泥试验装置包括；供水装 置，所述供水装置包括水粟及水箱，所述水箱及水粟用于设置在车辆上，供应实验所需的液 体；喷射管总成，其用于安装在车辆上，将来自水粟的液体向车辆的轮胎喷射；W及摄像装 置，其用于设置在所述车辆上，记录喷射管总成喷射的液体喷射在车辆轮胎上、被轮胎带动 后的姗射情况。
[0007] 优选地，所述甩泥试验装置包括两个喷射管总成及两个摄像装置，在所述车辆的 左右两侧各设置一个喷射管总成及一个摄像装置。
[0008] 优选地，所述甩泥试验装置进一步包括喷射管支架，用于支撑喷射管总成并调节 喷射管总成的喷射角度。
[0009] 优选地，所述甩泥试验装置进一步包括一个显示屏，所述显示屏用于设置在车辆 驾驶舱内，实时显示所述摄像装置拍摄的内容。
[0010] 优选地，所述甩泥试验装置进一步包括喷射管总成控制器，用于控制喷射管总成 的开启和关闭及开度大小。
[0011] 优选地，所述甩泥试验装置包括液位报警装置，所述液位报警装置用于监测所述 水箱内的液位情况，并在所述水箱内的液位低于设定高度时，进行报警。
[0012] 优选地，所述水箱内的液体为带颜料的水。
[0013] 优选地，所述喷射管总成包括多个喷射管，且所述多个喷射管固定在所述喷射管 支架上，w不同的角度向车辆轮胎喷射液体。
[0014] 本发明还提供了一种甩泥试验方法，包括下述步骤；步骤1 ;将如上所述的甩泥试 验装置安装至车辆上；步骤2 ;启动车辆；步骤3 ;使得甩泥试验装置工作，对车辆轮胎喷射 液体，同时拍摄与记录姗射情况。
[0015] 优选地，所述步骤3进一步包括；调整喷射管总成的喷射方向和/或流量。
[0016] 在本发明的甩泥试验装置中，水箱及水粟用于设置在车辆上，供应实验所需的液 体；喷射管总成安装在车辆上，将来自水粟的液体向车辆的轮胎喷射；摄像装置用于设置 在所述车辆上，记录喷射管总成喷射的液体喷射在车辆轮胎上、被轮胎带动后的姗射情况。
[0017] 采用该种结构，可W在任何气候条件或者道路条件下进行试验，不需在具有泥巧 的道路上及下雨天才可W进行甩泥试验，很好的解决了现有的汽车甩泥问题验证不足，及 甩泥故障受道路条件及气候条件的限制，无法及时进行故障重现问题，为车辆的设计整改 提供了试验依据。
【附图说明】
[0018] 图1是根据本发明的一实施例的甩泥试验装置的结构示意图。
[0019] 附图标记：
[0020]
【主权项】
1. 一种甩泥试验装置，其特征在于，所述甩泥试验装置包括： 供水装置，所述供水装置包括水泵及水箱，所述水箱及水泵用于设置在车辆上，供应实 验所需的液体； 喷射管总成，其用于安装在车辆上，将来自水泵的液体向车辆的轮胎喷射；以及 摄像装置，其用于设置在所述车辆上，记录喷射管总成喷射的液体喷射在车辆轮胎上、 被轮胎带动后的溅射情况。
2. 如权利要求1所述的甩泥试验装置，其特征在于，所述甩泥试验装置包括两个喷射 管总成及两个摄像装置，在所述车辆的左右两侧各设置一个喷射管总成及一个摄像装置。
3. 如权利要求1所述的甩泥试验装置，其特征在于，所述甩泥试验装置进一步包括喷 射管支架，用于支撑喷射管总成并调节喷射管总成的喷射角度。
4. 如权利要求1所述的甩泥试验装置，其特征在于，所述甩泥试验装置进一步包括一 个显示屏，所述显示屏用于设置在车辆驾驶舱内，实时显示所述摄像装置拍摄的内容。
5. 如权利要求1所述的甩泥试验装置，其特征在于，所述甩泥试验装置进一步包括喷 射管总成控制器，用于控制喷射管总成的开启和关闭及开度大小。
6. 如权利要求1所述的甩泥试验装置，其特征在于，所述甩泥试验装置包括液位报警 装置，所述液位报警装置用于监测所述水箱内的液位情况，并在所述水箱内的液位低于设 定高度时，进行报警。
7. 如权利要求1所述的甩泥试验装置，其特征在于，所述水箱内的液体为带颜料的水。
8. 如权利要求3所述的甩泥试验装置，其特征在于，所述喷射管总成包括多个喷射管， 且所述多个喷射管固定在所述喷射管支架上，以不同的角度向车辆轮胎喷射液体。
9. 一种甩泥试验方法，其特征在于，包括下述步骤： 步骤1 :将权利要求1-8中任一项所述的甩泥试验装置安装至车辆上； 步骤2 :启动车辆； 步骤3 :使得甩泥试验装置工作，对车辆轮胎喷射液体，同时拍摄与记录溅射情况。
10. 如权利要求9所述的甩泥试验方法，其特征在于，所述步骤3进一步包括：调整喷 射管总成的喷射方向和/或流量。
【专利摘要】本发明公开了一种甩泥试验装置及一种甩泥试验方法。所述甩泥试验装置包括：供水装置，所述供水装置包括水泵及水箱，所述水箱及水泵用于设置在车辆上，供应实验所需的液体；喷射管总成，其用于安装在车辆上，将来自水泵的液体向车辆的轮胎喷射；以及摄像装置，其用于设置在所述车辆上，记录喷射管总成喷射的液体喷射在车辆轮胎上、被轮胎带动后的溅射情况。采用这种结构，可以在任何气候条件或者道路条件下进行试验，很好的解决了现有的汽车甩泥问题验证不足，及甩泥故障受道路条件及气候条件的限制，无法及时进行故障重现问题，为商用车的设计整改提供了试验依据。
【IPC分类】G01M17-007
【公开号】CN104865076
【申请号】CN201410498434
【发明人】张忠元, 周任民
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2014年9月25日